Tavaly lemaradtam a Ba Be-tóhoz vezető kirándulásról a téli napfordulón – azon a napon, amikor az ég és a föld mintha legközelebb kerülne egymáshoz. Itt három folyó, a Pé Lầm, a Pé Lù és a Pé Lèng találkozik hatalmas, fenséges mészkőhegyek és hatalmas őserdők között, ahol a természet friss levegőt ajándékoz az embereknek.

Egy mozgalmas munkahét után kihasználtam a hétvégén a szabadidőmet, hogy visszatérjek Pac Ngoi faluba (Ba Be község, Thai Nguyen tartomány) – egy híres ősi faluba, amely számos belföldi és külföldi turistát vonz. Meglátogattam egy közeli barátom családját, hogy élvezzem a tó környéke nyugalmát és friss levegőjét. Annyi külön töltött nap után annyi mindent szerettem volna megosztani. A barátnőm izgatottan mesélte, hogy a múlt hónapban két francia vendéget vitt el egy túrára a tó festői helyszíneire.

A Ba Be-tó (Thai Nguyen) festői szépsége. Fotó: Huong Ly

Két napnyi élmény után alaposan kiélvezték az utazást. Miközben a hajón ülve csodálták a Ba Be-tavat, kinyitották a "Petaouchnok Guide" című útikönyvüket , hogy összehasonlítsák a valóságot a könyvben található képekkel. Valójában a Ba Be-tó a két látogató szemében sokkal szebb volt, mint amilyennek látszott. Miközben lapozgatták az oldalakat, a nő meglepődve látta, hogy öccse hagyományos tay ruhában áll egy kis kenu fedélzetén. Meghatódott és büszkeség töltötte el. Megszólalt, miközben gyorsan lefényképezte a látogató kezében lévő könyvet a telefonjával. Így a Pac Ngoi-i látogatásom egy újabb érdekes történetet hozott magával.

A nővéremmel a fák és az ősi lombozat alatt sétáltunk a tó körüli ösvényen. Madarak csicseregtek a lombkoronában, a márciusi hegyi virágok pedig illatozva lágy, pihentető légkört teremtettek. Már messziről láttuk a kenukat úszni a vízen, motorjaik dübörögtek, megzavarva a nyugalmat. Időnként néhányan kényelmesen eveztek át kis vascsónakokkal a tavon, a mezőkre tartva, horgászni vagy hálót dobni... ezekre az ismerős látványokra könnyen rábukkantunk. Valahányszor szóba került a fedezékben lévő kenut emlegető kép, ez a kép élénken, érzelmekkel teli életre kelt a helyiek által elmesélt történetekben.

A taj nyelven a kiásott kenukat „bang lua”-nak hívják. Az ókortól fogva a Ba Be-tó mentén élő emberek szoros kapcsolatban álltak ezekkel a kenukkal. Emlékszem, láttam egy francia fotós fényképét az 1920-as évekből, amely több mint egy évszázaddal ezelőttről, sőt talán még régebbről is ábrázolta a tó életét.

Duong Van Chan úrral (66 éves, Pac Ngoi faluban) éppen halászhálók szövésével találkoztunk. Amikor fa csónakokról beszéltem, megállt és szólt hozzánk. Egy kis kenu elkészítése sok nehézséggel jár. Minden csónak egy fa életét jelképezi, mivel teljes egészében egy nagy, tömör fadarabból, általában szantálfából, teafafából vagy mahagóniból faragják.

A falu férfiainak mélyen az erdőbe kellett menniük fákat választani, néha rizsgolyókat is vittek magukkal, hogy az erdőben egyék meg. A fákat kivágták és levitték a patakhoz, majd bivalyok húzták vissza őket a faluba. Ha a fa túl nagy volt, akkor közvetlenül az erdőben dolgozták fel szállítás előtt, hogy érkezéskor gyalulják és befejezzék. Nem minden családnak volt lehetősége hajót építeni egészségügyi, munkaerő- vagy anyagi korlátok miatt, de amikor valaki segítséget kért, a falusiak mindig készek voltak segíteni. Mindenki együtt dolgozott, az idősektől a fiatalokig, vésve, gyalulva és szállítva, amíg a hajó el nem készült.

