A Gót kompkikötő hivatalosan beszüntette működését, és az új, nagyobb és modernebb Đồng Bài terminálra költözött.
Küldetés teljesítve 20 év után
Március elején a Giao Thong újság egyik riportere visszatért a Got kompkikötőbe, amely néhány nappal korábban még emberekkel és járművekkel volt tele. Most a terminál elhagyatott a hatalmas vízfelület között.
A góti adminisztratív épület és a kompjegy-pénztár még mindig áll, de a komphoz vezető korábbi hozzáférési pontokat sorompókkal zárták el. A kompkikötő mentén található üzletek és standok zárva tartanak és csendben vannak.
A nagyobb és modernebb Dong Bai kompkikötő váltotta fel a Got kompkikötőt.
Nguyen Thi Hoai asszony, akinek a háza a kompkikötő közelében áll, elmondta, hogy családja korábban egy élelmiszerboltot üzemeltetett, ahol a komp utasainak árusítottak, ami volt a fő bevételi forrásuk.
Amióta a góti kompjárat megszűnt, és előrehaladott kora miatt, otthon maradt, hogy segítsen gyermekeinek és unokáinak a házimunkában.
„Tudom, hogy az emberek most az újabb, modernebb kompokat használják, és nekem is itt az ideje nyugdíjba vonulnom. De még mindig nosztalgikus érzést érzek.”
Hosszú ideig, amikor az emberek Cat Ba-szigetre gondoltak, a Got kompra emlékeztek.
„A Gót komp számtalan embert szállított, és több mint 20 éve sokak megélhetését biztosítja” – bizalmasan elárulta Hoài asszony.
Nguyen Thi Nga asszony, a kompterminál italárusa elmondta, hogy az elmúlt 10 évben árult ott italokat.
Egy kis asztallal, némi mogyorós édességgel, néhány főtt tojással és egy csomó banánnal körülbelül 200 000 vietnami dongot keres naponta.
Amikor a góti kompkikötő beszüntette működését, neki – a kompkikötőben italokat árusító tucatnyi más árushoz hasonlóan – más munkát kellett találnia a megélhetés érdekében.
„Mivel már oly sok éve kapcsolatban állunk ezzel a kompkikötővel, annyi emléket halmoztunk fel.”
„Amikor a turisták ellátogatnak a kávézóba, néha nemcsak isznak és fizetnek, hanem számtalan történetet is hoznak magukkal, boldogokat és szomorúakat egyaránt, a világ minden tájáról. A Got Ferry olyan, mint a hely emlékeinek egy része” – osztotta meg.
Nosztalgikus emlékek a múltból
2002-ben hivatalosan is megkezdte működését a Cát Hải-szigeten található Gót kompkikötő, amelynek feladata a helyiek és a turisták szállítása a Cát Bà-szigeten található Phù Long községben található Cái Viềng terminálra.
A góti kompkikötőt rekultiválják, hogy helyet adjon egy ipari övezetnek és egy kikötőnek.
A Hai Phong Waterway Transport Assurance Joint Stock Company vezetői szerint a működés megszüntetése előtt a Got - Cai Vieng komp átlagosan napi 3700 utast és 700 járműutat szállított, ami évente több mint 3 millió utast jelentett.
Hétvégéken és ünnepnapokon, például április 30. és május 1. között, az utasok és a járművek száma másfél-kétszeresére nő.
A csúcsforgalmi hónapokban a kompterminál gyakran teljes kapacitással üzemel, ami túlzsúfoltsághoz és torlódáshoz vezet.
A fő turisztikai szezonban a látogatóknak néha egész nap várniuk kell, hogy átkeljenek a Gót komppal Cat Ba szigetére, vagy visszatérhessenek Cat Ba szigetéről a szárazföldre.
Valójában sok turistának kellett ideiglenes szállásokon éjszakáznia a kompjáratok késései miatt.
Február 29-én indította utolsó járatait a góti kompkikötő, mielőtt az új terminálra költözött.
Miután jelen volt az utolsó kompúton, a Giao Thong újság riportere leírhatatlan melankóliát érzett az utasokkal és a kompterminál személyzetével.
„Hiányozni fog a góti komp, a várakozási idők, a kilométereken át elnyúló dugók a forró nyári időben, keveredve a sós tengeri szellővel” – osztotta meg Tran Van úr, egy hanoi turista.
