A meglévő problémák kezelése és teljes körű megoldása.
A Párt Központi Bizottságának a párt vezető szerepének megerősítéséről az illegális, be nem jelentett és szabályozatlan (IUU) halászat elleni küzdelemben és a fenntartható halászati fejlődés előmozdításában szóló 32-CT/TW számú (2024. április 10-i keltezésű) irányelvének határozott végrehajtásaként Quang Ninh tartomány fokozta a tengeri halászati tevékenységek ellenőrzését és ellenőrzését, különös tekintettel a romboló és illegális halászati gyakorlatokra. A tartomány kidolgozta a Tartományi Pártbizottság 421-KH/TU számú (2024. június 12-i keltezésű) tervét az illegális, be nem jelentett és szabályozatlan halászat elleni küzdelemről, valamint számos egyéb tervet az IUU-halászat megelőzésének és ellenőrzésének tartalmának konkretizálására. A Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium feladata, hogy más ágazatokkal és településekkel szorosan együttműködve hatékonyan hajtsa végre a kijelölt feladatokat.
2025 eleje óta Quảng Ninh tartomány egyszerre indított kampányokat a tartomány vizein folytatott halászati kitermeléssel kapcsolatos szabálysértések ellenőrzésére, ellenőrzésére és kezelésére. A határőrök, a halászati felügyelők, a halászati alosztályok és a part menti települések megerősítették az együttműködést, a járőrözést és a razziákat az illegális, be nem jelentett és szabályozatlan halászat megelőzése érdekében.
Például 2025. május 26. és június 15. között a tartomány koncentrált kampányt hajtott végre, amelynek keretében koordinálta a járőrözést, az ellenőrzéseket és a Ha Long-öbölben és a Bai Tu Long-öbölben folytatott halászati tevékenységek során elkövetett szabálysértéseket. Ennek során tucatnyi, a Ha Long-öböl tiltott területein folytatott halászati tevékenységekkel kapcsolatos szabálysértést észleltek; tiltott halászeszközök, például vonóhálók és áramütéses eszközök használatával. Ez azt mutatja, hogy az illegális halászat továbbra is összetett, egyre kifinomultabb módszerekkel, figyelmen kívül hagyva a jogi szabályozásokat és az illetékes hatóságok ellenőrzési erőfeszítéseit. A tiltott halászeszközök, például a vonóhálók és az áramütéses eszközök használata nemcsak súlyosan veszélyezteti a halászati erőforrásokat, hanem károsítja a tengeri ökoszisztémát is, különösen a Ha Long-öbölben és a Bai Tu Long-öbölben, amelyek az UNESCO Világörökség részét képezik, és közvetlenül befolyásolja az IUU (illegális, be nem jelentett és szabályozatlan) halászati „sárga kártya” megszüntetésére irányuló erőfeszítéseket.
Korábban, április 12-én, Mong Cai város vizein a Van Gia kikötői határőrség (tartományi határőrség) járőrcsapata, miközben Dau Tan délkeleti vizein, Hamlet 1, Vinh Thuc községben szolgálatot teljesítettek, egy HP-92666-TS lajstromszámú, 23,4 méter hosszú és 6,7 méter széles, 510 lóerős motorral felszerelt fából készült halászhajót fedezett fel, amely kopoltyúhálóval halászott. A hatósági kihallgatások során Dinh Xuan Thang úr (kapitány) bemutatta a szükséges dokumentumokat, és elismerte a szabálysértést, miszerint egy legfeljebb 15 méter hosszú halászhajót használt kopoltyúhálóval a part menti vizeken.
2025. május 21-én a Tengerészeti, Szigeti és Halászati Minisztérium, a Quang Ninh Halászati Felügyelet és a Vízi Rendőrség, a Közlekedésrendészeti Osztály (Tartományi Rendőrség) közös ellenőrző csoportja felfedezte és ideiglenesen őrizetbe vette a QN-0107.TS jelzésű hajót, amelynek kapitánya Vu Van Son úr volt a Quang Yen város Phong Hai kerületéből, tiltott halászfelszerelés: egy kagylógereblyézésre szolgáló fémkeret birtoklása miatt. Ezt megelőzően, a Cam Pha városban végzett ellenőrzés során a csoport egymást követően hat Quang Yen városból származó halászhajót is felfedezett és ideiglenesen őrizetbe vett, mert tiltott kagylógereblyéző felszerelést birtokoltak és használtak a Hon Net területén. Ez a fajta halászfelszerelés káros a tengerfenékre és a tengeri élővilágra, és tilos a part menti és a partközeli halászatban.
