Az út a fővárosba mindössze 4 órát vesz igénybe.

Az első gyorsforgalmi út Ha Tinhbe

Június 29-én pontosan 17:30-kor, számos minisztériumi vezető, helyi önkormányzati képviselő, valamint Nghe An és Ha Tinh tartományok lakosságának jelenlétében a Közlekedési Minisztérium és a befektetői konzorcium szalagátvágó ünnepséget tartott az észak-déli gyorsforgalmi út projektjének fennmaradó 19 km-es szakaszának, a Dien Chau - Bai Vot szakasznak a megnyitásán.

A küldöttek átvágták a szalagot, hogy felavatják a Ha Tinhbe megérkezett autópályát.

Ez egyike annak a három gyorsforgalmi útprojektnek, amelyeket a köz-magán partnerség (PPP) modellje keretében valósítottak meg, és egyben az észak-déli gyorsforgalmi út 11 alkotóelemű projektjének utolsó darabja a 2017-2020-as időszakban, teljes hossza 652,86 km.

Az utolsó 19 km-es szakasz befejezése nemcsak a Dien Chau - Bai Vot gyorsforgalmi út teljes, 49 km-es szakaszának teljes üzembe helyezését teszi lehetővé, hanem a Hanoi és Ha Tinh közötti menetidőt is a korábbi több mint 6 óráról alig 4 órára lerövidíti.

Pham Dinh Hanh úr, a Phuc Thanh Hung Befektetési Részvénytársaság igazgatótanácsának elnöke, a befektetők konzorciumának képviseletében kijelentette: A beruházási projekt Dien Chau - Bai Vot szakaszának teljes hossza 49,3 km, és két tartományon halad át: Nghe Anon (44 km) és Ha Tinhen (5 km). A projekt teljes beruházási tőkéje 11,157 milliárd VND, amelyet a köz- és magánszféra partnerségének (PPP) modellje keretében fektetnek be.

Le Anh Tuan közlekedési miniszterhelyettes szerint a Dien Chau - Bai Vot gyorsforgalmi út megépítésének és befejezésének útja számtalan nehézség leküzdését jelentette.

A projekt a Közlekedési Minisztérium felügyelete alatt áll. A projektmenedzsment ügynökség a 6. számú Projektirányítási Tanács. A befektető egy konzorcium: Hoa Hiep Co., Ltd. - CIENCO4 Group - Nui Hong Co., Ltd. - Truong Son Építőipari Vállalat - VINA 2 Befektetési és Építőipari Részvénytársaság. A projektet a Phuc Thanh Hung Befektetési Részvénytársaság valósítja meg.

A projekt 2021 májusában kezdődött. Három évnyi építkezés után, 2024. április 30-án a kivitelezők befejezték és megnyitották az útvonal első 30 km-es szakaszát (a Dien Chau-i 7-es főút kereszteződésétől a Vinh városban található 46B főút kereszteződéséig), biztosítva a zökkenőmentes közlekedést az évfordulós ünnepségek alatt. A fennmaradó szakasz további két hónapos munkálatokat igényelt a gyenge talajviszonyok kezelése miatt.

Az építkezésen dolgozó mérnökök és munkások nevében Nguyen Quang Trung mérnök, a CIENCO 4 Group munkatársa elmondta: „A bonyolult terepviszonyok miatt az út főként rizsföldeken, tavakon, mocsarakon és patakokon halad keresztül, így a gyenge talajalapozás sok időt vesz igénybe.”

Az építési folyamat során a tisztviselőkből és mérnökökből álló csapat számos nehézséggel küzdött, beleértve a Covid-19 világjárványt és az Észak-Közép régió zord időjárási körülményeit. A napsütés és eső leküzdésével, a helyszínen maradással és az ünnepek, valamint a Tet (holdújév) alatti folyamatos túlórázással a projekt mostanra biztonságosan befejeződött, garantált minőséggel, előrehaladással és esztétikával.

Az avatóünnepségen részt vett Le Anh Tuan közlekedési miniszterhelyettes és Nguyễn Nhat volt közlekedési miniszterhelyettes.

