Éjszakai gazdasági tőke - ahol a pénz sosem alszik
A Vinhomes Green Paradise-ban a Cosmo Bay egy „éjszakai turistagépezetként” épült, amely a nap 24 órájában, a hét minden napján működik, és rengeteg embert vonz a tengerparti metropoliszba. A felhőkarcolók lakóitól kezdve a 6 csillagos üdülőhelyek vendégeitől kezdve az 5000 férőhelyes Song Xanh Színház MICE vendégein át a Vincom Mega Mall és a Vincom Plaza vásárlóin át a golfozókig, egészen a Landmark Harbour luxus külföldi vendégeiig, mind a Cosmo Bay-nél gyűlnek össze, mielőtt a szomszédos utcákra költöznének. A jövőbeli tengely, a Ngoc Bay 48 pedig a „kötelező kifutópálya”, amelyen ezek a vendégek először áthaladnak, hogy elérjék a Cosmo Bay-t.

A Cosmo Bay nemcsak egy éjszakai gazdasági övezet, hanem egyfajta „miniatűr városként” is működik, 8 különálló tematikus területtel, a kulináris negyedektől, mint például a Global Beer Town, a Grill and Hotpot Town, a Seafood Village, a Cheer Town, egészen a változatos szórakoztató és pihenőhelyekig, mint például a Wonder NightLife Entertainment Village, a Creative Hub, a Thrill Hub vagy a Chill Hub.
Minden egyes terület egy adott típusú vásárlóközönség vonzására szolgál: a sokat költő vendégek este a sör- és éjszakai szórakozóhelyekre özönlenek, a családos turisták és az üdülőhely vendégei az étkezési és előadótermekben gyűlnek össze, a fiatalok a tartalomkészítő tereket választják, a pihenésre vágyók pedig a naplementés és a tengerparti pihenőhelyeken keverednek. Ez a rétegződés segít a Cosmo Bay-nek reggeltől estig stabil számú vendéget fenntartani, akik változatosak és ismétlődőek is egyben, folyamatos bevételi forrást teremtve, amelyet a befektetők „3 műszakos utca - 3 szintű pénzáramlásnak” neveznek.

A Tuong Lai és a Vinh Ngoc 48 két tengelye nemcsak a Cosmo Bay éjszakai életének fővárosából profitál, hanem gazdasági útvonalak jellemzőivel is rendelkezik – ahol az emberek áramlása soha nem áll meg, a pénz áramlása pedig soha nem alszik. Csak a szemközti toronyház komplexum több mint 100 épületből áll – ami egy miniatűr városnak felel meg –, gazdag és stabil forrást teremtve a helyi vásárlóknak a kulináris, szórakoztató, szépségápolási, kiskereskedelmi szolgáltatások terén...
Az utasforgalom ezen kereskedelmi tengelyen történő aktiválását a Ben Thanh - Can Gio nagysebességű vasútállomás is elősegíti. Amikor ez a vonal 2028 harmadik negyedévében üzembe áll, Ho Si Minh-város központjából érkező összes utas először ezen a területen fog leszállni – hasonlóan ahhoz, ahogyan az MRT fellendítette a Clarke Quay-t.
Ezzel párhuzamosan a Can Gio - Vung Tau tengeri átkelő építését is tanulmányozzák, a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út és a Rung Sac út közötti csomópont építése pedig hamarosan megkezdődik. Üzembe helyezése után rengeteg utast fog szállítani a Long Thanh nemzetközi repülőtérről és a környező területekről a Vinhomes Green Paradise-ba.

Tuong Lai mellett , a Ngoc Bay 48-ban - Arany "színpad" minden üzleti modell számára
Az ügyféláramlás előnyei mellett a Tuong Lai tengely, a Ngoc Bay 48 ideális tereprendezéssel is rendelkezik az üzleti tevékenység kiaknázásához.
Minden egység 100 m² telekkel, de 300-322 m² hasznos alapterülettel rendelkezik, ami lehetővé teszi mindenféle nagyméretű vállalkozás megvalósítását, a fine dining éttermektől, társalgókon, kiskereskedelmi üzleteken át a wellness központokig vagy mini szállodákig.
Ezenkívül, míg más városi területeken a legtöbb üzletház korlátozott alapterületű, ami megnehezíti a befektetők számára a terjeszkedést, a Tuong Lai és a Vinh Ngoc 48 szomszédos vonalai 2-3 egységet is összekapcsolhatnak, így egy 600-900 m² alapterületű blokkot hoznak létre, amely alkalmas nagy márkák hosszú távú bérbeadására.
A várható 8-10%-os éves bérleti nyereségrátával, plusz a telekár-emelkedési rátával, amennyiben az infrastruktúra és az ügyfélforgalom a tervek szerint fejlődik, ez problémát jelent mind a stabil pénzforgalom, mind a tőkenövekedési potenciál szempontjából.
„ Minél nagyobb a tér, annál könnyebb fogadni a vendégeket, annál rugalmasabban alakíthatók át modellek, és annál fenntarthatóbb a pénzforgalom. Nem véletlen, hogy az olyan utcák, mint a Clarke Quay (Szingapúr) vagy a Sathorn (Bangkok), mind nagy tereket használnak a magas költekezésű vendéglátóhelyek és éjszakai élet modelljei számára ” – elemezte Tan Thanh úr (HCMC), egy befektető, aki nemrégiben fizetett be két szomszédos házra a Tuong Lai utcában.

Különösen a Tuong Lai és Vinh Ngoc 48 tengely mentén várható ár mindössze 140 millió VND/m² telekár (adó nélkül). A központi elhelyezkedés, a hatalmas látogatói forgalom és a szuperváros „gazdasági vérereként” szolgáló tervezés miatt ez a valós értékhez képest nagyon alacsony árnak számít.
Ha az ingatlanpiac a helyszín és az időzítés játéka, akkor a Future tengely és a Ngoc Bay 48 egyszerre konvergál: az éjszakai gazdasági központ, és az ár még mindig a startvonalon van. 2026-tól, amikor a toronyházak, a Cosmo Bay, a Vincom Plaza és a nemzetközi szállodalánc üzembe helyezik magukat, a Future utca és a Ngoc Bay 48 belép a valódi pénzkereseti szakaszba: a bérleti díjak a közművek működésének ritmusával, a telek értéke pedig a központi üzleti negyed magjának kialakulásának előrehaladásával emelkedik.
Forrás: https://baohatinh.vn/san-pham-nao-duoc-coi-la-mo-vang-kinh-doanh-tai-247-tai-vinhomes-green-paradise-post299654.html






Hozzászólás (0)