
Az építkezésen tartózkodva a tűző nap alatt.
Délelőtt 10 óra körül a nap perzselni kezdett a Duc Tan (Queo Thua Xuan) – 24-es főút (városi szakasz) építési területén Mo Duc községben. Az úthengerek, aszfaltterítők és anyagszállító járművek zaja folyamatosan visszhangzott az építés alatt álló útról áradó fülledt hőségben.
Nguyen Duc Cuong úr, a projekt építőmunkása izzadságtól átázott ingben azt mondta: „Csak egy kicsit múlt reggel 9 óra, és máris melegem van és izzadt vagyok. Emlékeztetnünk kell egymást, hogy rendszeresen igyunk vizet, időben tartsunk szüneteket, és ne erőltessük túl magunkat.”

A 62 éves Mr. Cuong több mint 15 éve dolgozik építőipari munkásként. Számára a hőség nem újdonság, de minden nyár még mindig egy kimerítő utazás.
„A szabadban, a tűző napon dolgozni állandó izzadást jelentett, néha teljesen eláztunk. De arra biztattuk egymást, hogy folytassuk a munkát, hogy tartsuk a projekt határidejét” – mesélte.
Cuong úr szerint az utóbbi napokban sokkal melegebb volt az idő, különösen délben és kora délután. Ennek ellenére a munkások folytatják a munkájukat, mindenki minden szabad percét kihasználja, hogy elvégezze a rá bízott feladatokat.

A perzselő hőségben az ivóvíz nélkülözhetetlen kellékké válik a szabadban dolgozók számára. „Sokat izzadunk, ezért elegendő vizet kell innunk, hogy elkerüljük az erővesztést. Hidratálnunk kell magunkat, ha ilyen intenzív napfényben kell dolgoznunk” – tette hozzá.
Nem csak Mr. Cuong volt a baj; sok építkezésen dolgozó munkás is tartott rövid szüneteket az árnyékban, könnyű, lélegző ruhát viseltek, és folyamatosan pótolták a vízkészletüket, hogy minimalizálják a hőség okozta kimerültség kockázatát.
Huynh Nhi úr szerint az építési technika a Viet Linh Építőipari és Gépészmérnöki Magánvállalathoz tartozik, amely egység jelenleg egy több mint 900 méter hosszú szakasz építését végzi, amelyből az aszfaltbeton burkolat munkálatai körülbelül 750 métert tesznek ki.
„Jelenleg körülbelül 15 közvetlen munkás dolgozik az építkezésen, valamint egy körülbelül 10 fős csapat, amely gépeket és járműveket kezel. Az egység rengeteg berendezést és személyzetet összpontosít, hogy felgyorsítsa az építkezést és megpróbálja a határidőre befejezni” – mondta Nhi úr.

A Duc Tan – 24-es számú országos autópálya útvonal építési volumene a mai napig elérte a szerződés körülbelül 70%-át, és várhatóan 2026. június 30. előtt befejeződik.
A nagy hőségben a gépesített berendezések összehangolt mozgósítása nemcsak a kézi munkát csökkenti, hanem az építési idő lerövidüléséhez is hozzájárul. Manapság, amikor számos infrastrukturális projekt a végső szakaszába lép, a tűző nap alatt dolgozó építőipari csapatok képei jól mutatják a munkaerő hatalmas erőfeszítéseit, hogy a projekteket a lehető leghamarabb üzembe helyezzék, kielégítve az emberek közlekedési igényeit.

Maradjon egészséges a forró évszakban.
Nemcsak a közlekedési projekteknél, hanem a Duc Pho kerületben a Tra Cau folyó part menti erózió kezelését célzó projektnél is sürgősnek érzik az építkezést.
A projekt teljes töltéshossza körülbelül 2,58 km, beleértve a különböző elemeket, mint például a déli part töltése, az északi part töltése, a Thuy Trieu híd töltése és 38 tartószerkezet az útvonal mentén.

Az építkezés 2026. január 1-jén kezdődött, és a mai napig az elvégzett munka értéke meghaladja a 17,3 milliárd VND-t. Számos részletet megvalósítottak, például eltávolították az időjárás viszontagságaival küzdő talajt a töltés lejtőjéről, betonozták a támfalat, gabionokat helyeztek el és megerősítették a töltés alapját.
A Duc Pho Területi Beruházási és Építési Projektirányító Testület szerint azonban az előrehaladás továbbra is elmarad a tervezetttől az építési terület hiánya, valamint a munkaerő és a berendezések elégtelen elosztása miatt.

Trinh Cuong úr, a Luc Viet Építőipari Részvénytársaság építésvezetője szerint a cég proaktívan módosította munkaidejét az időjárási viszonyokhoz és az árapályzóna sajátosságaihoz igazítva.
„A munkások korán kezdenek és fejeznek be, hogy minimalizálják a hőség hatását. Ugyanakkor az építkezésnek rugalmasnak kell lennie az árapály és apály változásaihoz képest, mivel a területet az árapály erői befolyásolják” – mondta Cương.
Jelenleg körülbelül 30 munkás dolgozik az építkezésen. A zord időjárási körülmények ellenére az építőcsapatok egyenletes tempót tartanak, hogy a projekt a tervek szerint haladjon.

A magas hőmérsékletű környezetben végzett hosszan tartó munka gyors kiszáradáshoz, hőszabályozási zavarokhoz és koncentrációzavarhoz vezethet. Az építőipari munkások esetében a kockázatok még nagyobbak a gépekkel, magasban végzett munkájuk vagy nehéz anyagok szállítása miatt.
Ezért számos építőipari vállalat a környéken megerősítette a munkavállalók védelmére irányuló intézkedéseit, például megváltoztatta az építési órákat, kisebb műszakokra osztotta a munkát, rotációs munkaköröket alakított ki, és a nehéz tárgyak építését kora reggel vagy késő este helyezte előtérbe.

Hangsúlyt fektetnek a hőguta és a hőkimerültség megelőzésével kapcsolatos információk terjesztésére is. A dolgozókat arra utasítják, hogy ismerjék fel a rendellenes jeleket, például a fejfájást, szédülést, hányingert, görcsöket vagy gyengeséget, hogy időben intézkedhessenek.
A perzselő nyári napsütésben az építkezés a munkások kitartásának és akaraterejének próbájává válik. Ingeik izzadságban úsznak, arcuk lebarnult a zord időjárástól, mégis kitartanak, eltökéltek, hogy határidőre befejezik a projektet.
Forrás: https://baovanhoa.vn/doi-song/nguoi-tho-giua-mua-do-lua-232215.html








Hozzászólás (0)