Kinhtedothi - Tran Hong Ha miniszterelnök- helyettes kérte a közlekedésbiztonsággal és a járműirányítási készségekkel kapcsolatos ismeretek oktatásának megerősítését a motorkerékpár-használatra jogosult diákok számára.
A Kormányhivatal kiadta a 498/TB-VPCP számú, 2024. november 1-jei közleményt, amely lezárja Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettesnek a Nemzeti Közlekedésbiztonsági Bizottság Állandó Bizottságának ülésén tett következtetését.
A bejelentés kimondta: 2024 első 9 hónapjában a gazdaság tovább növekedett, a magas utazási igény nagy nyomást gyakorolt a közlekedés rendjének és biztonságának biztosítására (TTATGT), de a Kormány és a miniszterelnök határozott iránymutatásával, valamint a minisztériumok, ágazatok és települések aktív részvételével a közlekedés rendje és biztonsági helyzete alapvetően garantált volt.
A miniszterelnök nevében elismerésemet fejezem ki a minisztériumok, ágazati ágak és települések erőfeszítéseiért, amelyek határozottan részt vettek a közlekedésbiztonság garantálásának feladatának ellátásában.
A közlekedésbiztonsági helyzet azonban továbbra is bonyolult, a közlekedési balesetek miatti halálesetek száma továbbra is magas, továbbra is számos súlyos és különösen súlyos közlekedési baleset történik, amelyek sok ember halálát és sérülését okozzák, a közlekedési balesetek miatti esetek és sérülések számának csökkentésére irányuló cél nem valósult meg; a nagyvárosokban a forgalmi torlódások nem oldódtak meg, és általában növekednek...
A Központi Párttitkárság 2023. május 25-i 23-CT/TW számú, a pártvezetés megerősítéséről a közlekedés rendjének és biztonságának biztosításában az új helyzetben (23-CT/TW irányelv), a miniszterelnök közlekedés rendjének és biztonságának biztosításáról szóló irányelveinek további hatékony végrehajtása érdekében haladéktalanul be kell nyújtani a Kormánynak kihirdetésre a részletes rendeleteket és végrehajtási utasításokat, egyidejűleg pedig jól kell megszervezni a Közúti Törvény és a Közúti Közlekedés Rendjéről és Biztonságáról szóló törvény végrehajtását, a minisztériumoknak, ágazatoknak és településeknek meg kell határozniuk a végrehajtási programot és tervet, meg kell erősíteniük a kijelölt feladatok előrehaladásának és minőségének ellenőrzését.
A Nemzeti Közlekedésbiztonsági Bizottság modelljének tökéletesítésére irányuló projekt befejezése 2024 novemberében
A Nemzeti Közlekedésbiztonsági Bizottság szervezeti és működési modelljének felülvizsgálatával és fejlesztésével kapcsolatban a miniszterelnök-helyettes felkérte a Közlekedési Minisztériumot, hogy elnököljön és koordinálja a Közbiztonsági Minisztériummal, a Belügyminisztériummal, valamint az illetékes minisztériumokkal és ágazatokkal a politikai, jogi és gyakorlati alapok felülvizsgálatát, és dolgozzon ki egy Projektet a Nemzeti Közlekedésbiztonsági Bizottság modelljének az új helyzet követelményeinek megfelelő fejlesztésére (a projekt várhatóan 2024 novemberében fejeződik be). A Projektben:
A modell tökéletesítése minden szinten a központi szinttől az alsóbb szintekig (járás, község, kerület), számos pártügynökség, nemzetgyűlési ügynökség és légiközlekedés-biztonsági ügynökség (ACV) felülvizsgálata és felvétele a Nemzeti Közlekedésbiztonsági Bizottság összetételébe.
A szervezet és a működési szabályzat fejlesztése, az Országos Közlekedésbiztonsági Bizottság hatáskörének kiterjesztése a közlekedési ágazat minden területére (az egyes területekhez kapcsolódó műszaki albizottságok létrehozása). A vezetők és az állandó tagok a közlekedésbiztonság biztosításában rendszeresen és közvetlenül részt vevő minisztériumok és ügynökségek vezetői, feladatok kijelölése és felelősségi körök meghatározása az Országos Közlekedésbiztonsági Bizottság tagjainak minden minisztériuma, ágazata és ügynöksége számára.
