A Dien Chau gyorsforgalmi út előrehaladásának vizsgálata.

A kedvezőtlen időjárási körülmények ellenére a Dien Chau – Bai Vot gyorsforgalmi út Ha Tinh tartományon keresztülvezető szakaszának építése továbbra is folyamatban van, mivel a befejezési határidő közeledik.

Videó : A Hung Duc híd építése a Dien Chau - Bai Vot gyorsforgalmi út szakaszán.

Ebben az időszakban a gyakori hidegfrontok miatt Ha Tinh tartományban esős az időjárás és alacsony a hőmérséklet. Ezen kedvezőtlen körülmények ellenére a vállalkozók továbbra is munkaerőt és gépeket vetnek be az észak-déli gyorsforgalmi út Dien Chau - Bai Vot szakaszán a Duc Tho kerületben (Ha Tinh tartomány).

A Dien Chau - Bai Vot gyorsforgalmi út 4,84 km-es szakaszán, Ha Tinh tartományon keresztül, a Hung Duc híd, a 8-as főút kereszteződésénél lévő felüljáró és a pihenő a projekt fontos elemei.

A 8-as főút kereszteződésében lévő felüljáró projekten a kivitelező, a Dai Hiep Co., Ltd., intenzíven tömöríti a zúzottkő alapréteget a hídhoz vezető két útszakaszon, és építi a hídpályát. A zúzottkő alapréteg tömörítését az időjárás megszakította. Amennyiben nem esik túl hevesen az eső, a kivitelező továbbra is a szokásos módon folytathatja a munkát.

Vuong Dao Chau, a Dai Hiep Co., Ltd. mérnöke szerint, amint kitisztul az idő, a cég megkezdheti a hídfelület és a felüljáróhoz vezető utak aszfaltbetonnal történő burkolását. Ha minden zökkenőmentesen halad, a 8-as főúton lévő felüljárót 2024 januárjának elején adhatják át a műszaki forgalomnak. A felüljáró üzembe helyezése enyhíti a torlódást a projekt építéséhez korábban használt kiszolgáló úton.

A Hung Nguyen kerületet ( Nghe An tartomány ) a Duc Tho kerülettel (Ha Tinh tartomány) összekötő Hung Duc hídprojektben a cölöpözés, a hídfők betonozása és a hídgerendák öntése gyakorlatilag befejeződött. Jelenleg a kivitelező a szuper-T hídgerendákat szereli a közel 4,1 km hosszú híd utolsó "illesztéseinél".

A Dien Chau - Bai Vot gyorsforgalmi út 31 híddal rendelkezik, amelyek közül a legnagyobb a Hung Duc híd, 4,1 km hosszú és több mint 1200 milliárd VND-ba kerül. A híd a Lam folyón ível át – egy nagy vízgyűjtő területtel és meredek lejtővel rendelkező folyón –, ami megköveteli a kivitelezőtől, hogy az építkezés során számos nagy, modern gépekkel és berendezésekkel felszerelt uszályt használjon.

A híd azon szakaszain, ahol a hídgerendákat már felszerelték, a kivitelező csapatokat jelöl ki a hídkorlátok építésének folytatására.

A kivitelező reményei szerint a Hung Duc híd még a Sárkány évének holdújévéig elkészül, hogy tartani tudja a projekt 2024 májusára kitűzött ütemtervét. Befejezése után a Hung Duc Vietnam egyik leghosszabb közúti hídja lesz.

A terv szerint a Dien Chau - Bai Vot gyorsforgalmi útnak 2024 májusára kell elkészülnie. Mivel a határidő gyorsan közeledik, és a projekt összességében elmarad a várakozásoktól, a Phuc Thanh Hung Részvénytársaság – a projekt üzemeltetője és vezetője – utasítja a kivitelezőket, hogy összpontosítsák a munkaerőt és a gépeket az építési folyamat felgyorsítása érdekében, a kitűzött határidő betartása céljából.

Ezért a térségben a közelmúltban uralkodó kedvezőtlen időjárási körülmények ellenére a kivitelező leküzdötte a nehézségeket, és elegendő személyzetet és gépet telepített a projekt megvalósításához.

Amennyiben a Dien Chau - Bai Vot gyorsforgalmi út a tervek szerint elkészül, 2024 májusától a Ha Tinhből Hanoiba és más északi tartományokba és városokba utazók a 8-as főúton haladhatnak át a csomóponton, majd onnan érhetik el az autópályát.

Az Észak-Déli Gyorsforgalmi Út Keleti szakasza, 2017-2020-as fázis, konkrétan a Dien Chau - Bai Vot szakasz, teljes hossza meghaladja a 49 km-t, és Nghe An tartomány három kerületén (44,4 km) és Ha Tinh tartomány Duc Tho kerületén (4,9 km) halad keresztül. Ez a köz-magán partnerség (PPP) modellje keretében finanszírozott három alkotóelemű projekt egyike.

A szakaszos kivitelezés során a projekt 4 sávos és 17 m széles útfelülettel rendelkezik, a kiásott és töltésezett szakaszok szélessége pedig 32,25 m. A befejezett fázisban a projekt 6 sávosra bővül, 32,25 m széles útfelülettel.

A projekt teljes beruházási tőkéje a szakaszos megvalósítás során meghaladja a 11 157 milliárd VND-t, amelyből 5090 milliárd VND-t befektetők mobilizálnak, és több mint 6067 milliárd VND állami tőke.

A projekt 2021-ben kezdődött és várhatóan 2024 májusában fejeződik be. Az üzemeltetési költségek megtérülési ideje 16 év, 6 hónap és 8 nap.

Drágakő

Forrás: https://baohatinh.vn/dau-tu/soi-tien-do-cao-toc-dien-chau-bai-vot-doan-qua-ha-tinh/259165.htm