Egy kisméretű kenu átlagos hossza 5-10 méter, szélessége 50-60 centiméter. A jó minőségű fa 20-30 évig is eltarthat, míg az átlagos faanyag csak 4-5 évig. A fizikai erőn túl egy kis méretű kenu építése aprólékos egyensúlyozási készséget is igényel; már egy kis eltérés is a kenu felborulását vagy felborulását okozhatja a tavon, így minden erőfeszítés kárba vész. A kisméretű kenuval való evezés jó egészséget, állóképességet és az áramlatok előrejelzésének képességét igényli az egyensúly megőrzése érdekében.

A kiásott kenuk régóta szolgáltak Ba Be lakosainak kukoricát és rizst szállítani, embereket iskolába és piacra vinni, ismerősöket meglátogatni a szomszédos falvakban, vagy akár menyasszonyokat szállítani. Chan úr így emlékezett vissza: „Gyerekkoromtól, körülbelül 7-8 éves koromtól kezdve gyorsan megtanultam úszni és tudtam, hogyan kell kenut evezni.”

A kis kenukról szóló élénk beszélgetés közepette a barátnőm szomorúan felidézte, hogy még az utak megépülése előtt, harmadik osztályos volt, amikor saját kenujával evezett Pac Ngoi faluból Bo Lu faluba, hogy általános iskolába járjon. Egy nap evezés közben vihar csapott le, és a kenu hirtelen felborult. A gyerekek gyorsan a kőtöltéshez úsztak, míg a legidősebb lány úszott és húzta a kötelet, hogy a kenut a fa gyökereihez kösse, megvárva, amíg a víz lecsillapodik, mielőtt újra kiegyenesítené. Együtt merítették ki a vizet, és hazaeveztek. Ez a bátorság és higgadtság már egészen fiatal koruktól kezdve formálta a tóvidék lakóinak életkészségeit és az összetartás szellemét.

A kiásott kenuk sodródnak a vízen, fáradságos, mégis romantikus látvány, amely a tóvidék népének szellemiségét tükrözi. Az elegáns, fürge és erős férfiak szilárdan állnak kis csónakjaikon a hatalmas tó közepén, akár hálókat vetnek, akár hálókat húznak be. A karcsú nők szorgalmasan eveznek, hangjuk visszhangzik, miközben népdalokat énekelnek, evezeik fröcskölnek a tiszta vízben, tükrözve a felhőket, az eget és a hegyeket.

Minden családnak megvannak a saját hiedelmei és hitei. Vannak, akik kedvező napokat választanak arra, hogy az erdőbe menjenek, fákat válasszanak a csónakjaikhoz és vízre bocsátsák azokat, míg mások a természetes rendet követik. Nem messze Pac Ngoitól, Hop Thanh faluban (Dong Phuc község) még mindig található egy nagy, hosszú, kiásott kenu, amely Vy úr családjához tartozik, emlékként őrzik. A kenu 7 méter hosszú és 50 centiméter átmérőjű, 1987-ben készült szantálfából, és közel 20 évig használták, amíg a vaskenuk elterjedtek nem lettek. Vy úr és családja hazavitte a kiásott kenut megőrzésre, abban a reményben, hogy a jövő generációi is tudnak róla és jobban értékelik majd.

Az egyszerű kiskocka kenu teljes mértékben az embereknek van szentelve. Ha egy fát választanak a csónakhoz, az azt jelenti, hogy a fa évszázadok óta formálódik és növekszik, és még sok-sok évet töltött el küldetésének betöltésével a tavon. A csónak szorosan kapcsolódik az emberek életéhez és munkájához, számtalan nehézséget és megpróbáltatást tapasztalt, és fordítva, a tóvidék lakói mindig is a szeretetük jeléül becsülik a fa csónakot. Ezért, amikor a csónakot már nem használják a vízen, a tulajdonos általában visszahozza megőrzésre és megőrzésre.

