Figyelemfelkeltés és innovatív gondolkodás a regionális gazdaságfejlesztés érdekében.

A Mekong-delta régió társadalmi-gazdasági feltételeinek átfogó fejlesztése érdekében a Politikai Bizottság 2022. április 2-án kiadta a 13-NQ/TW számú határozatot a Mekong-delta régió társadalmi-gazdasági fejlesztéséről, valamint a nemzetvédelem és biztonság biztosításáról 2030-ig, 2045-ig kitűzve a jövőképet.

Hidak és utak építése a Ho Si Minh- város 3-as körgyűrű projekt keretében. (Fotó: THE ANH)

A Mekong-delta régió társadalmi-gazdasági vonatkozásainak átfogó fejlesztése érdekében a Politikai Bizottság 2022. április 2-án kiadta a 13-NQ/TW számú határozatot a Mekong-delta régió társadalmi-gazdasági fejlesztéséről, valamint a nemzetvédelem és biztonság biztosításáról 2030-ig, 2045-ig terjedő jövőképpel. A határozat végrehajtása során a régió tartományi és városi pártbizottságai cselekvési programokat és terveket dolgoztak ki konkrét feladatokkal és megoldásokkal.

A határozat végrehajtásának több mint három éve után a Mekong-delta régió pozitív változásokon ment keresztül. Nevezetesen a stratégiai közlekedési infrastruktúra áttörést ért el, összekapcsolva a régiót belsőleg és Ho Si Minh-várossal. Számos megújulóenergia-projekt indult el; a mezőgazdaság továbbra is megerősíti pillérként betöltött szerepét, kulcsfontosságú élelmiszer-termelési területet, biztosítva a nemzeti élelmezésbiztonságot; a kultúra és a társadalom fejlődött, az emberek életminősége javult, a nemzetvédelem és a biztonság fennmaradt, a régió tartományainak és városainak egyesülése befejeződött, és a kétszintű helyi önkormányzati modell zökkenőmentesen működik, ami kezdetben a települések közigazgatási apparátusának egyszerűsítésének hatékonyságát bizonyítja.

A Mekong-delta régió társadalmi-gazdasági feltételeinek átfogó fejlesztése érdekében a Politikai Bizottság 2022. április 2-án kiadta a 13-NQ/TW számú határozatot a Mekong-delta régió társadalmi-gazdasági fejlesztéséről, valamint a nemzetvédelem és biztonság biztosításáról 2030-ig, 2045-ig kitűzve a jövőképet.

Az eredmények ellenére azonban a határozat végrehajtása egyes szervezetekben, egységekben és településeken hiányzott a proaktivitásból és a lelkesedésből. A központi minisztériumok és ügynökségek, valamint a települések közötti koordináció minősége és hatékonysága időnként nem volt megfelelő. Konkrétan hiányoznak a kellően erős regionális kapcsolati mechanizmusok. A regionális kapcsolatokra vonatkozó konkrét mechanizmusok és politikák kiadása lassan történt; a tervezés és a megvalósítás, a beruházások és fejlesztés, a képzés és a foglalkoztatás, valamint a regionális és régiók közötti információs rendszeradatbázisok kiépítése terén a kapcsolatok bevezetése lassan haladt. Hiányoznak a megosztott régiók közötti adatbázisok; és hiányoznak a regionális kormányzást szolgáló megosztott digitális platformok. Az innováció, a tudományos kutatás és a technológiaátadás kapacitása továbbra is korlátozott…

A fő ok a régió szerepének, helyzetének és fontosságának egységes megértésének hiánya a különböző szinteken és ágazatokban, ami a regionális fejlesztés és az összekapcsolódó gondolkodás innovációjának lassú üteméhez vezet. Számos tisztviselő, párttag és a Mekong-delta régió lakosa szerint ahhoz, hogy a Politikai Bizottság 13-NQ/TW számú határozata továbbra is hatékony legyen, a pártbizottságoknak és a hatóságoknak minden szinten tovább kell erősíteniük a propagandát a politikai rendszeren belül és a lakosság minden szegmense körében, felhívva a figyelmet a regionális gazdaságfejlesztésre, és lendületet adva az innovációnak és a fejlesztésnek, amely megfelel az új közigazgatási határoknak és a kétszintű helyi önkormányzati modellnek.

