A Got komp hivatalosan is leállította működését, hogy átköltözzön az új, nagyobb és szebb Dong Bai kompra.
Küldetés teljesítve 20 év után
Március elején a Giao thong újság újságírói visszatértek a Got kompkikötőbe, amely néhány nappal korábban még emberekkel és járművekkel volt tele. Most a terminál csendes a hatalmas hullámok közepette.
A Got komp adminisztrációs épülete és jegypénztára még mindig ott áll, de a korábbi komprámpát egy sorompóval lezárták. A kompterminál mentén található üzletek zárva tartanak és csendesek.
A nagyobb és szebb Dong Bai komp váltotta fel a Got kompot.
Nguyen Thi Hoai asszony, aki a kompkikötő közelében él, elmondta, hogy családja korábban egy élelmiszerboltot nyitott, ahol a komp utasainak árultak, ami a család fő bevételi forrása volt.
Amióta a Got komp megszűnt működni, idős kora miatt otthon maradt, hogy segítsen gyermekeinek és unokáinak a házimunkában.
„Tudom, hogy az emberek az új, modernebb komppal közlekednek, és itt az ideje, hogy nyugdíjba vonuljak. De még mindig nem tudom nem megbánni.”
Amikor az emberek Ngoc Cat Ba-szigetre gondolnak, a Got komp jut eszükbe.
„A goti komp sok embert szállított, és több mint 20 éve megélhetési forrást is biztosít másoknak” – bizalmasan elárulta Hoai asszony.
Nguyen Thi Nga asszony, a kompkikötő vízárusa elmondta, hogy az elmúlt 10 évben árult italokat.
Csak egy kis asztal teával, némi mogyorós édességgel, néhány főtt tojással, egy fürt banánnal... körülbelül 200 000 VND-t kereshet naponta.
Amikor a Got Wharf beszüntette működését, neki és a kompnál dolgozó tucatnyi másik vízárusnak más munkát kellett találnia a megélhetésük érdekében.
„Az évek során, amióta ehhez a kompkikötőhöz kötődünk, annyi emlékünk van.
„A boltba látogató turisták néha nemcsak italokért fizetnek, hanem sok szomorú és boldog történetet is hoznak magukkal a világ minden tájáról. A Got Ferry olyan, mint a hely emlékeinek része” – osztotta meg.
Nosztalgikus emlékek a múltból
2002-ben hivatalosan is megnyitotta kapuit a Cat Hai szigetén található Got kompkikötő, amelynek feladata az emberek és a turisták eljuttatása a Ngoc Cat Ba szigetén található Phu Long községben található Cai Vieng rakpartra.
A Got kompkikötőt ipari parkká és kikötővé fogják rekultiválni.
A Hai Phong Víziút Közlekedésbiztosítási Részvénytársaság vezetője elmondta, hogy a működés leállítása előtt a Got - Cai Vieng komp átlagosan 3700 utast, napi 700 járművet szállított, ami évente több mint 3 millió utast jelent.
Hétvégén, április 30. és május 1. között ünnepnapokon az utasok és a járművek száma 1,5-2-szeresére nőtt.
A csúcsforgalmi hónapokban a kompok gyakran teljes kapacitással üzemelnek, ami túlterheléshez és torlódáshoz vezet.
A csúcsforgalmú turisztikai napokon a látogatóknak néha egész nap várniuk kell, hogy felszállhassanak a Cat Ba-szigetre tartó Got kompra, vagy a Cat Ba-szigetről vissza a szárazföldre.
Sok turistának még az éjszakát is át kellett aludnia a kompok torlódása miatt.
Február 29-én indítják az utolsó kompjáratokat a Got Wharf állomásról, mielőtt az új mólóra költöznek.
Mivel jelen volt az utolsó kompon, a Giao Thong újság újságírója leírhatatlan szomorúságot érzett az utasokkal és a móló személyzetével.
„Hiányozni fog a Got komp, a várakozási idők, a kilométereken át tartó forgalmi dugók a forró nyári időben, a sós tengeri széllel keveredve” – mondta Tran Van úr, egy hanoi turista.
A Got wharf-on dolgozó személyzet és dolgozók számára más érzés van.
