Nyisd meg az utat - nyisd meg a jövőt...

Az északi régió új növekedési pólusává válás útján a Thanh Hoa erőforrásokat mozgósít az infrastruktúra áttörései érdekében, különösen a dinamikus gazdasági övezeteket összekötő közlekedési infrastruktúra, a regionális kapcsolatok, a befektetéseket vonzó kedvező feltételek megteremtése, a versenyképesség javítása és a jövő felé való nyitás érdekében...

A Van Thien - Ben En útvonalat sürgősen, egységekben építik. Fotó: Thu Hoa

A Ma folyó két partját átívelő hídról...

Generációk óta az anyafolyó, a Ma Giang természetes határt képez a jobb parton fekvő Thieu Quang község (Thieu Hoa) és a Hoang Hoa kerület (Hoang Xuan község) között. Hoang Hoa kerületből, ha „át akarunk kelni” Thieu Quang földjén, mind az embereknek, mind a járműveknek át kell imbolyogniuk a pontonhídon, vagy Thieu Thinh kerülésével Thieu Quangba kell menniük. Mint egy oázis egy hatalmas folyóterület közepén, bármelyik irányba is mész, szükséged van egy hídra, amely áthidalja...

Amikor Thanh Hoa tartomány befektetett a Ma folyó két partját összekötő Xuan Quang híd építésébe, a helyi önkormányzat és a lakosság is elégedett volt. Tran Quang Ba úr, a Thieu Quang Község Katonai Parancsnokságának parancsnokhelyettese elmondta: „A használatba vett Xuan Quang híd, amely a Thieu Giang kereszteződésénél csatlakozik a gyorsforgalmi úthoz, fejlesztési lehetőségeket nyit meg nemcsak Thieu Quang, hanem a környező terület számára is. Kényelmes közlekedés, az árukereskedelem megtett távolságának lerövidülése, iparágak fejlesztése és az emberek életszínvonalának javítása.”

A Ma folyón átívelő Xuan Quang híd a Hoang Xuan község (Hoang Hoa) és Thieu Long község (Thieu Hoa) között az 1-es számú országos autópályát (QL) a QL45-tel összekötő projekt (DA) része. 2024 utolsó napjaiban az egységek befejezték a kijelölt munkamennyiséget. A terv szerint a Xuan Quang híd 2025 januárjában készül el, és a 2025-ös holdújév előtt megnyitják a forgalom előtt. A Xuan Quang hidat üzembe helyezik, megteremtve a feltételeket a régió modern ipari parkjainak létrehozásához, lerövidítve az utazási időt a tartomány nyugati kerületei között, hozzájárulva a társadalmi-gazdasági fejlődéshez, biztosítva a nemzetvédelmet és -biztonságot, és hamarosan ipari parkok létrehozását eredményezve a régióban.

Nghi Son szívéhez, amely minden irányt összeköt

Az ország nyolc kulcsfontosságú tengerparti gazdasági övezetének egyikeként, amely rendkívül fontos stratégiai földrajzi helyen áll a társadalmi-gazdasági fejlődés, valamint a nemzetvédelem és -biztonság szempontjából, a Nghi Son Gazdasági Övezet (KKTNS) mindig figyelmet és beruházást kap a központi kormányzattól és a tartománytól szinkron és modern irányban, növelve vonzerejét és vonzva a "sasokat" a fészkeléshez.

Le Dinh Trang úr, a Gazdasági Övezet és a Thanh Hoa Ipari Parkok Beruházási és Építési Projektjeinek Igazgatótanácsának (a továbbiakban: Területi Tanács) igazgatója elmondta: „Nagy jelentőséggel bír, hogy a Gazdasági Övezet közlekedési infrastruktúrájába a központi minisztériumok, ágazati ágak és Thanh Hoa tartomány is befektetett, a közlekedési hálózat fokozatos kiépítése a tervek szerint. Ez a vezető társadalmi-gazdasági fejlesztési stratégia, amelynek célja, hogy Nghi Son a tartomány vezető gazdasági központjává váljon, Thanh Hoa pedig fokozatosan új növekedési pólussá váljon Északon.”

2025 újév napján ellátogattunk az Észak-Déli Gyorsforgalmi Út és az 1-es számú főút Nghi Son kikötőjéig tartó építési területére. A projekt két útvonalat foglal magában, amelyek közül az 1-es útvonal az 512-es tartományi út, az 1-es számú főúttól a Tho Xuan - Nghi Son útig tartó szakasz 10,3 km hosszú, és Nghi Son város, valamint Nong Cong kerület községein és kerületein halad keresztül. A 2-es útvonal a Nghi Son - Bai Tranh út, a Ho hídtól az Észak-Déli Gyorsforgalmi Út kereszteződéséig tartó szakasz 3 km hosszú, és Nghi Son városában található. „Ez a projekt nagy jelentőséggel bír a régió régióinak összekapcsolása szempontjából, mivel külső közlekedési útvonalat hoz létre, amely közvetlenül kapcsolódik az 1-es főúthoz és az észak-déli gyorsforgalmi úthoz. A projekt befejezése után lerövidül a tartomány nyugati kerületei és a gazdasági övezet közötti utazási idő, és egy teljes közlekedési hálózatot hoz létre, amely összeköti az észak-déli gyorsforgalmi utat, a Nghi Son - Tho Xuan utat és a regionális útvonalakat a Tho Xuan repülőtérrel és a Nghi Son tengeri kikötővel” – mondta Nguyen Viet Khoi úr, a Regionális Tanács Műszaki Értékelési Osztályának vezetője.