Csak 2025 májusában a tartományi hatóságok 64 olyan szabálysértést észleltek és kezeltek, amelyek a vízi erőforrások kiaknázásával és védelmével, tiltott halászeszközök használatával, a hajónaplók vezetésének elmulasztásával és a halászati övezetek megsértésével kapcsolatosak, ami 21 esettel több, mint 2025 áprilisában.
A Hon Gai kikötői határőrség (tartományi határőrség-parancsnokság) képviselői kijelentették: Az ellenőrzések kimutatták, hogy sokan szándékosan használják ki a terepviszonyokat, a rossz időjárást, vagy az éjszakai és kora reggeli órákat a bűnüldöző szervek pihenőidejében, hogy titokban halászhajókat vigyenek tiltott területekre, és illegális halászati tevékenységeket folytassanak. Egyes halászhajók álcázó felszerelést is használnak, kikapcsolják GPS (VMS) jeleiket, vagy elmulasztják bejelenteni útjaikat, hogy elkerüljék a leleplezést. A rendőrség továbbra is számos titkos járőrözést szervez az éjszaka folyamán, és szorosan együttműködik az illetékes hatóságokkal az ellenőrzések, az ellenőrzések, valamint a tiltott területekre való szándékos behatolással kapcsolatos esetek felderítésének és kezelésének megerősítése érdekében.
Az ellenőrzés és ellenőrzés mellett Quang Ninh tartomány fokozta a propaganda és a mozgósítás erőfeszítéseit, hogy felhívja a halászok figyelmét az illegális, be nem jelentett és szabályozatlan (IUU) halászat elleni küzdelemre. A határőrség, a helyi hatóságok és a halászati egyesületek számos közvetlen figyelemfelkeltő kampányt szerveztek kikötőkben, kikötőhelyeken és part menti lakóövezetekben, szórólapokat osztottak szét, transzparenseket és plakátokat helyeztek ki, és arra ösztönözték a halászhajó-tulajdonosokat, hogy kötelezettségvállalásokat írjanak alá az IUU-szabályok megsértésének elkerülésére. Ezzel egyidejűleg a tartomány a hajótulajdonosok és a legénység tagjainak képzésére és útmutatására összpontosított a halászati műveletekre vonatkozó jogszabályokkal kapcsolatban, különös tekintettel a halászati naplók vezetésére, a VMS hajókövető eszközök tengeren történő aktiválására és a kikötőkbe érkezéskor a tenger gyümölcseinek kirakodása céljából tett teljes körű nyilatkozatokra. A szabálysértéseket szigorúan, a szabályoknak megfelelően fogják kezelni, azzal a céllal, hogy elrettentő hatást gyakoroljanak, és valódi változást hozzanak a teljes halászati ágazatban.
A part menti és tengeri területek kezelésének megerősítése.
A statisztikák szerint 2025. június 13-án a tartománynak 6183 halászhajója volt. Ezek közül 1898 hajó volt 6 méter alatti, ami a halászhajók teljes számának 30,7%-át teszi ki; 3535 hajó volt 6 és 12 méter közötti, ami a halászhajók teljes számának 57,2%-át teszi ki; 3313 hajó kapott halászati engedélyt, ami a halászhajók teljes számának 93,7%-át teszi ki. 750 hajó volt 12 méteres vagy hosszabb, ami a halászhajók teljes számának 12,1%-át teszi ki; 711 hajó kapott halászati engedélyt, ami a 94,8%-ot teszi ki; és a regisztrált halászhajók 97,6%-a kapott élelmiszer-biztonsági tanúsítványra vonatkozó kötelezettségvállalást. A 4285 hajóból 4134 adatait frissítették a VNFishbase rendszeren, ami a 96,5%-ot teszi ki.
Az adatbázis elkészítése mellett a tartomány a hajómegfigyelési rendszer (VMS) segítségével szigorúan ellenőrzi a tengeri halászati tevékenységeket, figyelemmel kíséri a halászkikötőkben a tengeri élelmiszerek kirakodását, és bevezeti az elektronikus nyomonkövethetőséget (eCDT). 2025 elejétől napjainkig 753 esetben nyújtottak be elektronikus nyilatkozatot a hajók, összesen több mint 1300 tonna fogással. Különös figyelmet fordítanak a tartományban található halászkikötőkbe, viharmenedékekbe és halászhajó-ellenőrző pontokba való beruházásokra és korszerűsítésére, működési hatékonyságuk növelése érdekében, a miniszterelnök 582/QD-TTg számú határozatában felvázolt tervvel összhangban.