A pártbizottságoknak és szervezeteknek minden szinten meg kell újítaniuk vezetői gondolkodásmódjukat a mély megértés, a helyes megvalósítás és az alapos végrehajtás felé; a határozatokat cselekvési programokon, terveken, projekteken keresztül kell konkretizálni, és mérhető eredményeket kell elérni.

Nguyễn Tien Hai, az An Giang tartományi pártbizottság titkára

Nguyen Tien Hai, az An Giang Tartományi Pártbizottság titkára szerint a pártbizottságoknak és szervezeteknek minden szinten meg kell újítaniuk vezetői gondolkodásmódjukat a mélyebb megértés, a helyes végrehajtás és az alapos végrehajtás felé; a határozatokat cselekvési programokon, terveken, projekteken és mérhető eredményeken keresztül kell konkretizálniuk. An Giangban, a közlekedési infrastruktúra társadalmi-gazdasági infrastruktúrával való összekapcsolása érdekében a Tartományi Pártbizottság egy olyan stratégia felgyorsítását irányította, amely a közberuházásokat „magvető tőkeként” használja fel a magánbefektetések vonzása érdekében, az erőforrásokat a nagy tovagyűrűző hatással járó projektekre összpontosítva.

A hangsúly a Chau Doc-Can Tho-Soc Trang gyorsforgalmi úton; a logisztikához kapcsolódó határátkelőhelyek gazdaságfejlesztési infrastruktúráján; az éghajlatváltozáshoz igazított fenntartható mezőgazdasági infrastruktúrán; valamint a regionális közlekedési útvonalakon van. E projektek egyidejű megvalósítása megszüntette a közlekedési szűk keresztmetszeteket, nagyszerű lehetőségeket nyitott a régiók közötti összeköttetésekre, lerövidítette a tengeri kikötőkbe vezető utazási időt, valamint fokozta An Giang versenyképességét és vonzerejét a Mekong-delta regionális fejlesztési láncolatában.

Nguyễn Tuốn Anh elvtárs, a Can Tho Városi Pártbizottság titkárhelyettese szerint a központi kormánynak meg kell erősítenie a decentralizációt és a hatáskörök delegálását, a helyi felelősségi körökkel párosulva a beruházáskezelés, a tervezés és a földhasználat terén; valamint haladéktalanul véglegesítenie kell az áttörést jelentő modellek, például a szabadkereskedelmi övezetek és a mezőgazdasági termékek előállítására, feldolgozására és fogyasztására szolgáló regionális központok megvalósításához szükséges jogi keretet.

Az infrastruktúrát illetően a tanulmány prioritásként kezeli a regionális gyorsforgalmi utak kiépítésére szánt erőforrások elosztását; és előkészíti a feltételeket a Ho Si Minh-város–Can Tho–Ca Mau nagysebességű vasútvonal korai megkezdéséhez. Ez egy stratégiai lendületet jelent a szállítási költségekkel kapcsolatos akadályok elhárítására és a teljes régió gazdasági terének bővítésére.

A regionális koordinációs mechanizmusok reformját illetően egyértelműen meg kell határozni a koordináló ügynökség hatáskörét a régiók közötti projektekről való döntéshozatalban, és egy egységes regionális adatrendszert kell kiépíteni egy digitális platformon, amelyet minden település közösen használhat…

HUY DUC

Forrás: https://nhandan.vn/nang-cao-nhan-thuc-doi-moi-tu-duy-phat-trien-kinh-te-vung-post964677.html