Remélem, hogy megszűnik a "szűk keresztmetszet" a Hoa Xuan híd kereszteződésénél

Jó hír az embereknek

A város déli részén található városi területeket összekötő fontos átjáró, a Hoa Xuan híd egyre inkább közlekedési dugók kereszttüzébe kerül. Csúcsforgalomban dugók alakulnak ki a Nguyen Phuoc Lan, Thang Long, Le Thanh Nghi, Cach Mang Thang Tam, Nui Thanh és a 2 Thang 9 utcákon, amelyek a Hoa Xuan hídhoz vezetnek. Ez a helyzet nemcsak a közlekedést nehezíti meg, hanem a terület gazdasági és társadalmi tevékenységeire is kihat.

A riporter feljegyzései szerint minden nap reggel 7 és délután 5 óra körül helyi forgalmi dugók alakulnak ki ezen a kereszteződésen, a járművek a Hoa Xuan híd és a Cach Mang Thang Tam, Thang Long és Le Thanh Nghi bekötőutak körül torlódva állnak. Különösen csúcsforgalomban a motorkerékpárok, autók, buszok stb. sorai lassan haladnak egymás mellett.

HX1 híd — Hoa Xuan híd felülről nézve. Fotó: PHUONG UYEN

Ezért 2023 óta a Közlekedési Minisztérium (jelenlegi nevén Építési Minisztérium) számos ideiglenes megoldást vezetett be, például mobil korlátokat helyezett el a Thang Long utca és a Hoa Xuan híd északi végének kereszteződésében, csúcsforgalomban kitiltva az autókat a forgalom csökkentése érdekében; ugyanakkor közlekedési rendőrök vannak jelen, hogy szabályozzák a kereszteződésen áthaladó járműveket. Tekintettel arra, hogy a forgalom folyamatosan növekszik, a város jóváhagyta a kulcsfontosságú projekt beruházási politikáját.

A Le Thanh Nghi utcában élő Pham Thanh úr elmondta, hogy amikor meghallotta a hírt, hogy a város egy közlekedési kereszteződési klaszter építésébe fektet be, nagyon örült, és izgatottan várja a projekt hamarosan megvalósulását.

Hasonlóan vélekedett Le Tan Hung, a Grab sofőrje is: „Ez jó hír minden városlakó számára. Grab sofőrként minden nap átkelek a Hoa Xuan hídon, hogy munkába menjek. Gyakran előfordulnak itt dugók, ami miatt sok időt és energiát veszítek. Ezért mi, a lakosok, reméljük, hogy a városvezetés hamarosan megoldja ezt a létfontosságú közlekedési szűk keresztmetszetet.”

Eközben Pham Thi Thu asszony (a Hoa Cuong nagykereskedelmi piac árusa) így nyilatkozott: „Mindenki örül annak, hogy több ezer milliárd vietnami dong befektetésével újítják fel a Hoa Xuan hídot és a környező kereszteződést. Remélem, hogy gyorsan és ütemterv szerint elkészül, hogy az emberek ne szenvedjenek a közlekedési dugóktól…”.

A Hoa Xuan hídon áthaladó forgalom csúcsforgalomban nagyon nagy. Fotó: PHUONG UYEN

A műszaki infrastruktúra szinkronizált csatlakoztatása

A Cach Mang Thang Tam - Thang Long - Le Thanh Nghi - Hoa Xuan híd közlekedési kereszteződésének projektjét jóváhagyták, teljes beruházással, több mint 1570 milliárd VND-vel, a megvalósítási időszak 2025 és 2029 között van, és két részprojektre oszlik.

Ebből a több mint 129,5 milliárd VND értékű területrendezési költséget a Városi Földalap Fejlesztési Központ, a több mint 1440 milliárd VND értékű műszaki infrastruktúra építési költségét pedig a Közlekedési és Mezőgazdasági Művek Beruházási és Építési Projektirányítási Tanács fektette be.

Ismert, hogy a projekt léptéke magában foglalja a Hoa Xuan híd épségének megőrzését, egy új hídág megépítését és bővítését a régi híd alatt, valamint az építészeti lehetőségek mérlegelését a következő lépésekben.

A Hoa Cuong kerület oldalán található kereszteződésnél aluljárókat kell kialakítani a Cach Mang, a Thang Tam és a Thang Long útvonalakon, mindkét oldalon kiszolgáló utakkal, valamint alagutakat kell kialakítani a Thang Long utcán és az alagút mindkét oldalán kiszolgáló utakat.

Ezzel egy időben bővítsék ki a Le Thanh Nghi utcát a park felé (a Le No utcától a Hoa Xuan híd elejéig), bővítsék ki a Do Xu hidat a Khue Trung-tó felé, és gondoskodjanak jobbra kanyarodásról a Le Thanh Nghi utcáról a Cach Mang Thang Tamra a Khue Trung-tó partján.

A közelben a Le Thanh Nghi – Cach Mang Thang Tam kereszteződés is gyakran zsúfolt. Fotó: PHUONG UYEN

Ezzel egyidejűleg a Hoa Xuan kerületben található kereszteződéscsoportnál beruháznak a Hoa Xuan híd alatti folyóparti útba, amely összeköti a Giang Huong 1 utcát a Ton That Duong Ky utcával, átszervezve a forgalmat a kereszteződésen belül.

A projekt keretében új műszaki infrastruktúra-rendszereket is áthelyeznek és építenek: vízellátás és -elvezetés, világítás, 110 kV-os, 22 kV-os, 0,4 kV-os távvezetékek, szennyvízelvezetés, kommunikációs rendszerek... azzal a céllal, hogy a tervezési iránymutatásoknak megfelelően kiépítsék a közlekedéstechnikai infrastruktúrát, szinkron módon összekapcsolják a térség műszaki infrastruktúra-rendszereit, elősegítve a társadalmi-gazdasági fejlődést.

Ezáltal megoldódik a forgalmi torlódás a klaszter területén, javítva a forgalom kapacitását és biztonságát a klaszteren való áthaladás során.

Forrás: https://baodanang.vn/ky-vong-go-diem-nghen-nut-giao-thong-dau-cau-hoa-xuan-3265435.html