Szerkezeti meghibásodás veszélye a 14D főúton található hídon.

1(2).jpg — Az ellenőrző csoport átvizsgálja a sérült hidat. Fotó: CONG TU

A Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company (az útvonalat kezelő egység) képviselője szerint a statisztikák azt mutatják, hogy a 14D-s főúton összesen 30 híd található (köztük 11 nagy híd). A Nam Giang kerületen áthaladó 14D-s főúton a közelmúltban átlagosan napi 500 nehéz tehergépkocsi (6 tengelyes) forgalom haladt át, amelyek Laoszból szállítottak árut a Nam Giang nemzetközi határátkelőn keresztül Hue, Da Nang és Quang Nam kikötőibe. Ezzel a forgalmi volumennel és terheléssel a 14D-s főút infrastruktúrája súlyosan megrongálódott és leromlott állapotú.

4(2).jpg — Sok nehéz tehergépkocsi közlekedik a 14D-s főúton. Fotó: CONG TU

A 14B főúton végzett rutinellenőrzések során az irányító egység öt sérült és közlekedésbiztonsági kockázatot jelentő hidat fedezett fel. Ezek a Khe Dum híd (70+508 km) és az A Mó híd (56+567 km) La Dêê községben; a ĐakRing híd (40+297 km) Chà Vàl községben; a Suối Đá híd (26+160 km) Tà Pơơ községben; és a Cà Đăng híd (5+185 km) Tà Bhing községben.

[ VIDEÓ ] - A Khe Dum híd jelenlegi állapota:

A helyszíni ellenőrzés során a munkacsoport megállapította, hogy az összes hídon mindkét oldalon sérült az útfelület, a hídpálya levált és kátyúk jelentek meg. A legaggasztóbb a 2003 óta használatban lévő Khe Dum híd volt, amelynek mélyen levált felülete láthatóvá tette az acélbetéteket; és lyukak jelentek meg a hosszanti gerendák illesztéseinél. Az előzetes felmérések szerint a hidak súlyosan sérültek, és fennáll a veszélye annak, hogy nem felelnek meg a jelenlegi forgalmi és terhelési követelményeknek.

2(2).jpg — A Khe Dum híd felülete leválik, felfedve az acélbetéteket. Fotó: CONG TU

Huynh Tan Hai alezredes, a Közlekedésrendészeti Osztály helyettes vezetője kijelentette, hogy a 14D-s főúton uralkodó veszélyes közlekedési körülmények miatt az osztály vezetése utasította tisztjeit, hogy rendszeresen járőrözzenek, és figyelmeztessék a sofőröket a közlekedésbiztonsági szabályok betartására. Az egység számos ajánlást is benyújtott a felsőbb hatóságoknak és az illetékes ügynökségeknek a károk elhárítása érdekében.
A Khe Dum híd jelenlegi állapotával kapcsolatban Huynh Tan Hai alezredes azt javasolta az illetékes hatóságoknak, hogy hajtsanak végre megfelelő megoldásokat a szerkezet biztonságának garantálása érdekében.

Az A Mó híd felülete is megsérült. Fotó: CONG TU

A helyszínen Ha Phuoc Loc úr, a Közlekedési Infrastruktúra-irányítási Osztály (Építési Osztály) vezetője kérte az útvonalat kezelő egységet, hogy sürgősen helyezzen el figyelmeztető táblákat a gyenge hídra vonatkozóan, és írja elő a teherautók számára, hogy egyszerre csak egyenként, korlátozott sebességgel haladjanak át rajta. Feladatkörüket tekintve az illetékes osztályok és egységek hosszú távú megoldásokról fognak tanácsot adni az Építési Osztály vezetésének. Szükség esetén javasolni fogják a Tartományi Népi Bizottságnak, hogy javasolja az illetékes hatóságnak a gépjárműforgalom ideiglenes megtiltását, amennyiben nagyobb javításokat végeznek a hídon.

[VIDEÓ] - Nguyen Dai Phuc mérnök, az Útfenntartási Igazgatási Osztály vezetője (Quang Nam Közlekedési Építőipari Részvénytársaság) a 14D-s főúton található hídak jelenlegi állapotáról beszél:

Hozzászólás (0)