Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

A turisztikai tengely kiterjesztése a felföldre

Việt NamViệt Nam25/06/2024

[hirdetés_1]
20240520_135412.jpg
A 609-es autópálya Dai Locon és Dong Giangon keresztül történő korszerűsítésének és bővítésének projektje befejezése után lerövidül az út Hoi An - My Son és Dong Giang Mennyország Kapuja között. Fotó: QT

Az utazás meghosszabbítása keletről nyugatra

Hoi An ősi városa és a My Son szentély két olyan hely, amelyet az UNESCO 1999-ben ismert el a világörökség részeként. 25 év elteltével ez a két úti cél továbbra is megőrzi „központi” szerepét Quang Nam turisztikai ökoszisztémájában.

A Hoi An - My Son összekötő túra különösen népszerű a nemzetközi turisták körében, és felkerült a vietnami kihagyhatatlan úti célok listájára.

A turisztikai vállalkozások szerint a márka vonzereje mellett Hoi An és My Son természeti és kulturális kapcsolatokkal is rendelkezik, a rövid utazási távolság (kevesebb, mint 40 km) mellett a Giao Thuy híd elkészülte óta egyre kényelmesebb közlekedés is elkerülhetetlenül segíteni fogja ennek a túraútvonalnak az egyre nagyobb fejlődését.

Nyugatabbra található a Dong Giang Mennyországkapu Turisztikai Terület (közel 90 km-re a My Son templomkomplexumtól), amely 2 év működés után hivatalosan is megnyílt, fokozatosan elkészült tipikus termékek sorozatával, és várhatóan meghosszabbítja a Hoi An - My Son - Dong Giang Mennyországkapu túrát.

Nguyen Anh Tan úr, az FVG Group igazgatótanácsának elnöke, a Dong Giang Heaven Gate ökoturisztikai terület befektetője elmondta, hogy Quang Nam északnyugati hegyvidéki régiójába történő befektetéskor felismerte, hogy a regionális turisztikai kapcsolatok továbbra is számos nehézséggel fognak szembesülni. Ezért kezdettől fogva elhatározta, hogy 4 kritériumba fog szinkronban befektetni: felfedező turizmus - spirituális turizmus - üdülőturizmus és az őslakosok kulturális identitásának előmozdítása. Különösen a Co Tu nép kulturális identitásának megőrzése és fejlesztése tekinthető a fejlesztési folyamat központi és következetes irányvonalának.

„Arra számítunk, hogy Hoi An kulturális és történelmi turisztikai márkájával, a My Son templomkomplexum egyedi építészetével, valamint a Dong Giang Mennyországkapu ökoturisztikai terület egyedi termékeivel a közeljövőben Quang Nam magas színvonalú turisztikai háromszögét fogjuk kialakítani” – mondta Nguyen Anh Tan úr.

A Dong Giang Mennyországkapu Ökoturisztikai Terület reményei szerint az 1,6 km hosszú kábelvasút-vonalat idén júniusban helyezik próbaüzembe, mielőtt hivatalosan is üzembe helyeznék, áttörést hozva a turisták meggyőzésében arról, hogy Hoi An - My Sonból a tartomány felföldjeire is meghosszasítsák útjukat.

Ho Quang Buu úr, a Tartományi Népi Bizottság megbízott elnöke elmondta: „Elmondható, hogy a Hoi An – My Son – Dong Giang turisztikai útvonal egy rendkívül egyedi és ritka turisztikai útvonal a régióban, számos egyedi értékkel mind természeti, mind kulturális téren. Az útvonalon található úti célok aktívan számos új terméket hoznak létre, és remélik, hogy a jövőben erőteljesen fejlődhetnek.”

Több rásegítésre van szükség

Quang Nam tartomány 2021 és 2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig terjedő vízióval rendelkező terve a Hoi An - Dien Ban - Dai Loc útvonalat jelöli meg a tartomány első számú hajtóerejeként. Látható, hogy a Hoi An - My Son - Dong Giang Mennyország Kapuja „háromszög” is részben ezt az útvonalat követi, és a fent említett turisztikai tengely előmozdítása a jövőben megvalósítható.

A nyilvánvaló akadály azonban továbbra is a meglehetősen nehézkes közlekedési infrastruktúra. Például Hoi Anból My Sonba könnyen eljuthat a DT610-es vagy a DT609-es úton (a Dien Banon átvezető szakaszon, majd a Giao Thuy hídig), hogy körülbelül 1 óra alatt elérje a DT610-et.

Azonban közel 3 órát vesz igénybe az út Hoi Anból a Dong Giang Mennyországkapu ökoturisztikai területre, pedig a távolság csak több mint 100 km.

Ennek az az oka, hogy a DT609-es autópálya Dai Hung községből (Dai Loc) Ma Cooih községbe (Dong Giang) történő korszerűsítésének és bővítésének 2023 elején kezdődött projektje még nem fejeződött be.

Amint a Dai Loc - Dong Giang DT609-es útvonalát korszerűsítik, a Dong Giang Mennyországkapu látogatóinak száma jelentősen megnő, mivel ez a legrövidebb útvonal, amely Dong Giangot Quang Nam örökségével köti össze, beleértve Da Nang városát is.

A Hoi An és My Son közötti kapcsolat bővítésének története nem új keletű. Korábban e két úti cél egyes periférikus területei, különösen Dien Ban úti céljai, csatlakoztak az útvonalhoz, de ezek nem vonzották a turistákat. A Dong Giang Mennyország Kapujának még sok tennivalója van, ha csatlakozni akar ehhez az örökségi útvonalhoz.

Pham Que Anh, a Quang Nam Turisztikai Egyesület alelnöke és a Hoi An Express Trade - Service - Tourism Company Limited igazgatója szerint a felvonó egy új fénypont a látogatók vonzásában, de a Dong Giang Mennyországkapunak további kutatásokra és zöldterületek, víziparkok létrehozására is szüksége van, valamint a helyi tevékenységek integrációjának fokozására, hogy vonzerőt teremtsen a külföldi látogatók számára.

„Ha az elkövetkező időszakban népszerűsíteni akarjuk ezt a turisztikai tengelyt, az érintett feleknek ki kell alakítaniuk a Hoi An–Dong Giang közlekedési útvonal összeköttetését. Ugyanakkor a Dong Giang Mennyországkapunak a Hoi An–My Son úti célokat is össze kell kapcsolnia egy 2 napos, 1 éjszakás vagy hosszabb termékcsomag kiépítéséhez, és meg kell hívnia a nemzetközi piacon működő vállalkozásokat a felmérésre. Meg kell erősíteni az információs promóciót és az ösztönző programokat, hogy látogatókat vonzzon a Dong Giang Mennyországkapuhoz, különösen a belföldi látogatókat az északi, déli és nemzetközi régiókban” – mondta Que Anh asszony.


[hirdetés_2]
Forrás: https://baoquangnam.vn/noi-dai-truc-du-lich-len-vung-cao-3136897.html

Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Minden folyó – egy utazás
Ho Si Minh-város új lehetőségek révén vonzza a külföldi működőtőke-vállalkozások befektetéseit
Történelmi árvizek Hoi Anban, a Nemzetvédelmi Minisztérium katonai repülőgépéről nézve
A Thu Bon folyón lezajlott „nagy árvíz” 0,14 méterrel meghaladta az 1964-es történelmi árvizet.

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Nézd meg, hogyan kerül Vietnam tengerparti városa a világ legjobb úti céljai közé 2026-ban

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék