A 40B autópályán az útvonalkezelő egység megtisztította az utat a 82+500-as km-ig (Tra Tan község). A 82+500-as km-nél egy földcsuszamlás eltorlaszolta az utat, amelyet egy másik áteresz vált fel, és a pozitív lejtőről megtisztítják a sziklákat és a talajt. Az első lépcsőt várhatóan november 1-jén 17:00 órakor adják át a forgalomnak.
Szintén a 40B autópályán repedések jelentek meg az útfelületen a km68+030 - km68+100 szakaszon, amelyek kiszélesedtek, fennállva az útfeltörés veszélye. A közlekedési egység figyelmeztető korlátokat állított fel, és ideiglenesen engedélyezte a forgalmat.
A 90+520 - 90+598 km-nél (Nam Tra My község) repedések jelentek meg az útfelületen, és a lejtő beomlott, ami azzal fenyegetett, hogy útszakadás következik be. Az útkezelő egység intézkedéseket hozott a repedésekbe befolyó víz korlátozására.
A Tay Giang és Hung Son községekben található DT606-os úton földcsuszamlás történt a negatív lejtőn, ami elvágta az utat a km2+020 és km5+830 kereszteződésnél (Tay Giang község). A rendszeres karbantartó egység köteleket helyezett el a forgalom biztosítása érdekében; a pozitív lejtőbe ássák a földet, hogy belül megnyissák az úttestet, ideiglenesen biztosítva a forgalmat.
Október 31-én Tran Ngoc Thanh, az Építési Osztály igazgatóhelyettese folytatta a 40B és a 24C jelű főúton keletkezett károk helyreállításának ellenőrzését és irányítását.
A Ho Si Minh- ösvényt, a Truong Son Dong utat, az 1-es számú főutat és a III. útkezelési terület által kezelt területen áthaladó gyorsforgalmi utat leszámítva, a Da Nang város közlekedési infrastruktúrájában az árvizek által okozott károk teljes költsége (az október 31-i délutáni becslések szerint) ezúttal meghaladja a 156 milliárd VND-t.
A fenti adatok nem tartalmazzák az egyetemi, főiskolai és falusi útvonalakat, amelyeket korábban a járási Népi Bizottság kezelt, és amelyek kezelése és karbantartása most a községi szintre van bízva.
Forrás: https://baodanang.vn/no-luc-khac-phuc-sat-lo-thong-cac-tuyen-giao-thong-3308897.html
Hozzászólás (0)