Menjünk, és jelentkezzünk be a Nhon vonatjegyeinkkel!

A Nhon - Hanoi állomás útvonalon közlekedő vonatjegy kerek mintázatú, Khue Van Cac dombornyomott képével, ahogyan azt Pham Trang augusztus 8-án délután lefényképezte.

Miután a közösségi médiában folyamatosan megosztották a Nhon - Hanoi vasútvonal belépőjegyeinek képeit, amelyeken a Khue Van Cac pavilon is látható, Pham Trang augusztus 8-án délután megragadta az alkalmat, hogy megnézze őket.

Egy 29 éves női irodai dolgozó Hanoi Dong Da kerületében elmondta, hogy amikor először meglátta a vonatjegyet, ami "egyszerű, kompakt, de nagyon hanoi-stílusú" volt, kihasználta az ebédszünetét, hogy kipróbálja.

„A papírjegyekkel vagy a buszokon használt kártyákkal ellentétben a Nhon – Hanoi állomás metrójegy egyszerű dizájnnal rendelkezik, nyomtatott számok és betűk nélkül, de finoman azt sugallja, hogy »ez Hanoi«, ami még inkább arra késztet, hogy a kezemben tartsam” – mondta Trang.

Azt is megemlítette, hogy miután feltöltötte a jegyeiről készült fotókat a személyes oldalára, sok barátja is azt tervezte, hogy munka után megnézi, mivel a vonat minden nap reggel 5:30-tól este 10:00-ig folyamatosan közlekedik, 10 percenként indul egy vonat.

Délután 4 órakor a 19 éves Pham Thi Dieu és barátja megérkeztek a Cau Giay állomásra, hogy kipróbálják a magasvasutat. A Hanoi Nemzeti Egyetem elsőéves hallgatója elmondta, hogy ki akarta próbálni a magasvasutat, és meglátogatni a Nho Son és Cau Giay közötti útvonalon található nyolc állomást.

A gyors, mégis gördülékeny utazás lenyűgözése mellett Dieu elmondta, hogy a vonatjegy a dizájnja miatt is érdekes, könnyen zsebre tehető és rendezetten tárolható.

„Láttam már embereket, akik ezt a szelvényt egy Oreo sütihez hasonlítják a sötétbarna színe miatt, de ami még lenyűgözőbb, az Khue Van Cac dombornyomott képe. Ez csak egy apró részlet, de jól mutatja a vezetőség és az üzemeltető ügynökség aprólékos odafigyelését a részletekre” – mondta Dieu.

Pham Thi Dieu és barátja augusztus 8-án délután kirándulni mentek, és fényképeket készítettek a Nhon - Hanoi állomás metrójegyeikkel.

A Nam Tu Liem kerületben található Cau Dien állomáson leszállva a 78 éves Le Tho Truong és két barátja, a 86 éves Nguyen Dinh Hoan és a 80 éves Tran Quoc Bao elmondása szerint egy órát töltöttek a Nhon - Hanoi állomás metróvonal megismerésével és a mellékállomásokon való leszállással.

Mr. Truong, miután számos országban járt, elmondta, hogy a vietnami magasvasúti vonat, bár még mindig próbaüzemben van, meglehetősen stabil, nagy sebességgel közlekedik, de nem rázkódik, összehasonlítható a fejlett országok vonataival. A peron és a vonatra való felszállás közötti távolság azonban nem elég szűk, ami aggodalomra ad okot, hogy a kisgyermekek könnyen megcsúszhatnak, ha nem vigyáznak. Azt javasolta, hogy a biztonság érdekében biztonsági korlátokat telepítsenek az állomások vonatváróhelyein a sárga figyelmeztető vonalak helyett.

Visszaemlékezve tapasztalatának leglenyűgözőbb aspektusára, Truong úr elmondta, hogy a jegy kör alakú kialakítása volt az, mivel a papírjegyek könnyen gyűrődnek, míg a mágneskártyák hosszabb használat után hajlamosak eldeformálódni vagy elhalványulni.

Hoan úr azonban elmondta, hogy az egyik elégedetlenségi pont a kissé kicsi jegyméret, ami nehézséget okozhat a gyengén látó, remegő kezű és lábú idős embereknek, illetve a kisgyermekeknek.

