Az útvonal módosítása után hogyan indul a busz a Giap Bat állomásról?

TPO – Ahelyett, hogy jobbra kanyarodnának a Giai Phong utcára, majd onnan a Kim Dong utcán fordulnának meg (kb. 1 km kerülővel), a Közlekedési Minisztérium, a Közlekedési Biztonsági Minisztérium és a Hanoi Közlekedési Rendőrség közös ülésén megállapodtak abban, hogy mostantól 2024 decemberéig a személyszállító buszok a Giap Bat állomás elhagyása után egyenesen a Giai Phong utcán át az autópályára mehetnek.

Giap Bat állomásról induló személyszállító kisbuszok és buszok felvétele az új átállási terv szerint.

Ahelyett, hogy jobbra kanyarodnának a Giai Phong utcára, majd onnan a Kim Dong utcán fordulnának meg (kb. 1 km-es kerülőút), mostantól 2024 decemberéig a személyszállító buszok a Giap Bat állomás elhagyása után egyenesen a Giai Phong utcára mehetnek, hogy kijussanak az autópályára.

Ngo Quoc Cuong úr, a Hanoi Közlekedési Felügyelőség Hoang Mai Közlekedési Ellenőrző Csoportjának kapitánya elmondta, hogy ez segíteni fog a Giai Phong - Kim Dong kereszteződésbe és a Kim Dong utcába behajtó forgalom csökkentésében, és elősegíti, hogy az állomásról induló személyszállító buszok gyorsabban elérjék az autópályát.

A fenti forgalomkorlátozási és elterelési terv csak a tartományok közötti személyszállító buszokra vonatkozik, míg a városközpontba való behajtáshoz továbbra is engedélyezett a jobbra kanyarodás.

A Giai Phong utcán, a Giap Bat buszpályaudvar előtt elhelyezett közlekedési lámpa lelassítja az itt áthaladó forgalmat, de alkalmas a forgalmi helyzetre és a Giai Phong - Kim Dong kereszteződésnél megépülő aluljáróra.

Emellett, amikor sok busz indul az állomásról, a személyszállító buszok mozgása a Giai Phong utcára a szokásosnál nehezebb.

A Giap Bat állomás kapuja előtti területen való közlekedés nehézségét az is okozza, hogy egyes személyszállító buszok az állomás elhagyása után közvetlenül az úton állnak meg, hogy felvegyék az utasokat. A képen: A Tam Lan-i 18B-01071 rendszámú személyszállító busz (nyíl) július 16-án délután elhagyta Giap Bat állomást, és közvetlenül a kapu előtt állt meg, hogy a buszsegéd leszálljon (piros kör), hogy további utasokat vegyen fel, és kinyissa a csomagtartót az áru átvételéhez.

A Giap Bat buszpályaudvar képviselője elmondta, hogy mielőtt hivatalosan is végrehajtották volna a személyszállító buszok és autóbuszok indulási útvonalainak módosítására vonatkozó tervet, a buszpályaudvar egy héttel korábban kipróbálta azt.

A stabilizáció után a hatóságok találkoztak és megállapodtak abban, hogy hosszú távra végrehajtják.

Miután több mint egy héttel a személy- és buszindulások szabályozására és szétválasztására irányuló új terv végrehajtása megkezdődött, a Giap Bat buszpályaudvar képviselője elmondta, hogy a terv több mint 7000 személyszállító jármű és több mint 15 000 busz biztonságos indulását biztosította.

Jelentőcsoport

Forrás: https://tienphong.vn/sau-nan-hanh-trinh-xe-khach-xuat-ben-giap-bat-the-nao-post1655766.tpo