A Dien Chau gyorsforgalmi út haladásának "megvizsgálása"

A kedvezőtlen időjárás ellenére a Dien Chau - Bai Vot gyorsforgalmi út építése Ha Tinhen keresztül továbbra is folyamatban van, mivel a projekt befejezési határideje közeledik.

Videó : Hung Duc híd építése, Dien Chau - Bai Vot gyorsforgalmi út szakasz

Ez idő alatt a hideg levegő gyakori hatása miatt Ha Tinh térségében eső és alacsony hőmérséklet uralkodik. Bár nem kedvező, az észak-déli gyorsforgalmi út projektjének Dien Chau - Bai Vot szakaszán, Duc Tho kerületen (Ha Tinh) keresztül, az építési területen a kivitelezők továbbra is gondoskodnak az emberi erőforrásokról és a gépekről az építkezés elvégzéséhez.

A Dien Chau - Bai Vot gyorsforgalmi út 4,84 km-es szakaszán Ha Tinh-en keresztül a projekt fontos elemei a Hung Duc híd, a 8-as főút kereszteződésénél létesülő felüljáró és a pihenőhely.

A 8-as főút kereszteződésénél lévő felüljárónál a kivitelező gépei - a Dai Hiep Company Ltd. - a hídhoz vezető két útszakasz statikus zúzottkő rétegének hengerlésével és a hídfelület építésével vannak elfoglalva. A zúzottkő réteg építését az időjárás félbeszakította. Amennyiben nem esik túl heves eső, a munka továbbra is zavartalanul folytatható.

A Vuong Dao Chau - Dai Hiep Company Limited mérnöke szerint, amint kitisztul az idő, a cég megkezdheti a hídpálya és a felüljáróhoz vezető út aszfaltozását. Ha minden jól megy, a 8-as főúton lévő felüljárót 2024 január elején adhatják át a forgalomnak. A felüljáró üzemeltetése csökkenti a korábbi projekt építését kiszolgáló kiszolgáló út terhelését.

A Hung Nguyen kerületet ( Nghe An ) a Duc Tho kerülettel (Ha Tinh) összekötő Hung Duc hídprojektben a fúrt cölöpök fúrása, a pillérek betonozása és a hídgerendák öntése gyakorlatilag befejeződött. Jelenleg a kivitelező szuper-T hídgerendákat szerel a közel 4,1 km hosszú híd utolsó "illesztéseinél".

A Dien Chau - Bai Vot gyorsforgalmi út 31 híddal rendelkezik, amelyek közül a legnagyobb a Hung Duc híd, 4,1 km hosszú, teljes beruházása több mint 1200 milliárd VND. A híd a Lam folyón ível át - egy nagy medencéjű és lejtésű folyón. Az építési folyamat során a kivitelezőnek számos nagy, modern gépekkel és berendezésekkel felszerelt uszályt kellett használnia.

Azokon a hídszakaszokon, ahol a hídgerendák telepítése befejeződött, a kivitelező csapatokat jelöl ki a hídkorlátok telepítésére.

A kivitelező reményei szerint a Hung Duc híd még Giap Thin holdújéve előtt elkészül, hogy tartani tudja a projekt 2024 májusára kitűzött teljes ütemtervét. Elkészülte után a Hung Duc Vietnam egyik leghosszabb közúti hídja lesz.

A terv szerint a Dien Chau - Bai Vot gyorsforgalmi útnak 2024 májusában kell „befejeződnie”. Mivel a projekt befejezésére még van idő, és a projekt összességében nem halad a várt módon, a projektet üzemeltető és irányító Phuc Thanh Hung Részvénytársaság utasítja a kivitelezőket, hogy az emberi erőforrásokra és a gépekre összpontosítsanak, felgyorsítva az építési folyamatot a kitűzött terv biztosítása érdekében.

Ezért, bár az utóbbi időben nem volt kedvező az időjárás a környéken, a kivitelező mégis "legyőzte a nehézségeket", és megfelelő emberi erőforrást és gépparkot szervezett a megvalósításhoz.

Ha a Dien Chau - Bai Vot gyorsforgalmi út a tervek szerint elkészül, 2024 májusától a Ha Tinh lakosai Hanoiba és az északi tartományokba és városokba utazva a 8-as főúton áthaladhatnak a kereszteződésen, majd rátérhetnek az autópályára.

Az Észak-Délkeleti Gyorsforgalmi Út Projekt 2017-2020-as fázisában a Dien Chau - Bai Vot szakasz teljes hossza meghaladja a 49 km-t, és Nghe An tartomány 3 kerületén (44,4 km) és Ha Tinh tartomány Duc Tho kerületén (4,9 km) halad keresztül. Ez egyike a háromkomponensű projekteknek, amelyekbe köz- és magánszféra partnerségének (PPP) keretében fektetnek be.

A szakaszos fázisban a projekt léptéke 4 sávos, az úttest szélessége 17 m, az úttest szakaszai pedig 32,25 m szélesek. A befejezett fázisban a projekt léptéke 6 sávos, az úttest szélessége 32,25 m.

A projekt teljes befektetési tőkéje ebben a fázisban meghaladja a 11 157 milliárd VND-t, amelyből a befektető által mobilizált tőke 5 090 milliárd VND, a projektben részt vevő állami tőke pedig több mint 6 067 milliárd VND.

A projekt 2021-ben indult, és várhatóan 2024 májusában fejeződik be. A tőkemegtérülési időszak 16 év, 6 hónap és 8 nap.

Drágakő

Forrás: https://baohatinh.vn/dau-tu/soi-tien-do-cao-toc-dien-chau-bai-vot-doan-qua-ha-tinh/259165.htm