3. falu hídja

A Thon 3 híd Dien Ngoc kerületben, Dien Ban városában található, Da Nang város határán.
A Thon 3 híd építése 2022 áprilisában kezdődött, a híd állandó méretarányú. A híd 22 m széles; ebből 4 sáv 15 m széles, a köztes sáv 0,5 m széles, a gyalogosövezet és a korlát mindkét oldalon 3,25 m széles. A híd alatt egy gyalogoshidat építenek, amely összeköti a Co Co folyó mentén található festői útvonalat.

A tájkép megteremtése érdekében a Thon 3 híd szerkezete egy 99 méter hosszú, egynyílású ívhíd, alatta egy úttal. A két fő ív "V" alakban dől, a szerkezet egy daru képét szimbolizálja, amely a Keleti-tenger felé repül.
Ezt a hidat április 26-án adták át a forgalomnak, így a forgalom kényelmesebben köti össze Dien Ban keleti részét Da Nang tengerparti területével.
Nghia Tu híd

A Nghia Tu híd építési beruházási projektjét (Dien Duong kerület, Dien Ban város) 2022-ben hagyták jóvá, teljes beruházási összege 315 milliárd VND. A projekt teljes hossza meghaladja az 1072 métert, amelyből a híd hossza 189,2 méter, állandó méretarányú és 100 éves tervezett élettartammal. A Co Co folyó hajózási szabadtávolsága IV. szintű.
A projekt megvalósítási időszaka 2022 és 2025 között van. 2024 áprilisának végére a projekt befejezte a fúrt cölöpök, az M1, a P1 és a P2 pillérek építését.

A Nghia Tu hídprojekt célja a közlekedési infrastruktúra kiépítése, ami hajtóerőt jelent a térség társadalmi -gazdasági fejlődésének előmozdításában, különösen most, hogy a közvetlenül mellette található régi Nghia Tu híd leromlott állapotú, kis méretű, és nem képes kielégíteni a DT607B útvonalon közlekedő nehézgépjárművek forgalmi igényeit.
Nguyễn Duố Hiủu híd

A Nguyễn Duy Hieu hidat a tartomány egyik legszebb hídjának tartják napjainkban. A Nguyễn Duy Hieu híd Dien Ban város és Hoi An város határán található.
A híd építési projektje 2020. július 30-án kezdődött, és műszakilag 2022. április végén adták át a forgalomnak.
A híd a Co Co folyó vészhelyzeti kotrási, árvízelvezetési és sósvíz-betörés-megelőzési projektjének része. A híd 242,4 m hosszú és 20,5 m keresztmetszetű.

A Củ Củ folyón átívelő Nguyễn Duy Hieu hidat azzal a céllal építették, hogy összeköttetésben álljon a DT603B tengerparti úttal. A 14H főúton található Cam Kim híd stratégiai tengelyt alkot, Hoi An városi területének külső övét, jelentősen csökkentve a városba irányuló forgalmat.
Bár a Nguyễn Duy Hieu híd elkészült, a DT603B-től a hídig tartó útszakaszt, valamint a Nguyễn Duy Hieu híd és a Cam Kim híd közötti összekötő utat még nem korszerűsítették vagy bővítették, így nagyon kevés nehézgépjármű halad át a Nguyễn Duy Hieu hídon.
A Co Co folyó egy belvízi út, amely sokáig összekötötte Da Nangot és Hoi An-t, és a 18. és 19. században volt a legforgalmasabb. Az eliszaposodás miatt azonban a folyó sokáig elállt, ma már csak különböző nevekkel ellátott, folyóvízi szakaszok maradtak fenn.
A Han torkolatát (Da Nang) a Dai torkolatával (Hoi An) összekötő, 28 km hosszú Co Co folyó kotrási projektje ( a Quang Namon átívelő szakasz körülbelül 19,5 km hosszú) jelenleg a vízfolyás megtisztításán dolgozik.
De Vong híd
A De Vong hidat 2016 októberében építették, és 2018 decemberének végén fejezték be. A De Vong híd a Vo Chi Cong útvonal (129-es parti út) kiindulópontja, amely a DT603B-t (Da Nangból Hoi Anba vezető út) köti össze a Cua Dai hídon keresztül Hoi An déli részén.

A több mint 260 méter hosszú De Vong híd a költői De Vong folyón (a Co Co folyónak nevezett szakaszon, amely Hoi An városán keresztül ível át) ível át, kiemelve Hoi An keleti kapujának közlekedési infrastruktúráját, miközben zökkenőmentes áramlást biztosít a tartomány tengerparti főútján, csökkentve a forgalmat Hoi An városközpontján keresztül, valamint a közeli Phuoc Trach híd terhelését, amely súlyosan leromlott állapotú.
KOI híd (vashíd)

A listán szereplő utolsó híd egészen különleges. A KOI híd az Au Co utcát (a Cua Dai strand közelében) köti össze egy üdülőhellyel Hoi An városában.
A Tartományi Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testület szerint a Koi híd egy vashíd, amely a Km3+950-nél található, és belmagassága (15x4,5) m. A hídra korábban a Közlekedési Minisztérium ideiglenes építési engedélyt adott.
A híddal kapcsolatban Quang Nam tartomány Népi Bizottsága a 2021. szeptember 21-i 419. számú zárójelentésében utasította a probléma megoldását, de a megoldás még nem történt meg. Ezért a múltban nagymértékben érintette a Co Co folyó kotrási projektjének kotrásán dolgozó hajókat és csónakokat minden alkalommal, amikor áthaladtak a hídon, és az apályra kellett hagyatkozniuk.
Forrás
Hozzászólás (0)