A tartomány számos döntő megoldást vezetett be a tartományi szinttől a helyi szintig, fokozatosan javítva a tengeri termékek ellenőrzésének, felügyeletének és nyomon követhetőségének hatékonyságát. Számos jelentős hiányosság azonban továbbra is fennáll, amelyek közvetlenül befolyásolják a halászati tevékenységek ellenőrzését és irányítását az Európai Bizottság (EB) által meghatározott IUU-ellenes szabványoknak megfelelően. A halászhajók és a fogások ellenőrzésének aránya a halászkikötőkön és ellenőrző pontokon keresztül továbbra is alacsony, különösen az eCDT rendszeren keresztül; továbbra is vannak olyan halászhajók, amelyek elvesztették a kapcsolatot a VMS-sel, rossz területeken működnek, nem kaptak halászati engedélyt, nem estek át az előírt éves regisztráción, nem frissítették a hajótulajdonos adatainak 100%-át a VNFishbase rendszeren; és még nincsenek olyan halászkikötők, amelyeket a szabályozásoknak megfelelően működőnek nyilvánítottak volna,...
A meglévő problémák alapvető és átfogó kezelése érdekében a tartomány 2025 szeptemberének végéig folytatja a tengeri halászati tevékenységek intenzív ellenőrzési és ellenőrzési kampányait, miközben egyidejűleg javítja a halászati kikötőktől a tengeri területekig terjedő irányítási hatékonyságot.
Phan Thanh Nghi úr, a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium igazgatóhelyettese elmondta: „Az elkövetkező időszakban, az IUU-sárga kártya feloldására irányuló megoldások határozott végrehajtása érdekében a Minisztérium azt fogja tanácsolni a Tartományi Népi Bizottságnak, hogy folytassa az intézményi keretrendszer tökéletesítését, javítsa az állami irányítás kapacitását a halászati kiaknázás területén, és ezzel egyidejűleg építsen ki szorosabb koordinációs mechanizmust a tartományi szinttől a helyi szintig terjedő funkcionális erők között; erősítse meg a hajómegfigyelési rendszer (VMS) modernizációját, csatlakozzon és ossza meg az adatokat a központi kormánnyal a szabálysértések időben történő megfigyelése, figyelmeztetése és kezelése érdekében; javítsa a tengeri ellenőrzés, járőrözés és a szabálysértések kezelésének hatékonyságát, különösen az érzékeny területeken és a határövezetekben. Ugyanakkor szigorítsa az irányítást a part menti vizeken, a védett területeken és az olyan területeken, ahol korlátozott ideig tilos a halászat; alkalmazzon új technológiákat és berendezéseket (flycam) a halászhajók tengeri területeken történő megfigyelésében és irányításában; A tanulmány szakpolitikai mechanizmusokat javasol a szakmai átképzéshez, a hajókövető eszközök támogatásához, valamint mechanizmusokat az információs technológia alkalmazására a halászhajók irányításában.” A központi cél a szárazföldi és a tengeri területek közötti irányítás szigorítása, biztosítva, hogy a tengeren működő halászhajók 100%-át a VMS-rendszeren keresztül figyeljék, és hogy a fogásukat az előírásoknak megfelelően dokkolják és rakodják ki.
Quang Ninh nemcsak az IUU (illegális, be nem jelentett és szabályozatlan) halászat „sárga kártyájának” feloldásáért küzd, hanem a modern halászati gazdálkodás bevezetéséért, a vízi erőforrások védelméért, a fenntartható tengeri gazdaság fejlesztéséért és a nemzetközi integrációért is. Erős politikai elszántsággal és minden szint, ágazat és helyi közösség összehangolt erőfeszítéseivel Quang Ninh fokozatosan szigorítja a tengeri fegyelmet, egy olyan tartomány imázsát építve, amely modern, felelősségteljes és a nemzetközi szabványoknak megfelelő halászati iparággal rendelkezik.
Forrás: https://baoquangninh.vn/quyet-liet-cac-giai-phap-go-the-vang-iuu-3363114.html
Hozzászólás (0)