Szigorítsa a kibocsátási tesztelést.

Miután több mint egy hónappal a miniszterelnök 43/2025/QD-TTg számú határozata szerinti, a forgalomban lévő gépjárművek kibocsátás-vizsgálatának szigorítására vonatkozó ütemterv végrehajtása keződött, az új szabályozás fontos lépésnek tekinthető a közlekedési járművek irányításában.

A Tuyen Quang Közlekedési Járművizsgáló Központ - 2201S tisztviselői alapos ellenőrzéseket végeznek a károsanyag-kibocsátási vizsgálaton átesett járműveken.

A miniszterelnök 2025. november 28-i 43/2025. számú határozata értelmében március 1-jétől az 1999 előtt gyártott járművekre az 1. szintű (az Euro 1 kibocsátási szabványnak megfelelő) emissziós szabványok, az 1999 és 2016 között gyártott járművekre a 2. szintű; a 2017 és 2021 vége között gyártott járművekre pedig a 3. szintű emissziós szabványok vonatkoznak. A 2022-től gyártott járművekre azonnal a 4. szint vonatkozik.

Vi Quang Banh úr, a Yen Son község Lang Quan falujából, teherautóját a Tuyen Quang Közlekedési Járművizsgáló Központba (2201S) vitte rutinvizsgálatra. A mezőgazdasági termékek szállítására használt teherautót Banh úr több mint egy évvel ezelőtt vásárolta, és ez volt a második alkalom, hogy átvizsgáltatta. Ezúttal az emissziós vizsgálat új eljárást követett. Mielőtt megérkezett az ellenőrző központba, Banh úr proaktívan elvitte teherautóját egy szervizbe átfogó karbantartási és műszaki ellenőrzésre. Ennek köszönhetően az ellenőrzés zökkenőmentesen zajlott, és minden paraméter megfelelt a követelményeknek. Banh úr szerint az emissziós vizsgálat szükséges, nemcsak a környezetvédelemhez járul hozzá, hanem segít a járműtulajdonosoknak is a rendszeres járműkarbantartással kapcsolatos tudatosságuk javításában.

Miután a füstindex határértékének túllépése miatt „sikertelen” eredményt kapott, Le Manh Ha úr, a Minh Xuan kerület Trung Mon 7 lakóövezetében lakó és egy építőanyag-szállító teherautó tulajdonosa a következőket mondta: „Korábban a teherautóm normálisan átment az ellenőrzéseken; elég volt csak a kipufogócső tisztítása. De most az új mérési folyamat túl szigorú; ha csak egy másodpercig erősen lenyomjuk a gázpedált, a készülék azonnal jelenti az eredményt.”

A Tuyen Quang Közlekedési Járművizsgáló Központ (2201S) statisztikái szerint március 1. és 31. között 779 jármű esett át az első, 122 pedig a második műszaki vizsga lebonyolításán. Ezek közül 134 jármű nem felelt meg az első, 2 pedig a második műszaki vizsga lebonyolításán, így a meghibásodási arány 14,68% volt. A kibocsátási előírásoknak nem megfelelő járművek aránya 19,40% volt, ami közel 10%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.

Benzinüzemű járművek esetében az alacsony alapjárati fordulatszámon történő kibocsátás-ellenőrzés mellett a járművet magas alapjárati fordulatszámon is ellenőrizni kell, a motort körülbelül 2000-3000 fordulat/percre gyorsítva a kibocsátás mérése érdekében. Dízelüzemű járművek esetében a vizsgálat szigorúbb, szabadgyorsítási ciklust alkalmazva. Ahelyett, hogy a korábbiakkal ellentétben egyszerűen egyszer teljesen lenyomnák a gázpedált, az új eljárás megköveteli, hogy az ellenőr legalább négyszer gyorsan lenyomja a gázpedált a maximális motorfordulatszámig a maximális kibocsátási szint rögzítéséhez. Az első alkalommal a jármű biztonsági vizsgálatára kerül sor, a következő legalább három alkalommal pedig a füst mérésére és a kibocsátási szintek meghatározására.

Mai Dai Do úr, a Tuyen Quang - 2201S Járművizsgáló Központ igazgatója azt tanácsolja, hogy a járműveket a műszaki vizsga előtt gondosan karban kell tartani, a legapróbb részletekig: az olaj- és légszűrő cseréjétől kezdve az égéstér tisztításán át az üzemanyag-befecskendezők és a nagynyomású szivattyú gondos ellenőrzéséig. Továbbá, az ajánlásoknak nem megfelelő, alacsony minőségű üzemanyag, kenőanyagok vagy hűtőfolyadékok használata nemcsak a működési hatékonyságot csökkenti, hanem közvetlenül a megengedett határértékek túllépését is okozza. Ha a felkészülés nem elég alapos, a modern mérőrendszerek azonnal észlelik a motor esetleges hibáit, ami sikertelen műszaki vizsga esetén vezethet.

Szöveg és fotók: Bao Linh

Forrás: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202604/siet-chat-kiem-dinh-khi-thai-bee418b/