A 2025-ös Porsche Panamera több mint 8 milliárd VND-ért kapható.

Jelenleg egy 2025-ös Porsche Panamera megrendelése akár egy évig is eltarthat, így ez a könnyen elérhető modell nagy figyelmet vonz.

Egy új generációs Porsche Panamera, amelyet több mint 8 milliárd VND áron kínálnak eladásra, felkeltette az online figyelmet. A gyártó által bejelentett 6,42 milliárd VND-s árhoz képest ez az autó közel 2 milliárd VND-vel drágább, ami kérdéseket vet fel azzal kapcsolatban, hogy az eladó jelentős profitot termel-e.

Először is, ez egy vadonatúj, forgalomba helyezés nélküli Porsche Panamera, valószínűleg egy olyan vásárló rendelte meg, aki túl sokáig várt, és most tovább akarja adni. Az árcédulát elnézve 6,42 milliárd VND, plusz további 1,664 milliárd VND az opcionális extrákért, így a teljes ár 8,08 milliárd VND-ra emelkedik.

Jelenleg egy 2025-ös Porsche Panamera megrendelése akár egy évig is eltarthat, így ez a könnyen elérhető modell nagy érdeklődést vált ki, de az ár akadályt jelenthet a gazdára találásban.

Az elődmodellhez képest a harmadik generációs Porsche Panamera külsejének legfeltűnőbb változása az autó eleje. Itt az autó felül keskeny hűtőrácsot, alul pedig széles központi légbeömlőt kapott.

Ezenkívül alapfelszereltségként Matrix LED fényszórókat is kap, amelyek új kialakításúak, hogy illeszkedjenek az első sárvédők változásaihoz. Az oldalakon a Porsche csak új szellőzőnyílásokat adott az első sárvédőkhöz, szögletesebb ablakokat és keret nélküli hátsó ablakot az új generációs Panamerához.

Természetesen az autó új keréktárcsákkal is rendelkezik, beleértve az opcionális 21 colos felniket, amelyeket a Porsche 911 GT3 ihletett. Ezenkívül a harmadik generációs Panamera megtartotta kupé stílusú, lejtős tetővonalát.

Az autó teljes LED-es hátsó lámpái karcsúbb kialakításúak. Mellette egy két nyitási móddal rendelkező hátsó spoiler és egy új hátsó lökhárító található. Ezek a részletek a 2024-es Porsche Panamerát testvérmodelljére, a 911 ST-re emlékeztetik.

Az új Porsche Panamera belső tere modernebb dizájnnal és több képernyővel van felszerelve, hogy lépést tartson a piaci trendekkel és megfeleljen a fogyasztói igényeknek, például három képernyővel.

A digitális műszerfal és a központi érintőképernyő egyaránt 12,6 hüvelykes, az első utas számára pedig opcionálisan egy 10,9 hüvelykes szórakoztató képernyő is rendelkezésre áll.

Egy másik változás a hagyományos sebességváltó kar eltűnése a középkonzolról. Ehelyett egy kompakt váltókar található a műszerfal és az infotainment képernyő között. Ez minimalista és áramvonalas dizájnt kölcsönöz a középkonzolnak.

Teljesítmény tekintetében az új generációs Panamera az első alkalom, hogy 25,9 kWh-s akkumulátorral ellátott e-hibrid hajtáslánccal szerelték fel, amely növeli a működési hatékonyságot, meghosszabbítja az elektromos hatótávolságot és lerövidíti a töltési időt.

A csúcsmodell Turbo S E-Hybrid akár 771 lóerős teljesítményre is képes, 2,9 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, végsebessége pedig 325 km/h. Az autó Porsche Active Ride légrugózási rendszerrel van felszerelve, amely kétkamrás, kétszelepes technológiával rendelkezik, és minden vezetési körülmény között nagy stabilitást biztosít.

Videó : Az új 2025-ös Porsche Panamera részletei Vietnámban

Forrás: https://khoahocdoisong.vn/porsche-panamera-2025-duoc-chao-ban-hon-8-ty-dong-post1547095.html