Eltökélt szándékkal, hogy időben célba érjen

A területrendezés régóta a közberuházási projektek legnagyobb szűk keresztmetszetének számít. Ez egy előfeltétel, mivel csak akkor lehet az építési munkálatokat ütemterv szerint megvalósítani, ha a területet tisztán és szinkronban adják át. A valóságban a lassú területrendezés számos következménnyel jár: a vállalkozóknak módosítaniuk kell a terveket, a berendezések és a munkások túlterheltek lesznek, a beruházási tőkét nem lehet kifizetni, és a projektek elhúzódnak, ami pazarlást okoz.

Ezzel a helyzettel szembesülve sok település proaktívabb megközelítést választott ahelyett, hogy csupán adminisztratív intézkedéseket jelentene be vagy alkalmazna. Az emberek mozgósítása és a velük folytatott közvetlen párbeszéd segít a kormánynak meghallani a helyi aggodalmakat, konszenzust teremtve. Egyes helyeken az „átadás a helyszínen, ahogy elkészült” mechanizmusát alkalmazzák, azaz a területet részletekben tisztítják meg, hogy a kivitelező átvehesse a területet és egyidejűleg elkezdhesse az építkezést. Bár ez a módszer zökkenőmentes koordinációt igényel a felek között, jelentősen megtakarítja a projekt teljes megvalósítási idejét.

Nguyen Thai Thinh úr, a Phu Yen kerület Népi Bizottságának alelnöke szerint az egyesülést követően a kerület sürgősen befejezte a munkagépezet felépítését, kulcsfontosságú feladatnak tekintve a földszerzést és a földterület-eltakarítást. A kerület felülvizsgálja az áttelepítési témákat, a földszerzéssel és -eltakarítással kapcsolatos kompenzációs terveket olyan projektekhez, mint a Nam Tuy Hoa új városi terület déli lakóövezetének műszaki infrastruktúrája; a Nam Tuy Hoa új városi terület központi parkja... Emellett a kerület megerősítette az emberek mozgósításának munkáját, hogy átadják a területet a kivitelezőnek az előrehaladás biztosítása érdekében.

Felgyorsítják a Luong Van Chanh tehetséggondozó középiskola építését.

A Ho Si Minh- városi Útépítési Beruházási Projekt, a Buon Ma Thuot keleti elkerülő szakaszának keretében a terület megtisztítási munkálatait is a „minden sikátorba elmenni, minden ajtón kopogni” irányban hajtották végre. Az A tanács egyeztetett a helyi önkormányzattal, hogy minden háztartáshoz forduljanak, nemcsak a terület átadását mozgósítva, hanem a szétszereléshez és takarításhoz szükséges emberi erőforrásokat is támogatva. Ezzel egyidejűleg egy részletes tervet is kidolgoztak, hatékony végrehajtási intézkedésekkel, biztosítva a terület kivitelezőnek történő átadásának előrehaladását.

„Azokat a háztartásokat, amelyek még nem költöztek el, továbbra is tájékoztatni és meggyőzni fogják a projekt 2025-ös befejezésének céljával. Ez a megközelítés azt mutatja, hogy a befektető nemcsak a műszaki munkára összpontosít, hanem proaktívan részt vesz a társadalmi nehézségek megoldásában is, megalapozva az építési folyamatot” – mondta Dang Tho Dan úr, a Közlekedési Projektmenedzsment Osztály (A Osztály) vezetője.

A Ban Thach folyó jobb partján az erózió megakadályozására szolgáló töltés egyes szakaszainak építési helyszínén, a Ban Thach hídtól a Ben Lon hídig tartó közlekedési úttal együtt, több tucat mérnököt, munkást és gépet mozgósítottak az építéshez. A projekt eddig a szerződésben foglalt munkamennyiség mintegy 45%-át érte el. A kivitelező képviselője elmondta, hogy a munkaidőn kívül az egység plusz esti műszakokat szervezett, egyes tételeknél pedig éjszakai munkavégzést is beosztottak a tervek szerinti haladás biztosítása érdekében.

A kivitelezők túlóráznak annak érdekében, hogy a Ban Thach folyó jobb partján található erózióvédelmi töltésprojekt biztonságosan ellenálljon az áradásoknak, és 2025-re elkészüljön.

Nguyen Dinh Tuy építési felügyelő (Cardboard) elmondta: „A jelenlegi időjárás nagyon kedvező a betonozáshoz és az útalap építéséhez, ezért maximális emberi erőforrást és felszerelést mozgósítunk. A felügyelő egység is rendszeresen jelen van a helyszínen, hogy azonnal reagáljon és megoldja a felmerülő problémákat. A munkaműszakok tudományosan vannak megszervezve, hogy biztosítsák a munkavállalók gyorsaságát és biztonságát. A kivitelező 3 építőipari csapatot telepít: az útvonal elején az útalapot és a töltést építik; az útvonal közepén a dobozos átereszeket építik az úton és a töltéslábon; az útvonal végén pedig az útszélit építik. A kész mennyiség átvételének és átvételének munkálatai is lerövidülnek a feldolgozási idő szempontjából, hogy biztosítsák a tőke időben történő kifizetését. A jelenlegi előrehaladással a töltésprojekt biztosítja a biztonságos árvízi átkelést, és még idén célba ér.”

Sok más projektnél a vállalkozók szintén aláírtak előrehaladási kötelezettségvállalásokat a befektetőkkel, amelyekben egyértelműen meghatározták az egyes tételek hetente történő elkészítésének időkeretét, és haladéktalanul kezelték a felmerülő problémákat. „A projekt szeptemberi befejezésének céljával naponta körülbelül 60 munkást mozgósítunk, hogy telepítsék a tételeket a Tartományi Szülészeti és Gyermekgyógyászati Kórház projektjének befejezéséhez” – mondta Le Hoang Long úr, a projekt parancsnoka (Nghe An Építőipari Részvénytársaság).

A várakozásoknak megfelelően a befektető és a kivitelező eltökélt szándéka, hogy az év végére számos projektet befejezzen a tartományban, mint például: a Tartományi Szülészeti és Gyermekgyógyászati Kórház, egyes töltésszakaszok építése a Ban Thach folyó jobb partján az erózió megakadályozása érdekében, a közlekedési utakkal kombinálva (a Ban Thach hídtól a Ben Lon hídig tartó szakasz)... A projekt ütemterv szerinti vagy az ütemterv előtti befejezése nemcsak a közberuházási tőke időben történő kifizetését segíti elő, hanem hozzájárul a tőkeforrások hatékony előmozdításához is, ami továbbgyűrűző hatást gyakorol a település társadalmi-gazdasági fejlődésére.

Forrás: https://baodaklak.vn/kinh-te/202508/quyet-tam-ve-dich-dung-hen-88b1604/