A góti rakparton dolgozó tisztviselők és alkalmazottak számára más az érzés.
Felidézik a régi dokkokat, az utasszállításhoz kapcsolódó emlékeket és történeteket, és kihasználják a szabadidejüket, hogy beszélgetjenek az italokat árusító árusokkal, hogy elfelejtsék a munka nyomását.
Pham Van Ngoc, a hajó kapitánya elmondta, hogy bár tudta, hogy a Got kompkikötő bezárása a fejlődés új szakaszát jelzi, mivel több mint 10 éve kapcsolatban állt a régi kompkikötővel és a közelében élőkkel, mégis érezni akar örömöt és szomorúságot.
„Örülök, hogy az új, modernebb és kényelmesebb kompterminálon dolgozhatok. Az utasoknak nem kell sokat várniuk a kompra, és remélhetőleg nem lesznek többé elhúzódó forgalmi dugók.”
„De szomorú is, hogy el kell hagynunk egy helyet, amelyhez annyira kötődünk. Az új kompkikötőbe költözni olyan, mintha otthagynánk a régi otthonunkat, tele emlékekkel” – mondta Mr. Ngoc.
Reméli, hogy véget vet a forgalmi dugóknak a Cat Ba-szigetre vezető úton.
Amikor a Gót kompkikötő megszűnt működni, a 4 km-re található Đồng Bài kompkikötő kezdte meg működését, hogy kiszolgálja az emberek közlekedési igényeit.
A megfigyelések alapján a Dong Bai kompkikötő jelenleg infrastrukturális, tereprendezési és váróterület-fejlesztéseken esik át.
Működésének korai napjaiban a Dong Bai rakpart kiváló utaskiszolgálást és forgalomirányítást biztosított.
A Dong Bai kompterminál másfélszer nagyobb, mint a régi kompterminál. Ez magában foglal több mint 2,1 hektáros vízfelületet, 1,8 hektáros terminálhoz vezető utakat, több mint 830 négyzetméteres váróteret és körülbelül 1500 négyzetméteres fedett területet…
A modern létesítményeknek és a megnövekedett szállítási kapacitásnak, valamint a jövőben további öt nagy kompjárat üzembe helyezésének köszönhetően a fő turisztikai szezonokban már biztosan nem fognak torlódások jelentkezni.
A Hai Phong Közlekedési Minisztérium vezetőinek értékelése szerint a Got kompkikötőhöz képest a Dong Bai kompkikötő alapvetően leküzdötte a torlódások okait.
Különösen a Dong Bai kompkikötőhöz vezető útvonalon nem tapasztalható a Got kompkikötőnél korábban tapasztalt „szűk keresztmetszet” okozta forgalmi torlódás.
Vu Manh Trung, a Dong Bai kompterminál vezetője szerint az utasforgalom az elmúlt napokban nagyon zökkenőmentes volt, minden kompút körülbelül 25-33 percig tartott.
Az új kompjárat (Dong Bai - Cai Vieng) 1,86 km hosszú; a régi útvonal Gotból Cai Viengbe 1,74 km, így az út hossza 0,12 km-rel (120 m-rel) hosszabb.
„Jelenleg az új terminálon a kompjegy ára változatlan marad, mint a régin. A régi kompterminál mind a 152 tisztviselőjét és alkalmazottját áthelyezték az új terminálra, hogy a lehető legjobban kiszolgálják az emberek és a turisták utazási igényeit” – tájékoztatott Trung úr.
Trung úr hozzátette azt is, hogy az elkövetkező időszakban a kompterminál tisztviselői és személyzete továbbra is a régi Got terminál épületét fogja használni napi tevékenységeihez.
A Cat Hai kerület Népi Bizottságának jelentése szerint a Cat Bára látogató turisták száma 2024-ben várhatóan meghaladja a 3,6 milliót. A legtöbb turisztikai csoport szárazföldön érkezik Cat Bába.
Ezért a Dong Bai kompkikötő 2024 nyara előtti üzembe helyezése megkönnyíti a turisták számára az utazást Cat Ba szigetére, csökkenti a forgalmi torlódásokat és minimalizálja a kompok várakozási idejét.
A góti kompkikötőt a város a közeljövőben visszaszerzi, hogy egy ipari övezet és tengeri kikötő fejlesztését szolgálja.
[hirdetés_2]
Forrás
Hozzászólás (0)