A mólóhálózat bővítése a turizmus kiszolgálása érdekében.

Hoi An Dong kerület 2025 október elején avatta fel a Cam Thanh folyón található Thanh Tam rakpartot a vízi turizmus népszerűsítése érdekében. Fotó: QUOC TUAN

Az utóbbi években Thanh Ha fazekasfalu (Hoi An Tay kerület) jelentős számú látogatót fogadott, akik a Thu Bon folyón keresztül érkeztek vízi úton (becslések szerint a falu látogatóinak 70%-át teszik ki).

2025 elején azonban a falu kompkikötőjének be kellett szüntetnie a működését, mivel nem felelt meg a szabványoknak, ami a látogatók számának jelentős csökkenését okozta. Pontosabban, az idei év első hat hónapjában a Thanh Ha fazekasfalu látogatóinak száma mindössze 158 000 körül alakult (ami mindössze 52% a 2024-es év azonos időszakához képest, és a 2025-ös tervnek csupán 20%-a).

Ezért a Hoi An Tay kerület hatóságai lépéseket tettek a Thu Bon folyó másodlagos ágánál, az 1+600-as km-nél található kompkikötő működésének helyreállítására. A terminál hivatalosan szeptember 1-jén kezdte meg működését, és több mint egy hónapos működés után hozzájárult a Thanh Ha fazekasfalu látogatóinak számának növekedéséhez.

Október elején a Hoi An Dong kerület hatóságai felavatták a Cam Thanh folyón található Thanh Tam rakpartot, amely 2030-ig üzemel. Tran Tan Dung úr, a Hoi An Dong kerület Népi Bizottságának elnöke elmondta, hogy ez az első szabványnak megfelelő vízi úti rakpart a kerületben.

Az elkövetkező időszakban a helyi hatóságok folytatják számos további vízi út felmérését és tervezését, hogy megerősítsék a folyami turisztikai útvonalak kapcsolatát, kielégítve a turisták városnézési igényeit a Bay Mau kókuszdió-erdő területén.

Nemcsak a Hoi An térségében, hanem a város számos folyami útvonalán belvízi terminálok hálózatának kiépítése is sürgető igény. Vinh Dien kerületben a kerületi önkormányzat hamarosan két vízi terminált létesít a Triem Tay és a Dong Khuong területeken, amelyek a Thu Bon folyóhoz csatlakoznak.

Ezenkívül a helyi hatóságok javasolni fogják a város funkcionális ügynökségeinek, hogy a Vinh Dien folyóhoz kapcsolódó turisztikai fejlesztést szolgáló rakparttal bővítsék a tervet. Eközben a Huong Tra kerület Népi Bizottsága azt javasolja, hogy a város funkcionális ügynökségei haladéktalanul fontolják meg és fogadják el a kerület által benyújtott négy tervezett rakparti helyszínt.

Ezen a területen régóta tervben van a Tam Ky folyótól a Phu Ninh-tóig tartó vízi turizmus fejlesztése, összekapcsolva azt az ökoturisztikai célpontokkal, de a szabványos vízi terminál hiánya miatt számos nehézséggel szembesült.

A Huong Tra kerület vízi turizmusa várhatóan fellendül, amint jóváhagyják a tervezett csónakdokkokat. Fotó: QUOC TUAN

A helyi hatóságok által igyekvő és javasolt rakparthálózat mellett a belvízi turizmus kiépítésére és üzemeltetésére irányuló, a Városi Népi Bizottság által jóváhagyott projekt várhatóan áttörést hoz a turizmust kiszolgáló rakparti infrastruktúra terén is.

A projekt keretében összesen 20 belvízi terminált építenek, újítanak fel és korszerűsítenek a városban, a terminálok működését támogató létesítményekkel együtt, több mint 15 hektáros földterületen.

Konkrétan a 2025 és 2030 közötti időszakban hét belvízi terminált építenek a Han folyó mentén. Eközben a 2028 és 2031 közötti időszakban tizenhárom belvízi terminált építenek a Vinh Dien, a Cô Cô és a Cam Le folyók mentén.

A város belvízi úthálózatának korai bővítése jelentősen hozzájárul majd ahhoz a célhoz, hogy 2030-ra a vízi turizmus Da Nang összes éjszakai látogatójának körülbelül 15-20%-át tegye ki. Ismert, hogy 2024-ben Da Nang belvízi turistáinak száma elérte a közel 940 000-et (ami több mint 13%-os növekedést jelent ugyanehhez az időszakhoz képest).

Forrás: https://baodanang.vn/mo-rong-mang-luoi-ben-thuy-phuc-vu-du-lich-3305815.html