Az északi régió továbbra is „szomjazik” a minőségi gyárakra.

Az Északi Kulcsgazdasági Övezetben az ipari parkok (IP) teljes földterülete elérte a 23 563 hektárt, ami 37%-os növekedést jelent a közigazgatási határok összevonása előtti állapothoz képest.

Csak 2025 harmadik negyedévében a piac továbbra is „hullámokat vert” 3 új ipari park projekttel Phu Tho, Hai Phong és Ninh Binh szigetein, több mint 700 hektárnyi bérbeadható földterülettel – ez a szám azt mutatja, hogy Észak-Koreában egyre gyorsabban utolérik a Dél-Koreában tapasztalható iparosodási lendületet.

A Cushman & Wakefield legfrissebb jelentése szerint az Északi Ipari Parkok átlagos kihasználtsági aránya elérte a 67%-ot. Sok településen nagyon erős a bérleti kereslet: Hanoiban a földterületek szinte 100%-ban tele vannak, míg Bac Ninh 86%-os kihasználtsággal rendelkezik. Ezen a területen az elektronika, az áramköri kártyák és a high-tech alkatrészek gyártása a vezető iparágak.

Az átlagos bérleti díj elérte a 133 USD/m2/bérleti ciklus értéket, ami 4%-os növekedést jelent 2024 azonos időszakához képest, és egy hosszú távú emelkedő tendenciát tükröz.

Mostantól 2028-ig az északi régió várhatóan további 6500 hektárnyi új ipari területtel bővül, amelyből Ninh Binh kiemelkedik a Western Pacific befektető Dong Van V és VI Ipari Park projektjével, amely közel 500 hektárnyi bérbeadható területet kínál, az I. fázisú beruházási tőkével pedig mintegy 2900 milliárd VND.

Az Ipari Park és Logisztikai Klaszter modellje szerint fejlesztett Dong Van V Ipari Park rendelkezésre álló infrastruktúrával, 5 emeletes gyárral, 0,5 hektártól rugalmasan felosztható területtel rendelkezik, amely alkalmas mind a külföldi közvetlen befektetéseket (FDI) befogadó vállalkozások, mind a kis- és középvállalkozások (kkv-k) számára.

Tran Anh Vuong, a Western Pacific vezérigazgatója elmondta: „Célunk nemcsak a fizikai infrastruktúra fejlesztése, hanem egy teljes körű, integrált logisztikai ipari park ökoszisztéma létrehozása is – ahol a milliárd dolláros FDI-befektetők, a kkv-k és a támogató iparágak összekapcsolódnak, optimalizálják az értékláncokat és elősegítik a fenntartható ellátási lánc fejlesztését az egész régióban.”

A Dong Van V Ipari Park különösen arra összpontosít, hogy megteremtse a feltételeket a többrétegű ipari láncban részt vevő kkv-k és beszállítók számára, hogy mélyebben részt vehessenek a termelési ökoszisztémában. Különösen a 2. szintű beszállítók – akik az 1. szintű (az OEM-ek – eredetiberendezés-gyártók) végtermékeibe közvetlenül integrált egységek) speciális alkatrészek vagy részegységek gyártására szakosodtak – kapnak elsőbbséget a támogatásban. Ezenkívül a 2. szintű nyersanyagok vagy alapvető feldolgozott inputok szállítására szakosodott 3. szintű beszállítókat is ösztönzik a részvételre, így egy zárt, háromrétegű ellátási lánc jön létre, amely a komplexitás és a méretek sokféle szintjén támogatja a termelést. A projekt egy olyan raktárakból és készre szerelt gyárakból (RBF) álló rendszert is kidolgoz, amelyek megfelelnek a nemzetközi szabványoknak, segítve a vállalkozásokat a megvalósítási idő jelentős lerövidítésében és a projekt gyors üzembe helyezésében.

A Cushman & Wakefield szerint 2025 harmadik negyedévében Ninh Binh 5000 hektár ipari földterülettel rendelkezett, valamint 3000 hektár tervezett bővítéssel, a bérleti díjak mindössze 130-140 USD/m2/bérleti ciklus, ami jóval alacsonyabb, mint a szomszédos településeken, és erősen vonzza a tőkét Koreából, Japánból, Kínából, az Egyesült Államokból és Európából.

Az olyan „sasgyártók”, mint a Honda, a Canon, a Hyundai és az LG Display, Ninh Binh városát választották termelési bázisukként, ezzel egyfajta „ipari méhsejt” hatást keltve, amely az egész régióban elterjedt.

Köztudott, hogy az északi régióban a készre szerelt gyárak (RBF) kínálata elérte az 5,1 millió m2-t, ami 14%-os növekedést jelent. Különösen a 2025-ös harmadik negyedévben közel 100 000 m2 új gyár épült, beleértve a KTG Industrial VSIP Bac Ninh 2-t (43 000 m2) és egy Hung Yenben épült projektet.

Az ipari parkok kihasználtsági aránya meglehetősen magas, eléri a 87%-ot, ami 4 százalékpontos növekedést jelent az előző negyedévhez képest. Az olyan népszerű helyek, mint Hanoi, majdnem 100%-ban, Hung Yen 93%-ban, Hai Phong 87%-ban, Bac Ninh pedig 86%-ban vannak tele.

A készre szerelt raktárak (RBW) szegmense ugyanilyen élénk volt, különösen Bac Ninhben és Hai Phongban. A teljes kínálat elérte a 3,4 millió négyzetmétert, ami 7,6%-os növekedést jelent. A kihasználtsági arány 77% volt, ami 7 százalékpontos meredek növekedést jelent az év végi készletfeltöltési igénynek köszönhetően.

A közigazgatási határok kiterjesztése segít kialakítani az Északi Ipari Övezetet, kiemelkedő regionális összeköttetéssel. Számos kulcsfontosságú projekt, mint például a Gia Binh Nemzetközi Repülőtér (4E szint) és a kibővített Észak-Déli Gyorsforgalmi Út, alkotja majd az új logisztikai „gerincet”, segítve a vállalkozások ellátási láncának költségeinek csökkentését.

Az egyesülések és az infrastrukturális beruházási politikák zökkenőmentes ipari-logisztikai ökoszisztémát hoznak létre, utat nyitva a nagyméretű e-kereskedelmi elosztóközpontok számára.

Elmondható, hogy Észak kettős növekedési ciklusba lép, egyszerre bővíti a projektek méretét és javítja azok minőségét. Az adminisztratív egyesülés nemcsak a térképet bővíti ki, hanem az Északot új ipari növekedési pólussá is pozicionálja.

Forrás: https://baodautu.vn/khu-vuc-phia-bac-van-khat-nha-xuong-chat-luong-cao-d418572.html