Franciaország részt kíván venni az észak-déli nagysebességű vasúti megaprojektben.

Egy 15 vezető francia vállalatból álló küldöttség kifejezte azon szándékát, hogy támogassa Vietnamot a modern vasúti infrastruktúra fejlesztésében, különös tekintettel az észak-déli irányú nagysebességű vonalra és a városi vasúthálózatra.

Egy 15 nagy francia vállalkozásból és vállalatból álló delegáció találkozott az Építési Minisztériummal , hogy feltárják az együttműködési és közvetlen részvételi lehetőségeket a vietnami vasúti infrastruktúra fejlesztésében. A program középpontjában az észak-déli tengelyen húzódó mega nagysebességű vasúti projekt, valamint más kulcsfontosságú összekötő vasúti projektek álltak.

Vasúthálózat-tervezési irányvonal 2050-ig

A találkozón Nguyen Tuong Van építésügyi miniszterhelyettes tájékoztatást adott a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó vasúthálózat-tervezés stratégiai célkitűzéseiről, kitérve a 2050-ig tartó jövőképre. Ennek megfelelően Vietnam prioritásként kezeli a meglévő vasútvonalak felújítását és korszerűsítését, és fokozatosan új vonalakat épít.

A fő célok közé tartozik az észak-déli irányú nagysebességű vasútvonal 2050-re történő befejezése. Ugyanakkor Vietnam a nemzetközi tengeri kikötőket, nemzetközi repülőtereket, gazdasági övezeteket, ipari parkokat és a Közép-felföld régiót összekötő vasútvonalakba való befektetésekre fog összpontosítani a nemzetközi és régiók közötti szállítási kapacitás növelése érdekében.

A francia delegáció és az Építésügyi Minisztérium közötti munkamegbeszélés képe. Fotó: Építésügyi Minisztérium.

Elkötelezettség a fenntartható közlekedési ökoszisztéma támogatása iránt.

Olivier Brochet, a Francia Köztársaság vietnami rendkívüli és meghatalmazott nagykövete megerősítette, hogy Franciaország mindig is támogatta Vietnamot a modern közlekedési rendszer fejlesztésében és a kibocsátások csökkentésében. A francia vállalkozások hosszú távú partnerségre vágynak a fenntartható vasúti közlekedési ökoszisztéma kiépítésében a jövő generációi számára.

A francia fél különös figyelmet fordít a beruházások ösztönzését célzó mechanizmusokra, a pénzügyi forrásokra és a vállalatok közvetlen részvételének lehetőségére a nagysebességű vasúti megaprojektben. Ezt előfeltételnek tekintik ahhoz, hogy a francia vállalkozások fejlett technológiát és vezetési tapasztalatot hozzanak a vietnami piacra.

Örökségvédelmi együttműködés: A Da Lat vasútállomás a Deauville-Trouville állomás testvérállomásává válik.

Az új infrastrukturális projektek mellett a két ország közötti együttműködés a kulturális örökség megőrzése területére is kiterjedt. Május 7-én délután a hanoi francia nagykövetségen hivatalosan testvérvárosi megállapodást írt alá a Da Lat vasútállomás és a Deauville-Trouville vasútállomás.

Ez a két vasútállomás erős építészeti ihletésű, mindkettő az art deco stílust ötvözi a helyi kulturális és földrajzi elemekkel. Ezzel a megállapodással a Vietnami Vasutak Társasága (VNR) és a Francia Nemzeti Vasutak Csoportja (SNCF) mechanizmust hoz létre a műszaki menedzsment, az örökségvédelem és a fenntartható turizmusfejlesztés terén szerzett tapasztalatok megosztására.

A Da Lat vasútállomás és a Deauville-Trouville vasútállomás közötti testvérvárosi megállapodás aláírási ünnepsége. Fotó: VNR.

Dang Sy Manh úr, a VNR igazgatótanácsának elnöke fontos ugrásnak értékelte ezt az eseményt a két ország közötti szélesebb körű vasúti együttműködési projektek megnyitása felé, harmonikusan összekapcsolva a múlt értékeit és a jövőképet.

Forrás: https://baolamdong.vn/phap-de-xuat-tham-gia-sieu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-440835.html