Bui Quang Thai, a Vietnami Közútigazgatás igazgatója szerint az Észak-Déli Gyorsforgalmi Út 2021-2025 közötti időszakra vonatkozó részprojektjei július 15-től kezdik meg az útdíjak beszedését.
A Politikai Bizottság 2024. december 22-i, a közlekedés területén a tudomány, a technológia, az innováció és a nemzeti digitális átalakulás terén elért áttörésekről szóló 57-NQ/TW számú határozatával, valamint az állam tulajdonában lévő és közvetlenül az állam által kezelt és üzemeltetett gyorsforgalmi utakon közlekedő járművek díjainak beszedésére vonatkozó jogszabályokkal összhangban Thai úr elmondta, hogy a Vietnami Közúti Igazgatóság március 2-án 22 órától megkezdte a díjak beszedését az Észak-Déli Gyorsforgalmi Út Projekt (keleti szakasz, 2017-2020) keretében 5 gyorsforgalmi útra.
Pontosabban, az autópálya öt díjbeszedő szakasza a következő: Mai Son-45-ös nemzeti autópálya, 45-ös nemzeti autópálya-Nghi Son, Nghi Son-Diên Chau, Vinh Hao-Phan Thiet és Phan Thiet-Dau Giay.
A 2026. március 2. és június 1. közötti időszakban a rendszer több mint 9,78 millió járműmozgást regisztrált, és több mint 944 milliárd VND autópálya-használati díjat szedett be az állami költségvetésbe. A forgalomirányítási és -üzemeltetési rendszer, valamint az elektronikus útdíjszedés összehangolt bevezetése hozzájárult az útvonal-gazdálkodás és -üzemeltetés hatékonyságának javításához, az útdíjszedés átláthatóságának növeléséhez, valamint egy modern forgalomirányítást szolgáló adatbázis fokozatos kialakításához.
Ezenkívül az Észak-Déli gyorsforgalmi úton található négy Intelligens Közlekedési Rendszer Irányító Központ (TMC), amelyek a 2017-2021-es időszakban működtek, 30-50%-kal csökkentették a közlekedési balesetek számát.
Az Észak-Déli Gyorsforgalmi Út 2021-2025 közötti időszakra vonatkozó 12 alkotóelemű projektjével kapcsolatban – beleértve a következőket: Bai Vot-Ham Nghi, Ham Nghi-Vung Ang, Vung Ang-Bung, Bung-Van Ninh, Van Ninh-Cam Lo, Quang Ngai-Hoai Nhon, Hoai Nhon-Quy Nhon, Quy Nhon-Chi Thanh, Chi Thanh-Van Phong, Van Phong-Nha Trang, Can Tho-Hau Giang és Hau Giang-Ca Mau – Thai úr kijelentette, hogy a Közúti Minisztérium jelenleg a berendezések telepítését hajtja végre, és együttműködik a projektirányítási testületekkel a projektek befejezése és a díjbeszedés megszervezése egyes útvonalakon 2026. július 15-től, az építési miniszter utasításainak megfelelően.
„A Közúti Minisztérium 2026 negyedik negyedévében véglegesíti a központi és helyi költségvetés által közösen finanszírozott gyorsforgalmi útprojektek díjbeszedési tervét is” – tette hozzá Thai úr.
Az Észak-Déli Autópálya pihenőhelyeit illetően a Közúti Minisztérium 21 befektetőkkel kötött szerződést. Ezek közül 20 pihenőhely teljes területét átadták, míg egy pihenőhely területének csak 16%-át. Jelenleg a 21 pihenőhelyből 11 alapvetően elkészült és üzembe helyezték, mint alapvető közszolgáltatási létesítmény; 3 pihenőhely még nincs befejezve, és ideiglenes létesítményként működik; 6 pihenőhely pedig még építés alatt áll.
A Közúti Minisztérium arra ösztönzi és utasítja a befektetőket, hogy mozgósítsák az összes rendelkezésre álló erőforrást a közszolgáltatási projektek júniusi befejezéséhez, és 2026. július 15. előtt helyezzék üzembe azokat, a kormány és az építési miniszter utasításainak megfelelően.
Pontosabban, a Km144-nél található Vinh Hao-Phan Thiet pihenőhely szárazföldi problémáit július 15-ig megoldják. A keleti észak-déli gyorsforgalmi út fennmaradó három pihenőhelyének – köztük a La Son-Hoa Liennek, a Deo Ca alagútnak és a My Thuan-Can Tho-nak – a mielőbbi megvalósításhoz szükséges eljárások befejezése érdekében sürgősen feldolgozzák.
Ami az útkezelést és -karbantartást illeti, jelenleg összesen 3345 km gyorsforgalmi út üzemel. A Vietnami Közútkezelő 1379 km-t (41,2%), a BOT befektetői 465 km-t (13,9%), a Vietnami Autópálya Befektetési és Fejlesztési Társaság 471 km-t (14,1%), a helyi önkormányzatok 378 km-t (11,3%), a fennmaradó 652 km (21,1%) pedig átadás-átvétel alatt áll.
Csak az idei év első hat hónapjában a Közúti Minisztérium 397 km utat vett át (beleértve a 6 észak-déli irányú gyorsforgalmi útprojektből álló 379 km-t és a Bien Hoa-Vung Tau gyorsforgalmi út 18 km-ét).
Az útfenntartási alapokat illetően a Közúti Minisztérium eddig 1844/6229 milliárd VND-t folyósított, ami 29,6%-ot jelent, és várhatóan 2360 milliárd VND-t folyósít az év első hat hónapjában, ami 38%-os arányt jelent. A Minisztérium 96/121 karbantartási projektre írt alá szerződést (ami 79%-ot tesz ki); ugyanakkor sürgeti és irányítja az áringadozások leküzdésére irányuló erőfeszítéseket a végrehajtás felgyorsítása és a kifizetési terv teljesítésének biztosítása érdekében.
A Politikai Bizottság 57-NQ/TW számú határozata megerősíti, hogy a tudomány, a technológia, az innováció és a nemzeti digitális átalakulás fejlesztése stratégiai áttörést jelent, amely döntő szerepet játszik a termelékenység, a növekedés minőségének és a gazdaság versenyképességének javításában.
A hangsúly az alapvető technológiák, például a mesterséges intelligencia, a félvezetők, a biotechnológia, a big data és a zöld átalakulás erőteljes alkalmazásának előmozdításán van a termelés és az élet minden területén; különösen a digitális átalakuláson, a tudomány, a technológia és az innováció alkalmazásán a politikai rendszerben és az üzleti életben.
Forrás: https://www.vietnamplus.vn/se-thu-phi-cac-du-an-thanh-phan-cao-toc-bac-nam-phia-dong-tu-ngay-157-toi-post1119733.vnp








