A védelmi komponenst üzembe helyezték, de a polgári repülési komponens régóta szünetel.
A Lam Dong Tartományi Népi Bizottság által kiadott terv szerint a Phan Thiet repülőtér polgári légiközlekedési részét egy befektető kiválasztására irányuló pályázati eljárás útján valósítják meg, a befejezés várhatóan a hivatalos szerződés aláírásától számított 24 hónapon belül történik. Ez magában foglalja a befektető kiválasztására kiírt körülbelül 3 hónapot, a jogi eljárások lebonyolítására 4 hónapot, valamint a terminál, a forgalmi előtér, a kifutópályák és egyéb létesítmények építésére szánt 12 hónapot.
Jelenleg a Sun Airport Joint Stock Company (a Sun Group ökoszisztémájának része) javaslatot tett a Phan Thiet repülőtér polgári repülési részébe való befektetésre. Ez a vállalat a közelmúltban egy új jogi személyt is létrehozott 600 milliárd VND kezdeti alaptőkével a Phan Thiet tengerparti városi területén, amely várhatóan kulcsszerepet játszik a repülőtér üzemeltetésében és irányításában a közeljövőben.

A katonai szakasz meglévő kifutópályáját a Phan Thiet repülőtér polgári szakaszával közösen, egy speciális mechanizmus keretében javasolják használni.
Ebben a fázisban az egyik legfontosabb különbség, hogy a befektető a BOT modellről a Beruházási Törvény szerinti befektetésre való áttérést javasolta, és egy speciális mechanizmust kért a katonai szakasz meglévő kifutópályájának megosztására az idő és a költségek csökkentése, valamint a már megépített pálya hatékony kihasználása érdekében, hogy az hamarabb üzembe helyezhető legyen.
A korábban jóváhagyott terv szerint a Phan Thiet repülőtér polgári részét 4E kategóriába sorolják, amely olyan repülőgépek kiszolgálására alkalmas, mint az Airbus A321 és a Boeing 737. A repülőtér egy 16 000-18 000 m²-es terminállal, egy 45 méter magas légiforgalmi irányítótoronnyal, előterekkel, gurulóutakkal és egy modern berendezésrendszerrel rendelkezik majd. A teljes beruházás meghaladja a 3797 milliárd VND-t.
Elkészülte után a Phan Thiet repülőtér várhatóan 2030-ra évente körülbelül 2 millió utast fog kiszolgálni belföldi járatokkal és néhány nem menetrend szerinti nemzetközi járat üzemeltetésére is alkalmas lesz. A repülőtér várhatóan számos népszerű tengerparti turisztikai útvonalat fog összekötni, lerövidítve az utazási időt olyan nagyvárosokból, mint Ho Si Minh-város, Hanoi és Da Nang, ezáltal hozzájárulva mind a belföldi, mind a nemzetközi turisták vonzásához.
Forrás: https://nld.com.vn/mo-canh-cua-ket-noi-du-lich-196260128221035762.htm







Hozzászólás (0)