„Személy szerint én és a projekten dolgozó összes tisztviselő, mérnök és munkás mélyen meghatott és büszke arra, hogy az út teljes hosszában megfelelt a forgalomáramlás feltételeinek, a miniszterelnök és a közlekedési minisztérium utasításainak” – nyilatkozta Trung mérnök.

Vo Trong Hai úr, Ha Tinh tartomány Népi Bizottságának elnöke hangsúlyozta: Az Észak-Déli Gyorsforgalmi Út projekt (keleti szakasz, 2017-2020) egy kulcsfontosságú nemzeti projekt, amelyen nagyon nagy mennyiségű földterületet kell megtisztítani. Különösen a Dien Chau - Bai Vot szakasz érinti Ha Tinh tartományt, amely 46 hektárt és 980 háztartást érint.

Felismerve a projekt fontosságát, Ha Tinh tartomány mozgósította a teljes politikai rendszert, létrehozott egy földterület-kiürítési irányítóbizottságot, szorosan együttműködött a befektetővel, a földterület-kiürítésre összpontosított, biztosította a biztonságot és a rendet, valamint teljesítette a kormány és a közlekedési minisztérium előrehaladási követelményeit.

Hai úr megerősítette: „A mai megnyitó ünnepség különösen fontos, mivel lerövidíti a Ha Tinh tartomány és Hanoi közötti utazási időt, és csökkenti az 1-es főúton a forgalmi terhelést. Ugyanakkor a projekt hozzájárul a regionális kapcsolatok előmozdításához is a Politikai Bizottság 39. számú határozatával összhangban, segítve a településeket új társadalmi-gazdasági fejlődési lehetőségek megnyitásában, kedvező feltételeket teremtve az áruk áramlásának előmozdításához, a beruházások vonzásához, valamint a nemzetvédelem és a biztonság biztosításához.”

Nghe An és Ha Tinh tartományok vezetésének képviselői részt vettek az ünnepségen, és örömüket megosztották a befektetővel, a projektvállalkozással és az építőipari egységekkel.

A kihívások leküzdésének útja a projekt befejezéséhez.

Le Anh Tuan közlekedési miniszterhelyettes, aki örömét osztotta meg a befektetőkkel, az építőipari egységekkel, a kormánnyal és Nghe An és Ha Tinh tartományok lakosságával, elmondta: A Dien Chau - Bai Vot gyorsforgalmi út projektjét BOT-szerződés keretében valósítják meg, és a befektetők 2021-ben kezdték el. Az építési folyamat során azonban számos nehézség merült fel, például: a megvalósítás egybeesett a COVID-19 világjárvánnyal, ami társadalmi távolságtartást igényelt, és befolyásolta a projekt hitelfinanszírozásáról szóló tárgyalásokat.

A projekt több, összetett terepviszonyokkal és geológiával rendelkező területet ölel fel, ami kifinomult mérnöki tervezési megoldásokat igényel az építési minőség biztosítása érdekében; az üzemanyag- és építőanyagárak jelentősen ingadoznak a globális hatások miatt; és hiány van a töltésfeltöltő anyagból. Ezek a nehézségek jelentősen befolyásolták a projekt megvalósításának előrehaladását.

Pham Dinh Hanh úr, a Phuc Thanh Hung Befektetési Részvénytársaság igazgatótanácsának elnöke, a befektetők konzorciumát képviselve, megosztotta velünk a nehézségek leküzdésének és a projekt befejezésének útját.

A kormány és a miniszterelnök határozott és következetes figyelmének és iránymutatásának, a központi minisztériumok és ügynökségek támogatásának és szoros koordinációjának, valamint Nghe An és Ha Tinh tartományok bevonásának köszönhetően azonban számos megoldást alkalmaztak a nehézségek leküzdésére, ezáltal felgyorsítva a projekt előrehaladását.

Számunkra a Közlekedési Minisztérium emulációs mozgalmakat indított, hogy motiválja és bátorítsa az egységeket arra, hogy még nagyobb elszántsággal és erőfeszítéssel küzdjenek a világjárvány és a kedvezőtlen időjárás okozta nehézségek ellen, éjjel-nappal dolgozzanak, „3 műszakban és 4 csapatban”, „gyorsan egyenek és sürgősen aludjanak”, dolgozzanak az ünnepnapokon és a holdújévkor, hogy a projektet ütemterv szerint üzembe helyezzék és biztosítsák a kívánt minőséget.

