Az Egyesült Államok legnagyobb F-22-es századát vezényli az Arktiszon, hogy szembeszálljon Oroszországgal.

SKĐS – Az amerikai légierő megváltoztatja az F-22 Raptor lopakodó vadászgépek alaszkai telepítésének módját, ezeket a repülőgépeket az Északi-sarkvidéken szétszórt több bázisról telepítve fogják üzemeltetni.

A legutóbbi gyakorlatok képei azt mutatják, hogy az F-22-es vadászgépek Alaszka zord, terepi helyszíneiről harcolnak, ahelyett, hogy a korábbiakhoz hasonlóan nagy bázisokra koncentrálnának. Ez az amerikai légierő „rugalmas harci bevetési” stratégiájának része, amelynek célja az erők szétszórása a rakéta- vagy dróntámadások kockázatának csökkentése érdekében.

Az amerikai légierő F-22-es vadászgépe. (Forrás: MW)

Alaszkában található jelenleg a világ legnagyobb F-22-eseinek koncentrációja. Ez a helyszín lehetővé teszi az Egyesült Államok számára, hogy szorosan figyelemmel kísérje az orosz katonai tevékenységet az Északi-sarkon, és szükség esetén gyorsan csapatokat telepítsen a Csendes-óceánra vagy Japánba.

A közzétett videókon a 3. légiezred F-22-esei vészhelyzeti reagálási gyakorlatokat hajtottak végre az alaszkai NORAD védelmi területén. Katonai szakértők úgy vélik, hogy ez jelentős változást tükröz az amerikai légvédelmi gondolkodásmódban, ahol a telepítési sebesség, a túlélőképesség és a rugalmasság egyre inkább előtérbe kerül.

Az ukrajnai és közel-keleti konfliktusokból származó tapasztalatok azt mutatják, hogy a repülőgépek nagy bázisokon való koncentrációja sebezhetővé teszi azokat a cirkáló- vagy ballisztikus rakétákkal szemben. Ezt tekintik az egyik oknak, amiért az Egyesült Államok a szétszórt telepítési modellt támogatja.

Alaszka légvédelmi rendszerére nehezedő nyomás is gyorsan növekszik. Oroszország folyamatosan fejleszti stratégiai bombázóinak támadási képességeit a Kh-101 és Kh-102 cirkálórakéták új változataival, amelyeket az ukrajnai konfliktusban is bevetettek. Eközben Kína is bővíti jelenlétét a régióban, 2024-ben telepítették először a H-6 bombázókat Alaszka közelében történő járőrözésre.

Peking korábban bemutatta a H-6 bombázóhoz való, levegőből indítható YJ-21 hiperszonikus ballisztikus rakétát, ami tovább fokozta az aggodalmakat az Egyesült Államok sarkvidéki védelmi képességeivel kapcsolatban.

Annak ellenére, hogy világelső lopakodó képességekkel rendelkezik, az F-22 továbbra is kétséges, hogy alkalmas-e Alaszka légvédelmi küldetéseire. Ez a vadászgép magas karbantartási igényeiről és alacsony harckészségi szintjéről ismert. Továbbá az F-22 hatótávolsága a méretéhez képest meglehetősen korlátozottnak tekinthető, így nagymértékben függ a repülés közbeni utántöltéstől Alaszka hatalmas légterének járőrözése során.

Az F-22 AN/APG-77 radarját az 1990-es években fejlesztették ki, míg kiberhadviselési és adatmegosztási képességeit gyengébbnek tartják az újabb vadászgépekénél. Sokan úgy vélik, hogy az F-35 vagy az F-15EX fokozatosan felválthatja az F-22-est az alaszkai védelmi missziókban a nagyobb hatótávolságuk, jobb karbantarthatóságuk és magasabb szintű műveleti készültségük miatt.

Az Egyesült Államokat az alaszkai légvédelmi képességei miatt is bírálatok érték. Az egyik legnagyobb gyengeség a hidegháborús korszakból származó, elavult E-3 Sentry korai előrejelző repülőgépekre való támaszkodás.

Forrás: https://suckhoedoisong.vn/my-dan-phi-doi-f-22-lon-nhat-o-bac-cuc-de-doi-pho-nga-169260529102910005.htm