Az északi régió továbbra is „szomjazik” a minőségi gyárterületekre.

Észak-Vietnámban az ipari parkok és a készre épített gyárak kínálata meredeken növekszik, de a bérleti igények továbbra is messze meghaladják a kínálatot. A magas kihasználtsági arány, különösen Hanoiban, Bac Ninhben és Hai Phongban, azt jelzi, hogy a régió továbbra is „szomjazik” a kiváló minőségű kínálatra.

Az Északi Kulcsgazdasági Övezetben az ipari parkok teljes földterülete elérte a 23 563 hektárt, ami 37%-os növekedést jelent a közigazgatási határok összevonása előtti állapothoz képest.

Csak 2025 harmadik negyedévében a piac tovább növekedett három új ipari park projekttel Phu Tho-ban, Hai Phongban és Ninh Binhben, több mint 700 hektárnyi bérbe adható földterülettel – ez a szám azt mutatja, hogy Észak-Koreában egyre gyorsabban igyekszik utolérni a Dél-Koreában tapasztalható iparosodási ütemet.

A Cushman & Wakefield legfrissebb jelentése szerint az észak-vietnami ipari parkok átlagos kihasználtsági aránya elérte a 67%-ot. Sok településen nagyon erős a bérbe adott földterületek iránti tényleges kereslet: Hanoiban csaknem 100%-ban van jelen, míg Bac Ninhben 86%-os a kihasználtsági arány. Az elektronika, az áramköri kártyák és a high-tech alkatrészek a vezető ágazatok.

Az átlagos bérleti díj elérte a 133 USD/m2/bérleti ciklus értéket, ami 4%-os növekedést jelent 2024 azonos időszakához képest, és egy hosszú távú emelkedő ártrendet tükröz.

Mostantól 2028-ig az északi régió várhatóan további 6500 hektárnyi új ipari területtel rendelkezik majd, amelyek közül Ninh Binh kiemelkedik a Western Pacific Dong Van V és VI Ipari Park projektjeivel, közel 500 hektárnyi területet kínálva bérbeadásra, és az I. fázisban körülbelül 2900 milliárd VND értékű beruházást valósítva meg.

Az Ipari Park és Logisztikai Klaszter (LIC) modellje keretében kifejlesztett Dong Van V Ipari Park kész infrastruktúrával, 5 emeletes gyárépületekkel és rugalmas, 0,5 hektártól kezdődő telekméretekkel rendelkezik, amelyek alkalmasak mind a külföldi közvetlen befektetések (FDI), mind a kis- és középvállalkozások (kkv-k) számára.

Tran Anh Vuong, a Western Pacific vezérigazgatója kijelentette: „Célunk nemcsak a fizikai infrastruktúra fejlesztése, hanem egy teljes körű, integrált logisztikai ipari park ökoszisztéma létrehozása is – ahol a milliárd dolláros FDI-befektetők, a kkv-k és a támogató iparágak összekapcsolódnak, optimalizálják az értékláncot, és elősegítik a fenntartható ellátási lánc fejlesztését az egész régióban.”

A Dong Van V Ipari Park különösen arra összpontosít, hogy megteremtse a feltételeket a többszintű ipari láncban részt vevő kkv-k és beszállítók számára, hogy mélyebben részt vehessenek a gyártási ökoszisztémában. A 2. szintű beszállítók – akik az 1. szintű (az OEM-ek – eredetiberendezés-gyártók) végtermékébe közvetlenül integrált egységek) speciális alkatrészek vagy részegységek gyártására szakosodtak – elsőbbséget élveznek. Ezenkívül a 3. szintű beszállítókat is ösztönzik a részvételre, akik a 2. szintű nyersanyagok vagy alapvető feldolgozott inputok szállítására szakosodtak, így egy zárt, háromszintű ellátási lánc jön létre, amely a komplexitás és a méretek különböző szintjein támogatja a termelést. A projekt egy nemzetközileg szabványosított, készre épített raktárakból és gyárakból (RBF) álló rendszert is kidolgoz, segítve a vállalkozásokat a telepítési idő jelentős lerövidítésében és a projektek gyors üzembe helyezésében.

A Cushman & Wakefield szerint 2025 harmadik negyedévében Ninh Binh 5000 hektár ipari földterülettel rendelkezik, valamint 3000 hektárnyi bővítésre tervezett területtel, a bérleti díjak mindössze 130-140 USD/m2/bérleti ciklus, ami jelentősen alacsonyabb, mint sok szomszédos településen, és erősen vonzza a befektetéseket Dél-Koreából, Japánból, Kínából, az Egyesült Államokból és Európából.

Olyan nagyvállalatok, mint a Honda, a Canon, a Hyundai és az LG Display választották Ninh Binh-et termelési bázisukként, ami egyfajta „ipari méhkas” hatást keltett, amely az egész régióban elterjedt.

A jelentések szerint az északi régióban a készre szerelt gyárterület (RBF) kínálata elérte az 5,1 millió m2-t, ami 14%-os növekedést jelent. Csak 2025 harmadik negyedévében közel 100 000 m2 új területet jegyeztek fel, beleértve a KTG Industrial VSIP Bac Ninh 2-t (43 000 m2) és egy Hung Yenben lévő projektet.

Az ipari parkok kihasználtsági aránya meglehetősen magas, eléri a 87%-ot, ami 4 százalékpontos növekedést jelent az előző negyedévhez képest. Az olyan népszerű helyek, mint Hanoi, közel 100%-ban, Hung Yen 93%-ban, Hai Phong 87%-ban és Bac Ninh 86%-ban vannak kihasználva.

A készre szerelt raktárak (RBW) szegmense ugyanilyen élénk volt, különösen Bac Ninhben és Hai Phongban. A teljes kínálat elérte a 3,4 millió m2-t, ami 7,6%-os növekedést jelent. A kihasználtsági ráta 77% volt, ami 7 százalékpontos meredek növekedést jelent az év végi készletfelhalmozás iránti keresletnek köszönhetően.

A közigazgatási határok kiterjesztése hozzájárult az Északi Ipari Övezet kialakulásához, kiváló regionális összeköttetéssel. Számos kulcsfontosságú projekt, mint például a Gia Binh Nemzetközi Repülőtér (4E szint) és a kibővített Észak-Déli Gyorsforgalmi Út, alkotja majd a logisztika új „gerincét”, segítve a vállalkozások ellátási láncának költségeinek csökkentését.

Az egyesülések és az infrastrukturális beruházások zökkenőmentes logisztikai-ipari ökoszisztémát hoznak létre, utat nyitva a nagyméretű e-kereskedelmi elosztóközpontok számára.

Elmondható, hogy Észak kettős növekedési ciklusba lép, egyszerre bővítve a projektek méretét és javítva azok minőségét. Az adminisztratív összevonások nemcsak a térképet bővítik, hanem az Északot új ipari növekedési pólusként is átpozícionálják.

Forrás: https://baodautu.vn/khu-vuc-phia-bac-van-khat-nha-xuong-chat-luong-cao-d418572.html