Lach Truong híd - Thanh Hoa leghosszabb felüljárója. Fotó: Pham Luc (Thanh Hoa Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testülete)

2024. december 31-ig az Észak-Déli Gyorsforgalmi Út és az 1-es számú országos autópálya Nghi Son kikötőjéig tartó projektjének építési egységei elérték a mintegy 170 milliárd VND-t, amivel a 2024-es beruházási terv 100%-át teljesítették. A Regionális Tanács arra összpontosított, hogy az egységeket olyan megoldások telepítésére irányítsa, amelyekkel a projekt a tervezettnél korábban befejezhető, és arra törekszik, hogy 2025 végére üzembe helyezhető legyen.

Az út megnyitása - az irány megnyitása a nemzeti növekedés korszaka előtt

Nguyen Duc Trung, a Közlekedési Minisztérium igazgatóhelyettese az infrastruktúra-fejlesztést a jövő egyik áttöréseként azonosította, felvázolva Thanh Hoa közlekedési infrastruktúrájának képét, amelybe szinkron és modern irányban fektettek be és készült el: „Az elmúlt időszakban, a központi kormányzat figyelmének és támogatásának köszönhetően, Thanh Hoa tartomány maximális erőforrásokat mozgósított, szinkron megoldásokat valósított meg, a tartomány kulcsfontosságú gazdasági övezeteinek kapcsolatainak megerősítésére és a regionális kapcsolatok előmozdítására összpontosítva”. Az épülettervezés, a mechanizmusok és a fejlesztési politikák kidolgozása szinkronban, hosszú távú vízióval, egy lépéssel előrébb történik. A közlekedési projekteket prioritásként kezelik a tőkeelosztás során, hogy biztosítsák a koncentrációt, a fókuszt és a kulcsfontosságú pontokat, a legnagyobb beruházás a közúti közlekedési infrastruktúrába irányul. A központi kormányzat mintegy 98 km-nyi autópályába fektetett be Thanh Hoán keresztül. Az 1-es számú főúttal és a Ho Si Minh-úttal együtt a Keleti Gyorsforgalmi Út tengelyébe is beruháztak és üzembe helyezték, amely a tartomány új külföldi közlekedési útvonalát alkotja, összekötve a tartomány, a régió és az egész ország régióit, területeit és dinamikus gazdasági központjait.

A forgalom előrehalad, hogy utat törjön – megnyissa a jövőt, ebben a nagyszerű értelemben véve egy hatalmas fejlesztési teret fogunk látni, amely összeköti a közlekedési infrastruktúrát. Ennek az útnak a megléte előfeltétele lesz más utak követésének és megnyitásának. A tartomány számos fontos összekötő útját fejezték be és helyezték üzembe az elmúlt időszakban, mint például: a 217-es főútvonalat a 45-ös és a 47-es főútvonallal összekötő közlekedési utak építésébe történő beruházás projektje; az 1-es főútvonalat a 45-ös főútvonallal összekötő projekt; a Sam Son - Quang Xuong útvonalon átvezető part menti utak összekötése; a Thanh Hoa várost a Tho Xuan repülőtérrel összekötő projekt..., amelyek hozzájárulnak a gyors és fenntartható társadalmi-gazdasági fejlődés lendületéhez, biztosítják a nemzetvédelmet és -biztonságot, javítják az emberek életét. Ezek élénk és konkrét bizonyítékok a Thanh Hoa által 2024-ben elért lenyűgöző társadalmi-gazdasági fejlesztési célokkal.

A nemrégiben megrendezett 37. Tartományi Párt Végrehajtó Bizottságának konferenciáján Nguyễn Doố Anh tartományi párttitkár hangsúlyozta: „A 2025-ös év különösen fontos szerepet játszik, ez a befejező év, kulcsfontosságú és döntő jelentőségű a 19. Tartományi Pártkongresszus (2020–2025-ös ciklus) és a tartomány 5 éves társadalmi-gazdasági fejlesztési tervének (2021–2025) céljainak megvalósítása szempontjából; ez az az év, amikor minden szinten pártkongresszusokat kell szervezni a 14. Országos Pártkongresszus felé.”

Nagy elszántsággal és erőfeszítésekkel a Thanh Hoa szinkron megoldásokat valósított meg, hozzájárulva az infrastrukturális áttöréshez, lendületet adva a társadalmi-gazdasági fejlődés előmozdításának. Erőforrásokat mozgósított, tőkét különített el a nagy, kulcsfontosságú projektek befejezéséhez, régiók és dinamikus gazdasági központok összekapcsolásához, különös tekintettel az észak-déli gyorsforgalmi út kereszteződéseit a tartomány gazdasági-politikai központjaival, ipari parkokkal, turisztikai területekkel, városi területekkel, tengeri kikötőkkel és repülőterekkel összekötő útvonalakra.

Thanh Hoa fejlődési útján számos nagy cél megvalósulása folytatódik; számos projekt van tervben... A főút megnyílt, a Thanh Hoa továbbra is erősíti pozícióját és erejét, magabiztosan lépve be egy új korszakba – a nemzeti növekedés korszakába.

Thuy Duong

Forrás: https://baothanhhoa.vn/mo-duong-mo-tuong-lai-237932.htm