Nghe An: Az északi nagysebességű vasútállomás helye

Nghe An : Az észak-déli irányú nagysebességű vasútállomás tervezett helyszíne a VSIP Ipari Park közelében található.

Az Nghe An tartományon áthaladó észak-déli irányú nagysebességű vasútvonal 85,5 km hosszú lesz, az utasok fel- és leszállópontja a Nghe An tartomány Hung Nguyen kerületében, Hung Tay községben található Vinh állomás lesz.

A Nghe An Tartományi Közlekedési Minisztérium tájékoztatása szerint a település benyújtotta a Nemzetgyűlésnek azt a javaslatot, hogy Vinh állomást válasszák ki az Nghe Anon áthaladó észak-déli vasútvonal szakaszának helyszínéül.

A javaslat szerint a Vinh állomás Hung Tay községben, Hung Nguyen kerületben, Nghe An tartományban fog elhelyezkedni, a VSIP Ipari Park 72 méter széles útja és az új 46-os főút között, amely nyugatot köt össze a városközponttal. Ez egy négyvágányú állomás lesz, ahol minden vonat megáll.

A Vinh vasútállomás, amely a vonatkocsikat kezeli, parkolja és karbantartja, a Hung Nguyen kerületben, Hung Tan és Hung Thang községekben (ma Hung Nghia község) található, hogy a Ngoc Hoi – Vinh vasútvonalat szolgálja ki.

Az Nghe An tartományon áthaladó észak-déli irányú nagysebességű vasútvonal teljes hossza 85,5 km. A tervek szerint 2 telephely létesül majd a karbantartó berendezések (például tömörítők, pályaegyengető gépek, ballasztklíma-berendezések) kiszolgálására, valamint a készletek és anyagok tárolására.

Ennek megfelelően az 1. állomás Dien Hong községben, Dien Chau kerületben található. Ez az állomás a Vinh állomás előtti, a Thanh Hoa – Vinh szakaszhoz tartozó vonalszakasz karbantartási és javítási munkáit szolgálja ki. A 2. állomás a Vinh kocsiszínbe van integrálva a földhasználat optimalizálása és az üzemeltetés megkönnyítése érdekében. Ez az állomás a Vinh állomás mögötti, a Vinh – Ha Tinh szakaszhoz tartozó vonalszakasz karbantartási és javítási munkáit szolgálja ki.

A Hoang Mai és a Than Vu-hegy közötti szakasz, a Truong Lam-hegy átlépése után, a tervek szerint megkerüli a Hoang Mai Cementgyárat, nyugat felé halad, a meglévő vasúti folyosó és az autópálya között helyezkedik el, a helyi tervezés szigorú betartása mellett.

A vonal párhuzamosan fut a meglévő vasútvonallal, körülbelül 100-400 méterrel nyugatra, Quỳnh Lưu és Diễn Châu kerületekben.

A Than Vu-hegytől a Lam folyóig tartó szakasz: Az útvonal keresztezi a Than Vu alagutat, megkerüli az O O gátat, és a Délkeleti Gazdasági Övezeten keresztül tervezett folyosón belül helyezkedik el. A vasútvonal nagyrészt az autópálya keleti szakaszával párhuzamosan fut, majd az autópálya és a Vinh várost elkerülő út közé szorul.

Forrás: https://baodautu.vn/nghe-an-vi-tri-ga-duong-sat-cao-toc-bac—nam-du-kien-dat-gan-khu-cong-nghiep-vsip-d230500.html