A parkolóhelyek olyan erőforrások, amelyeket ki kell aknázni, de a kérdés az, hogyan lehet azokat úgy kihasználni, hogy optimális előnyökkel járjon az állam és a közösség számára, miközben összhangban van az emberek érdekeivel is.
A személygépkocsik száma évente körülbelül 10%-kal nő, a városközpontban kialakuló forgalom torlódása pedig a parkolóhelyek egyre növekvő hiányához vezet. Számos megoldást javasoltak, de ezek hatékonysága korlátozott volt.
Okos parkoló a Nguyễn Cồng Hoan utcában, Hanoiban (illusztratív kép).
Például Hanoiban 2016 óta hét utcában vezettek be páros-páratlan parkolási rendszert, de az eredmények átfogó felülvizsgálatára vagy értékelésére soha nem került sor.
2022-ben Hanoi 1620 parkolóhely létrehozását tervezte, de 2023 végére csak 57 készült el, és 66 még építés alatt áll. A parkolóhelyek számára kijelölt területek nagy része továbbra is elhagyatott...
A parkolóterv szerint a város 73 földalatti parkoló építését is tervezte; azonban a mai napig egy sem épült meg, mivel nehéz egyensúlyt teremteni a beruházási költségek és a tervezett bevételek között.
A parkolási díjak szintén vitatott kérdés, mivel a díjak önkényes alkalmazása és a különböző helyszíneken alkalmazott következetlen beszedési módszerek azt az érzést keltik a parkolókban, hogy minden parkolónak megvannak a saját "szabályai".
Jelenleg a városi területeken az utcai parkolók engedélyezéséről a kerületi szint dönt, de egyes parkolókat a város is engedélyez, ami eltérésekhez vezet a működési módszerekben.
A parkolási díjak átláthatóságának problémájának megoldása érdekében számos parkoló 2024-től kezdődően készpénzmentes fizetési módokat fog bevezetni.
A valóságban azonban sok sofőr problémákba ütközik olyan hibák miatt, mint a többszöri levonások, a levonások akár néhány percnyi megállás után is, vagy a számlájukról történő levonások, de továbbra is készpénzzel terhelik meg őket.
A parkolási időt (blokkot) 60 percben meghatározó szabályozás problémás, mert ha egy parkolási alkalom meghaladja az 1 percet (1 blokk + 1 perc), az ügyfeleknek két alkalomért kell fizetniük, ami elégedetlenséget okoz.
A Linh Dam városi területen (Hanoi) egy autótulajdonos arról számolt be, hogy bár nem szállt ki az autójából, nem kapcsolta ki a motort, és csak néhány percre állt meg, hogy válaszoljon egy SMS-re, a parkolóőr egy ETC kártyaolvasóval beolvasta a számláját, és levonta a pénzt.
Sok autótulajdonos azt mondja, hogy teljesen normális, ha valaki rossz helyen parkol, és azonnal el kell mennie. Teljesen ésszerűtlen közvetlenül a parkolás után díjat felszámolni.
Egy másik példa: egy Hoang Cau környéki parkolóban, annak ellenére, hogy a táblák egyértelműen kimondták, hogy az autók és a taxik legfeljebb 5 percig parkolhatnak, sok sofőr ETC bankkártyájáról azonnal 20 000 VND-t terheltek meg, amint leparkoltak. A táblák és az ETC fizetőautomata közötti ütközés szintén logikátlan, és orvosolni kell.
Másrészt, ha megfigyeljük, hogy az olyan bevásárlóközpontok, mint a Big C, az Aeon Mall és a Mipec, kevesebb mint 3 órán át ingyenes parkolást biztosítanak (a 3 órán túli parkolásért díjat kell fizetni), akkor ez jelentős kereskedelmi vonzerővel bír, és egyre inkább ésszerű megoldásnak tekintik.
Néhány városi terület olyan technológiát vezetett be, amely időblokkok alapján, általában 30 percenként szabályozza a parkolóhelyek számát a területén, az alagsorban.
Ezt a megközelítést a parkolási szolgáltató vállalkozásoknak kellene alkalmazniuk, hogy az autóhasználóknak ne kelljen tisztességtelenül fizetniük a rövid idejű be- és kihajtáskor.
NemrégibenTo Lam főtitkár azt javasolta Hanoinak, hogy fontolja meg az emberek 30 perces ingyenes parkolását, hogy ösztönözze őket az üzleti tevékenységük folytatására ebben az időszakban; a 30 percet meghaladó parkolás progresszív, többszintű díjat vonna maga után.
Ez a megközelítés segít az autótulajdonosoknak abban, hogy jobban tudatosítsák az időt és a pénzt a parkolás során.
A főtitkár javaslata gondos tanulmányozást érdemel, és ha megvalósul, minden bizonnyal a nép helyeslését és támogatását fogja élvezni.
[hirdetés_2]
Forrás: https://www.baogiaothong.vn/mien-phi-do-xe-30-phut-la-van-minh-192250317234350078.htm
Hozzászólás (0)