Több mint 11,5 milliárd VND-t kell biztosítani a DT609 útfelületének javítására

Az Ai Nghia kereszteződésnél (Ai Nghia város, Dai Loc kerület) az útfelület jelentős felújításon esik át. Fotó: CT

A beruházási és javítási cél a közlekedésbiztonság garantálása és a projekt működési hatékonyságának fenntartása.

A km0+000 - km1+000 (az útvonal kezdete Vinh Dien kerületen, Dien Ban városon keresztül) és a km14+300 - km15+280 (Ai Nghia város, Dai Loc kerület) szakaszokon az útfelület súlyos teknőspáncél-repedéses és keréknyomokkal tarkított részét 18 cm vastagságban kaparják és hidegen regenerálják habosított bitumennel és cementtel, majd standard emulzióval öntözik, végül 5 cm vastag aszfaltbeton réteggel fedik be. A teljes javítási terület ^{10 999,05 m2} .

Az enyhén repedezett és sérült útfelületet aszfaltemulzióval öntözik, majd egy 5 cm vastag aszfaltbeton réteget fektetnek le, amelyet a régi útfelület kompenzációjával kombinálnak, ^{7818,94 m2} javítási területtel.

Az első kereszteződésnél (a régi 1-es főút és a Phan Thuc Duyen utca kereszteződésénél, Vinh Dien kerületben) a régi, sérült aszfaltbeton útfelületet 12 cm vastagságban kiássák, normál aszfalttal öntözik, majd 7 cm vastag aszfaltbeton réteggel állítják helyre. Ezt követően, normál emulzióval öntözve, 5 cm vastag aszfaltbeton réteget fektetnek le, összesen ^{175,80 m2} -es javított felülettel.

Sok vegyes forgalom halad át az Ai Nghia kereszteződésen. Fotó: CT

Az Ai Nghia kereszteződésénél (DT609 és DT609B kereszteződés Ai Nghia városon keresztül) az enyhén repedezett és sérült útfelületet szabvány aszfaltemulzióval öntözik, majd 5 cm vastag aszfaltbeton réteggel fedik be, a régi útfelületet pedig ^{575,13 m2} -es javított felülettel kompenzálják.

A súlyos repedésekkel és nyomvályúkkal tarkított útfelületet átlagosan 25 cm vastagságban kiássák, a zúzottkő adalékanyag alapréteget 18 cm vastagságban helyreállítják, szabványos aszfalttal és 7 cm vastag aszfaltbeton réteggel öntözik; szabványos emulzióval öntözik, majd 5 cm vastag aszfaltbeton réteget fektetnek le, ^{698,70 m2} javított területtel.

A Quang Nam hatóságai a 20+795 km2-nél található Loc My hidat is helyreállították, amely áthalad a Dai Quang községen (Dai Loc kerület). Ennek megfelelően a sérült dilatációs hézagokat 5 cm szélességű sín alakú dilatációs hézagokra cserélték. Kijavították a fő acél I-gerendák és keresztgerendák végeit. Kijavítottak néhány sérült korlátot; a híd összes korlátpillérét újrafestették. A híd mindkét oldalán sérült felszíni vízelvezető csöveket szereltek fel.

Van Anh Tuan úr elmondta, hogy a projekt egyfajta közúti forgalomjavítási projekt. A teljes beruházás meghaladja a 11,5 milliárd VND-t az útkarbantartási tevékenységekre szánt gazdasági karriertőkéből (állami költségvetés). A projekt megvalósítása 2024-2025-ben várható.

Forrás: https://baoquangnam.vn/bo-tri-hon-11-5-ty-dong-sua-chua-mat-duong-dt609-3148216.html