Egy hidat kívánok.

A legfrissebb, hivatalos és pontos hírek.

- Minden esős évszakban Khanh Khe község Dong Van és Na Rieng falvaiban élők állandó szorongásban élnek, mivel tutajokkal kell átkelniük a Ky Cung folyón. A helyiek már évek óta vágynak egy erős, biztonságos hídra, amely megkönnyítené az utazást és a kereskedelmet.

Az esős évszak elején a két falu lakói mindig aggódnak, valahányszor megemelkedik a Ky Cung folyó vízszintje. Korábban, a Khanh Khe vízerőmű projekt előtt a folyó mindkét partján élők két ideiglenes fahidat építettek a közlekedés megkönnyítése érdekében.

Azonban 2020 körül, a Khanh Khe vízerőmű üzembe helyezése óta a folyó vízszintje megemelkedett, amihez a kiszámíthatatlan esőzések és áradások társultak, így az ideiglenes hidak használhatatlanná váltak. Azóta az embereknek főként a folyón való tutajozás és az 5-6 km-es kerülőút között kellett választaniuk.

Na Rieng falu lakói tutajoznak a Ky Cung folyón.

Nguyen Van Dung párttitkár és Dong Van falu vezetője elmondta: A faluban jelenleg 155 háztartás él, közel 700 lakossal. Azoknak, akik át akarnak kelni a folyón, tutajokat kell használniuk, de ez nagyon veszélyes, amikor az esős évszakban megemelkedik a vízszint. Ha közúton mennek, nagyon hosszú kerülőt kell tenniük.

Lehet, hogy ez is tetszik

Kỳ Lừa: Több mint 100 idős ember részesül ingyenes egészségügyi szűrésen.A legfrissebb, hivatalos és pontos hírek.

Van Nham rendezi a földvitákat.A legfrissebb, hivatalos és pontos hírek.

Pirosra színeződtek a görögdinnyék Khuat Xában.A legfrissebb, hivatalos és pontos hírek.

Nemcsak Dong Van falut, hanem Na Rieng lakosságát is súlyosan érinti a helyzet. Ha Van Tuan úr, a párt titkára és Na Rieng falu vezetője elmondta: A faluban jelenleg 96 háztartás él, több mint 400 lakossal. Hosszú ideig a falusiak főként tutajjal keltek át a folyón. Amikor heves esőzés volt, vagy a vízerőmű gátja vizet engedett, a közlekedés szinte teljesen megszakadt. Korábban a falusiak fahidat építettek, de azt mindig elsodorta az árvíz. A falusiak legnagyobb kívánsága, hogy a kormányzat fektessen be egy erős hídba a biztonság garantálása és a gazdasági fejlődés feltételeinek megteremtése érdekében.

A rossz közlekedési infrastruktúra nemcsak az utazási igényeket befolyásolja, hanem közvetlenül kihat az emberek életére és a termelésre is.

Bár jelenleg Na Rieng faluban élnek, Nguyen Van Hieu úr családja nagy rizsföldekkel rendelkezik Dong Van faluban. Mivel a Ky Cung folyó elválasztja őket, a mezőgazdasági termékek szállítása minden betakarítási időszakban meglehetősen nehézkes a család számára.

Hieu úr elmondta: „A családom rizsföldekkel rendelkezik Dong Van faluban, ezért minden nap át kell kelnünk a folyón, hogy munkába tudjunk jutni. Amikor a folyó vízszintje emelkedik, a tutajozás nagyon veszélyes, a kerülőút pedig sok időt és pénzt vesz igénybe. Mindenki itt egy erős hídra vágyik, amely megkönnyíti az utazást és a mezőgazdasági termékek szállítását.”

A termelés befolyásolása mellett a nehézkes közlekedés számos biztonsági kockázatot is jelent a lakosok és a diákok számára, különösen az esős évszakban. A szomszédos falvakon átvezető kerülőút is leromlott állapotban van, sok kátyúval és földcsuszamlással, ami megnehezíti a közlekedést.

Vizsgálatunk szerint a hídépítés jelenlegi legnagyobb nehézsége a beruházási tőke hiánya. Vi Van Duc úr, Khanh Khe község gazdasági osztályának vezetője elmondta: „A Ky Cung folyón átívelő híd megépítése sürgős szükség és a lakosság jogos törekvése. Ez azonban egy nagyszabású projekt, amely nagyon magas beruházást igényel. A kétszintű önkormányzati modell bevezetése után a község összegyűjtötte a választók ajánlásait, jelentette azokat az illetékes hatóságoknak, és azt javasolta, hogy fontolják meg a projekt mielőbbi megvalósításához szükséges források elkülönítését.”

Lehet, hogy ez is tetszik

Védőpajzs az iskolai drogfogyasztás ellen.A legfrissebb, hivatalos és pontos hírek.

A kollektív gazdaság fejlesztésére vonatkozó terv integrálása és a hatékony együttműködési modellek lemásolása a 2026–2030 közötti időszakra.A legfrissebb, hivatalos és pontos hírek.

Az áruk behozatalának és kivitelének helyzete a határkapukon keresztül Lang Son tartományban 2026. június 24-én.2026. június 24-én a tartomány határátkelőhelyein, kijelölt utakon és vámkezelési pontjain az import és export tevékenységek normálisan zajlottak, hirtelen vagy szokatlan események nélkül. Az import és export árukat szállító járművek teljes száma elérte az 1860-at; ebből 497 jármű exportra szállított (28 járművel kevesebb, mint 2026. június 23-án); és 1363 jármű importra szállított (10 járművel kevesebb, mint 2026. június 23-án). Aznap exportált mezőgazdasági termékek össztömege körülbelül 3745 tonna, importáltak pedig körülbelül 3424 tonna volt. Az év elejétől 2026. június 24-ig összesítve a járművek teljes száma elérte a 302 356-ot, ebből 81 760 exportra és 220 596 importra szállított.

A két falu, Dong Van és Na Rieng lakosainak gyakorlati szükséglete egy erős híd iránti igény, valamint egy hosszú távú megoldás a biztonság garantálására és a helyi társadalmi-gazdasági fejlődés előmozdítására. A helyi közösségek ajánlásaival és minden szint és ágazat figyelmével az itteniek abban reménykednek, hogy hamarosan beruháznak és megépül a Ky Cung folyón átívelő híd, hozzájárulva a termelésfejlesztési lehetőségek megnyitásához, a jövedelmek növeléséhez és az emberek életkörülményeinek javításához.

Forrás: https://baolangson.vn/mong-mot-cay-cau-5096720.html