„A mai napig teljesítettük a 14. Nemzetgyűlés 52. számú határozatában foglalt feladatokat, amelyek 654 km észak-délkeleti gyorsforgalmi út megépítését írják elő, és országszerte összesen 2020 km gyorsforgalmi utat helyeztünk üzembe; és továbbra is arra törekszünk, hogy a miniszterelnök utasításainak megfelelően 2025-ig körülbelül 3000 km-t fejezzünk be és helyezzünk üzembe” – Le Anh Tuan miniszterhelyettes.

Vo Trong Hai úr, Ha Tinh tartomány Népi Bizottságának elnöke örömét és izgatottságát fejezte ki a gyorsforgalmi út Ha Tinhbe érkezése miatt.

A kiaknázási kapacitás további növelése és a beruházási hatékonyság maximalizálása érdekében az elkövetkező időszakban Tuan miniszterhelyettes felkérte a 6. számú Projektirányító Testületet, a befektetők konzorciumát: Hoa Hiep Korlátolt Felelősségű Társaság - CIENCO4 Group Joint Stock Company - Nui Hong Investment Korlátolt Felelősségű Társaság - Truong Son Corporation - VINA2 Joint Stock Company; valamint a tanácsadó és építőipari egységeket, hogy továbbra is a legnagyobb felelősségtudatot tanúsítsák, garantálva az abszolút biztonságot az üzemeltetés és a kiaknázás során; és ezzel egyidejűleg a hozzáférési út elemeinek befejezésére, valamint a projekt ütemterv szerinti elszámolására és kifizetésére összpontosítsanak.

Ugyanakkor a Közlekedési Minisztérium arra is kérte a településeket, hogy folytassák az együttműködést a közlekedési ágazat funkcionális erőivel az üzemeltetés és az üzemeltetés megszervezésének folyamatában; tanulmányozzák és haladéktalanul hajtsák végre a közlekedési infrastruktúra-rendszerek összekapcsolásába történő beruházásokat a terv szerint a beruházási hatékonyság maximalizálása, az áttörés lendületének megteremtése, településeik társadalmi-gazdasági fejlődési terének bővítése és a projektterületen élők életének javítása érdekében; valamint erősítsék a propagandát és mozgósítsák az embereket a közlekedési infrastruktúra védelmében való részvételre, szigorúan tartsák be a jogszabályokat és a biztonságos közlekedésben való részvétel elveit.

A CIENCO 4 Group építőipari egységeit képviselő Nguyen Quang Trung mérnök örömét fejezte ki a projekt teljes hosszában történő megnyitása miatt.

2024. június 30-án reggel 7:00 órától hivatalosan engedélyezett a járművek közlekedése a Dien Chau - Bai Vot gyorsforgalmi útszakaszon.

2024. június 30-án reggel 7:00 órától hivatalosan is engedélyezett a járművek közlekedése a Dien Chau - Bai Vot gyorsforgalmi útszakaszon. A Közlekedési Minisztérium által jóváhagyott forgalomirányítási terv szerint a kezdeti szakaszban a járművek maximális sebessége 90 km/h, minimális sebessége pedig 60 km/h, beleértve a személygépkocsikat, buszokat és a 10 tonnánál kisebb súlyú teherautókat.

A következő járművek számára tilos az autópálya használata: 10 tonnánál nehezebb teherautók, motorkerékpárok, segédmotoros kerékpárok, traktorok, ≤70 km/h sebességű speciális járművek, nem motorizált járművek és gyalogosok. Továbbá az autópályán közlekedő vezetőknek be kell tartaniuk a közúti terhelésre, a szélességre és a biztonsági szabályokra vonatkozó, a hatályos törvényekben foglalt előírásokat (a járműveknek tilos a vészmegállóhelyekre és a padkákra behajtani; vészmegállás vagy parkolás esetén a vezetőknek a leállósávba kell hajtaniuk, figyelmeztető táblákat kell elhelyezniük, és értesíteniük kell a segélyhívó számot...).

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tuyen-cao-toc-dau-tien-ve-ha-tinh-ra-thu-do-chi-con-4-tieng-192240629152321882.htm