A számok magukért beszélnek.

Az energiapolitikai elemzők és az amerikai olaj- és gázipari tisztviselők évekig úgy vélték, hogy az etanol nem teheti ki a benzinfogyasztás több mint 10%-át.

Keverékfalnak ” nevezik, ami egy szigorú határérték, ami három fő korlátból ered: (1) az autógyártók csak legfeljebb 10% etanollal kevert benzinnel szavatolják a járműveket; (2) az elosztó infrastruktúra, mint például a tartályok és a szivattyúk, csak E10 szinten tanúsítottak biztonságosnak; (3) a Tiszta Levegő Törvény előírásai is erre a szintre korlátozzák az etanolkoncentrációt.

Az „áttételi fal” koncepcióját gyakran emlegették az Egyesült Államok Kongresszusi Kutatószolgálatának jelentéseiben és az olajfinomító iparág meghallgatásain, mint jogi változtatások nélkül leküzdhetetlen akadályt. A legújabb adatok azonban mást mutatnak.

1. ábra (4).png
2025 áprilisától nyolc középnyugati állam értékesítheti majd az E15 és E10 üzemanyagokat azonos párolgási szabványokkal, ezzel lebontva egy régóta fennálló akadályt. (Kép: Yahoo Finance)

Az Egyesült Államok Energiainformációs Ügynökségének (EIA) adatai szerint az Egyesült Államokban a benzinbe kevert etanol százalékos aránya 2017 óta folyamatosan meghaladja a 10%-ot. 2025 októberére ez a szám elérte a 11,1%-ot, ami a történelem legmagasabb szintje.

Az E15 önmagában az állam kiskereskedelmi benzineladásának körülbelül 25%-át teszi ki. Ennek eredményeként az Iowában fogyasztott összes benzin átlagos etanoltartalma körülbelül 27%-ra nőtt.

Ez egy különleges eset, mivel Iowa az Egyesült Államok legnagyobb etanoltermelő állama. Az E15 önmagában az állam teljes benzineladásának 25%-át tette ki mindössze néhány hónappal a bevezetése után.

„Ez a szám azt bizonyítja, hogy a „keverőfal” csupán egy képzeletbeli akadály, amelyet a megújuló üzemanyagok ellenzői hoztak létre” – jelentette ki Geoff Cooper, a Megújuló Üzemanyagok Szövetségének (RFA) elnöke.