Tran Quoc Bao, Le Tho Truong és Nguyen Dinh Hoan (balról jobbra) metrójegyeikkel fotózkodnak a Nam Tu Liem kerület Phu Dien állomásán, augusztus 8-án délután.

A Hanoi Közlekedési Minisztérium alá tartozó Hanoi Városi Forgalomirányítási és Üzemeltetési Központ képviselője kijelentette, hogy a Nhon - Hanoi állomás vasútvonalra való be- és kilépéshez zsetonokat (érme alakú) használnak, ellentétben a Cat Linh - Ha Dong állomáson használt kártyákkal. A jegy alakja a vonat technológiájától függ. A Nhon - Hanoi állomás vonat francia technológiát használ, így a nemzetközi szabványoknak megfelelő zsetonkártyákat használ.

„A tokenkártya alapvető technikai követelményei egyszerűen egy sötét színű kör, míg a kártyán lévő képet a Hanoi Városi Forgalomirányítási és Üzemeltetési Központ fogja kutatni és megtervezni” – mondta a képviselő.

A Nhon - Hanoi állomás vasútvonal zsetonjának kis méretével kapcsolatos aggodalmakra, amelyeket a felhasználók, különösen a kisgyermekek, könnyen elveszíthetnek, a képviselő kijelentette, hogy Hanoi szabályzata szerint a felnőttel utazó 6 év alatti gyermekek mentesülnek a viteldíj fizetése alól, így nem kell aggódni a zseton elvesztése miatt.

Amint véget ért az óra, a 20 éves Tran Anh Dat, a Hanoi Ipari Egyetem harmadéves hallgatója, meghívott öt barátját, hogy sétáljanak el a Nho Son állomásra, vonatra szálljanak, és fényképezkedjenek az egyedi igazolvánnyal.

„A kártya dizájnja egy egyedi és érdekes kezdeményezés, amelyet más tömegközlekedési szolgáltatók is megfontolhatnak, mivel egyaránt védi a környezetet és megőrzi a főváros sajátos jellegét” – mondta Duc.

Sok fiatal látogatja a Nhon - Hanoi vonal állomásait, hogy fényképeket készítsen a vonatról és a jellegzetes zsetonról.

Kevesebb mint egy nappal azután, hogy a Nhon - Hanoi állomás vonat ingyenesen megnyílt a nagyközönség számára, az egyedi oda-vissza jegy képei széles körben elterjedtek a közösségi médiában. Minden egyes bejegyzés több ezer lájkot és hozzászólást kapott, amelyekben csodálatukat fejezték ki a dizájn iránt. Sokan már terveztek utat Hanoiba, hogy megtapasztalják a magasvasutat. Egyikük a Hai Phongból származó Phuong Minh család. A 32 éves nő elmondta, hogy szombat reggel ő, férje és lánya eljönnek, hogy megnézzék a vonatot és becsekkoljanak egyedi jeggyel.

„Alig várom, hogy 2027-ben a teljes vonal üzembe álljon, ezért azonnal menni akarok. Látva, hogy mindenki mutogatja a fotóit a vonattal és a különleges jeggyel, én is szeretném megörökíteni ezt a pillanatot” – mondta Minh asszony.

Vu Hong Truong, a Hanoi Metró vezérigazgatója szerint a Nhon - Hanoi állomás metróvonalon 10 szerelvény közlekedik, maximális sebességük 80 km/h, átlagos üzemi sebességük pedig 35 km/h. Minden szerelvény 4 kocsiból áll, amelyek mindegyike 236 utast szállít, és minden járaton körülbelül 950 utas utazhat.

A metróvonal már a kereskedelmi forgalomba helyezés első napján rengeteg látogatót vonzott. Ahogy haladt a délután, a látogatók száma egyre nőtt, mind a négy kocsi teljesen foglalt volt.

„Bár ez egy próbaüzem, a látogatók száma, akik megtapasztalják, nagy, és várhatóan a jövőben is tovább fog növekedni” – mondta Truong úr.

TB (a VnExpress szerint)

Forrás: https://baohaiduong.vn/ru-nhau-di-check-in-with-train-tickets-nhon-ga-ha-noi-389758.html