Több új európai és amerikai rakéta is indul jövőre, mivel a repülőgépipar a műholdak számának növekedése miatt hordozórakéta-hiánnyal küzd.
Az Ariane 6 rakéta az Európai Űrrepülőtér indítóhelyén, Kourouban, Francia Guyanában, június 22-én. Fotó: AFP
Ariane 6
Az Ariane 6 rakétát, amelyet az ArianeGroup, egy francia vállalat fejlesztett ki az Európai Űrügynökség (ESA) számára, a tervek szerint 2024. június 15. és július 31. között teszi meg első útját, miután négy évig késett a Covid-19 és egyéb nehézségek miatt. A projektet 2014-ben indították el Európa válaszaként az amerikai SpaceX vállalat által gyártott Falcon 9 rakéta erőteljes fejlesztésére. Az Ariane 5-ön alapuló Ariane 6 az új gyártási módszereknek köszönhetően elődjének felébe fog kerülni.
Az Ariane 6 jelenleg 28 indítást tervez. A rakéta két változatban kapható: az erősebb 11,5 tonna rakományt képes geostacionárius pályára, míg az alacsony Föld körüli pályára 21,6 tonna rakományt képes szállítani. Amint az Ariane 6 üzembe áll, az ArianeGroup számára a termelés növelése lesz a kihívás. „Az évi két rakéta gyártásának évi kilencre való emelése hatalmas ipari kihívás” – mondta Martin Sion vezérigazgató.
Vega C
Az olasz Avio repülőgépipari vállalat által gyártott Vega C rakéta, amelyet 2022 decembere óta nem repült első kereskedelmi repülése sikertelensége után, a tervek szerint a jövő év negyedik negyedévében ismét felbocsátják. A balesetet egy sérült rakétahajtómű-fúvóka okozta, ami arra kényszerítette a szakértőket, hogy újratervezzék a rakétát. A Vega C rakéta körülbelül 35 méter magas, felszállótömege pedig 210 tonna.
A kis rakéták hiánya miatt az ESA kénytelen volt az amerikai SpaceX-re támaszkodni néhány európai tudományos és GPS-műholdat felbocsátásához. Siker esetén a Vega C segíthet leküzdeni ezt a problémát.
Vulkáni kentaur
A Boeing és a Lockheed Martin közös vállalata, a United Launch Alliance (ULA) fejleszti a Vulcan Centaur rakétát, amely az elöregedett Atlas V és Delta IV hordozórakétákat kívánja lecserélni. Az első repülések után az ULA megkezdi a rakéta első fokozatának újrafelhasználását és újrafelhasználását. Az újrafelhasználhatóság és egyéb fejlesztések sokkal megfizethetőbbé teszik a Vulcan Centaurt elődeinél, Tory Bruno, az ULA vezérigazgatója szerint.
A Vulcan Centaur 27,2 tonna rakományt képes alacsony Föld körüli pályára szállítani, ami nagyjából megegyezik a Falcon 9 rakéta kapacitásával. A Vulcan Centaur első felbocsátása 2024 január elejére van tervezve. Ebben a küldetésben egy magán holdjáró lehet az első amerikai űrhajó, amely az Apollo program vége óta leszáll a Holdra. A második küldetésben a rakéta 2024 második negyedévében az amerikai Sierra Space cég új Dream Chaser űrhajóját juttatja az űrbe. Ez a mini-űrrepülőgép lesz felelős a Nemzetközi Űrállomás (ISS) utánpótlásáért.
Csillaghajó
A SpaceX 2024-ben is folytatja a hatalmas Starship indítórendszer tesztelését. A rakéta teljes összeszerelése utáni első két repülés robbanással végződött. A SpaceX szerint a rakéta fejlesztésének korai szakaszában történt robbanásokat jól fogadták, és ezek segítettek abban, hogy gyorsabban meghozzák a tervezési döntéseket. A 2023 novemberében végrehajtott második repülés során a rakéta két fokozata sikeresen szétvált, mielőtt felrobbant volna, anélkül, hogy komoly károkat okozott volna az indítóállásban.
A Starship indítórendszere felrobbant a második tesztrepülése során 2023 novemberében. Videó : WSJ
A Starship a valaha épített legnagyobb és legerősebb hordozórakéta, körülbelül 122 méter magas. A NASA szorosan figyelemmel kíséri a Starship fejlesztését. Az ügynökség szerződést írt alá a Starship egy verziójának holdraszállóként való használatára az Artemis küldetések során.
A SpaceX alapítója, Elon Musk azt jósolja, hogy a Starship néhány héten belül újra felbocsátható. A következő indításra azonban csak az Egyesült Államok Szövetségi Légügyi Hivatalának (FAA) jóváhagyása után kerül sor.
Új-Glenn
A milliárdos Jeff Bezos amerikai székhelyű Blue Origin vállalata már rövid repüléseken eljuttatta a turistákat a világűr peremére New Shepard nevű szuborbitális rakétájával. A cég azonban egy nagyobb rakétát is fejleszt, a New Glenn-t, amely 320 láb magas lesz, és 45 tonna rakományt képes alacsony Föld körüli pályára juttatni. Ez több mint kétszerese a Falcon 9 méretének, de még mindig kisebb, mint a SpaceX 63,8 tonnás Falcon Heavy-je.
„2024-re tervezzük az indítást” – mondta a Blue Origin szóvivője a New Glennről. Az egyik első járata a NASA EscaPADE űrszondájának a marsi magnetoszféra tanulmányozását segíti majd. A New Glenn része annak a holdraszálló rendszernek is, amelyet a NASA az Artemis 5 küldetéséhez rendelt meg.
Thu Thao ( az AFP szerint)
[hirdetés_2]
Forráslink






Hozzászólás (0)