Ho Si Minh-város 1-es metróvonalának 3 földalatti állomásának egyedi jellemzői.

Egyedi építészetükkel elkészült Ho Si Minh-város 1-es metróvonalának három földalatti állomása, amelyek készen állnak a kereskedelmi vonatközlekedésre.

7 évnyi építkezés után elkészült a Ben Thanh állomás 4 földalatti szinttel, amelyek 236 méter hosszúak, 60 méter szélesek és 32 méter mélyek. Ez a vonal 14 állomása közül a legnagyobb állomás, és a jövőben más metróvonalak csatlakozási pontjaként fog szolgálni.

Az állomás kiemelkedő jellegzetessége a 6 méter magas, 21,6 méter átmérőjű átrium, amely lótuszvirág alakú. Az átrium szolgál a pinceszintek megvilágítására.

A metróállomás első szintje körülbelül 45 000 négyzetméteres. Ez a terület magában foglal egy bevásárlóközpontot, folyosókat, egy földalatti teret, jegykiadó automatákat, egy fő előcsarnokot és biztonsági kapukat.

A második emeleti utasbejárat teljes felszereltségét útvonaltáblák és jelzőlámpák egészítették ki. Elkészültek a várakozópadok, az állomási útvonaltérképek, a mosdók stb. is.

A Ben Thanh állomástól nem messze található a Városi Színház állomás. Ez az állomás földalatti állomásként van kialakítva, 190 m hosszú, 26 m széles és 4 szinttel rendelkezik.

Az első emeleten találhatók az utasok számára szükséges szolgáltatások, mint például a váróterem, jegykiadó automaták, automata kapuk, mosdók stb.

A jegyértékesítési terület két bejárattal rendelkezik, amelyek 16 sávra oszlanak, beleértve négy szélesebb sávot a fogyatékkal élők számára. Mellette találhatók a jegyértékesítési és kezelőhelyiségek, a biztonsági megfigyelő területek és az állomási személyzet munkaterületei.

Az 1-es metróvonal állomásain automata jegykiadó rendszer is található az utasok számára.

Jelenleg a Városi Színház állomásán 27 üzemeltető személyzet dolgozik, míg a Ben Thanh és a Ba Son állomásokon 23, illetve 24 fő.

A tér, a mennyezet színvilága és az állomás környező területei a Városi Színház építészetéhez hasonlítanak.

A Ba Son állomáson a munkások aktívan takarítják és törlik a padlót és a mennyezetet.

A másik két állomáshoz képest a Ba Son metróállomás a legkisebb, kétszintes, 240 méter hosszú, több mint 34 méter széles és 20 méter mély. Az állomás fénypontja a fehér acélból készült, hullámszerű mintázatú mennyezet, amely a Saigon folyót szimbolizálja.

A metróállomás padlóját mintás csempék borítják, és kifejezetten fogyatékkal élők számára kialakított sárga járdák jellemzik.

Az állomásnak egy 4 méter széles folyosója van. A falakon számos nyílás található reklámtáblák elhelyezésére.

A Ba Son állomás egyben az utolsó metróállomás, mielőtt átszállnak a magaslati szakaszra.

A Ben Thanh - Suoi Tien 1-es metróvonal teljes beruházása meghaladja a 43 700 milliárd VND-t, és közel 20 km-t ölel fel a Ben Thanh állomástól a Long Binh telephelyig (Thu Duc City). A fent említett három földalatti állomás mellett a projekt 11 magasépítésű állomást is magában foglal. A kereskedelmi üzem hivatalos megkezdése december 22-én várható.