Hiányzik nekik a régi móló, az utasok felvételéhez és kiszállításához kapcsolódó emlékek és történetek. Szabadidejüket arra használják, hogy az italárusokkal beszélgetve elfelejtsék a munka nyomását.
Pham Van Ngoc kapitány elmondta, hogy bár tudta, hogy a Got kompkikötő bezárása egy új fejleményt jelez, mivel több mint 10 éve kötődik a régi kompkikötőhöz és a kikötő közelében élő emberekhez, nem tudta elkerülni az öröm és a szomorúság vegyes érzéseit.
„Örülök, hogy az új, modernebb és kényelmesebb kompterminálon dolgozhatok. Az utasoknak nem kell sokat várniuk a kompra. Remélhetőleg nem lesznek többé dugók.”
„De szomorú is vagyok, hogy el kell hagynom azt a helyet, amelyhez régen kötődtem. Az új kompkikötőbe költözni olyan, mintha egy régi házat hagynánk hátra, tele emlékekkel” – mondta Ngoc úr.
Remélem, hogy véget érnek a Cat Ba-i forgalmi dugók
Amikor a Got komp leállt, a 4 km-re lévő Dong Bai kompot helyezték üzembe, hogy kielégítse az emberek utazási igényeit.
Valójában a Dong Bai kompterminál infrastruktúrájának, tereprendezésének és várótermi rendszerének kiépítése folyamatban van.
A Dong Bai móló üzemelésének első napjaiban az utaskiszolgálás és a forgalom áramlása nagyon jó volt.
A Dong Bai rakpart területe másfélszer nagyobb, mint a régi kompkikötőé. Ebből a vízfelület több mint 2,1 hektár széles, a rakparthoz vezető út 1,8 hektár széles, a várakozóterület több mint 830 négyzetméter széles, a tetőrendszer pedig körülbelül 1500 négyzetméter...
Modern létesítményeknek és nagyobb szállítási kapacitásnak köszönhetően, amikor a mólót további 5 nagy komppal erősítik meg, a csúcsidőszakokban a torlódások biztosan megszűnnek.
A Hai Phong Közlekedési Minisztérium vezetőinek értékelése szerint a Got kompkikötőhöz képest a Dong Bai kompkikötő lényegében leküzdötte a forgalmi torlódások okát.
Különösen a Dong Bai kompkikötőhöz vezető útvonalon nincsenek olyan „szűk keresztmetszetek”, amelyek forgalmi torlódásokat okoznának, mint korábban a Got kompkikötőnél.
Vu Manh Trung úr, a Dong Bai kompterminál vezetője elmondta, hogy az elmúlt napokban az utasforgalom nagyon kedvező volt, minden kompút körülbelül 25-33 percig tart.
Az új rakparti útvonal 1,86 km hosszú (Dong Bai - Cai Vieng); a régi Got - Cai Vieng útvonal 1,74 km, így az útvonal hossza 0,12 km-rel (120 m-rel) hosszabb.
„Jelenleg az új kompterminál jegyára változatlan marad a régi terminál jegyárával. A régi kompterminál mind a 152 tisztviselőjét és alkalmazottját áthelyezték az új terminálra, hogy a lehető legjobban kiszolgálják az emberek és a turisták utazási igényeit” – tájékoztatott Trung úr.
Trung úr hozzátette, hogy a komp tisztjei és alkalmazottai a jövőben is a régi goti rakpartot fogják használni napi tevékenységeikhez.
A Cat Hai kerület Népi Bizottságának jelentése szerint a Cat Bába érkező turisták száma 2024-ben várhatóan meghaladja a 3,6 milliót. A Cat Bába érkező turisztikai csoportok főként közúton érkeznek.
Ezért a Dong Bai kompkikötő 2024 nyara előtti üzembe helyezése kényelmesebbé teszi a turisták számára a Cat Ba szigetére való utazást, korlátozza a forgalmi dugókat és csökkenti a kompok várakozási idejét.
A Got kompkikötőt a város a jövőben visszanyeri, hogy az ipari parkok és kikötők fejlesztését szolgálja.
[hirdetés_2]
Forrás
![[Fotó] Pham Minh Chinh miniszterelnök elnököl a magángazdaság-fejlesztési irányítóbizottság második ülésén.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/01/1762006716873_dsc-9145-jpg.webp)
Hozzászólás (0)