A kis kenu szerepe nemcsak közlekedési eszköz, hanem a megélhetés forrása is. A tó felszínén az emberek hálókat vetnek, hogy halakat és garnélákat fogjanak. Egy fa kenu áthaladása a széles és mély, több tíz méter mély tavon már önmagában is nehéz; a nehéz terhek cipelése még nehezebb, mégis a tó mentén élők mégis boldogulnak vele. Megkérdeztem, mit csinálnak, ha bivalyokat vagy teheneket szállítanak. Chằn úr nevetett, és azt válaszolta, hogy a nagy, nehéz állatokat, például a bivalyokat és a teheneket csak úgy lehet partra vinni, ha az ember beül a kenuba, és az állatot egy kötéllel kikötik, hogy átevezzenek a tavon. Először is, egy nagy kenura van szükség ahhoz, hogy az ember biztonságosan ülhessen és könnyen irányíthassa; különben nagyon könnyű a tóba esni. Miután ezt hallottam, még jobban csodáltam és tiszteltem a tóvidék népeinek találékonyságát, intelligenciáját és bátorságát. Talán ezért áradt mindenkiből, akivel itt találkoztam, időstől fiatalig, erős, szorgalmas szellem, miközben beszédében nyugodt, kimért és szelíd modor uralkodott.

Amióta az erdőket szigorúbban védi és kezeli a kormány, a faanyagkészletek egyre szűkösebbek lettek, és a hajóépítés mestersége fokozatosan hanyatlásnak indult. 2006-ban jelent meg az első vashajó a tavon, ami kényelmesebbé tette a helyiek életét. Ez azonban nem okozta azt, hogy az emberek elfelejtsék szeretett fahajóikat. A helyi kulturális osztály felfigyelt erre, és beszerzett egy fahajót, hogy kiállítsa a Pac Ngoi falu kulturális központjában, megőrizve ezt az egyedülálló kulturális képet a jövő generációi számára.

Hoang Van Chuyen úr, Pac Ngoi falu vezetője meghívott a falu kulturális központjába, hogy megnézzem a kiállított hajót. A hosszú, gyönyörű hajó értékes műtárgy, amely a tó körül élő emberek identitását, túlélési készségeit és közösségi szellemét képviseli. Chuyen úr elmagyarázta, hogy e kulturális szépség és identitás megőrzése érdekében az éves Ba Be Tavaszi Fesztiválon hajóversenyt rendeznek, amely lehetőséget ad a tó mentén élőknek a szórakozásra, a versenyzésre és a képességeik bemutatására. Míg a modern életben a hajók és kenuk folyamatosan közlekednek oda-vissza, a fedezékben lévő kenu állandó jelenlét marad a Ba Be-tó körüli közösségek emlékeiben, történeteiben és kulturális életében.

Egyik délután Pò Giả Mảiban, miközben a tájban gyönyörködtem, véletlenül festőművészekkel találkoztam. A fokozatosan elkészülő vásznon fa csónakok jelentek meg, amelyek kecsesen és kényelmesen evező nőket ábrázoltak a fenséges és költői természeti tájban. A csillogó tó visszatükrözte a naplementét, amely egyszerre volt szelíd és magával ragadó. Az itt élő tay emberek mindennapi életében és munkájában elmerülve mélyebb megbecsülést szereztem az emberek, a természet és a kulturális értékek iránt, amelyeket a Ba Bể-tó régiója generációk óta megőriz.

    Forrás: https://www.qdnd.vn/van-hoa/doi-song/ky-uc-ve-thuyen-doc-moc-tren-ho-ba-be-1038882