Áttörést jelentő politikák kutatása és kidolgozása a közlekedésbiztonság főbb, összetett és interdiszciplináris problémáinak megoldására. A Nemzeti Közlekedésbiztonsági Bizottság és a minisztériumok, ágazatok és települések közötti koordináció hatékonyságának javítása; a tervek frissítése és egységesítése a szintek, ágazatok, települések és a Nemzeti Közlekedésbiztonsági Bizottság között; a minisztériumok, ágazatok és települések végrehajtási eredményeinek nyomon követésének, elemzésének és ellenőrzésének megerősítése... a közlekedésbiztonság garantálásának feladatának végrehajtási folyamatának következetességének és hatékonyságának biztosítása érdekében.
Átfogó projektet építenek Hanoi város közlekedésbiztonságának helyreállítására
A közlekedés rendjének és biztonságának biztosításával kapcsolatos munkával kapcsolatban a miniszterelnök-helyettes felkérte a Közbiztonsági Minisztériumot, hogy működjön együtt az Információs és Hírközlési Minisztériummal és a Nemzeti Közlekedésbiztonsági Bizottsággal a párt irányelveinek, politikáinak és az állam törvényeinek, valamint a kormány és a miniszterelnök közlekedés rendjének és biztonságának biztosítására vonatkozó utasításainak további terjesztésében.
A Közbiztonsági Minisztérium továbbra is arra utasítja a Közlekedésrendőrséget, hogy fokozza a tudomány, a technológia, a professzionális műszaki felszerelések és a kamerás megfigyelőrendszerek alkalmazását a szabálysértések felderítése és kezelése érdekében, különös tekintettel a közlekedési balesetek közvetlen okát képező magatartások kezelésére.
Ezzel egyidejűleg a Közbiztonsági Minisztérium elnököl és koordinálja a Közlekedési Minisztériummal, a Hanoi Népi Bizottsággal és az illetékes szervekkel a közlekedés rendjének és biztonságának helyreállítására vonatkozó főterv kidolgozását Hanoiban, és 2024 decemberében jelentést tesz a miniszterelnök-helyettesnek - a Nemzeti Közlekedésbiztonsági Bizottság elnökének.
A Közbiztonsági Minisztérium továbbra is irányítja az egységek és települések közbiztonságát a közlekedésbiztonsági törvények propagandájának, terjesztésének és oktatásának fokozása érdekében az oktatási intézményekben; a járőrözés és az ellenőrzési munka megerősítése, a közlekedésbiztonsági törvények megsértésének azonnali felderítése és a törvénynek megfelelő szigorú kezelése, különösen az iskoláskorú gyermekek balesetveszélyes eseteinek esetén. A végrehajtási folyamat során szorosan együttműködik az Oktatási és Képzési Minisztériummal, az oktatási szektorral, a helyi önkormányzatokkal és az oktatási intézményekkel a közös irányítás érdekében; olyan tantervvel rendelkezik, amely tartalmazza a közlekedésbiztonsági törvények ismeretét és a járművezetési készségeket az iskoláskorú gyermekek számára, akik a törvény értelmében motorkerékpárt használhatnak.
Ne adja át a járművet olyan személynek, aki nem rendelkezik a jármű közúti vezetésére vonatkozó képesítéssel.
A Közlekedési Minisztérium továbbra is folyamatosan fejleszti és kihirdeti a közlekedésbiztonságot biztosító rendeleteket, szabványokat és terveket, mint például: közlekedési folyosók, infrastruktúra-tervezés, közlekedési építmények, figyelmeztetések, jelzések, közlekedési eszközök... funkcióinak és feladatainak megfelelően.
Folytatni kell a „fekete foltok” és a közlekedési balesetek „potenciális gócpontjainak” felülvizsgálatát és kezelését; helyre kell állítani az eső és árvizek által okozott közlekedési infrastruktúra-károkat; prioritásként kell kezelni a jelző- és világítási rendszereket, meg kell erősíteni a védőfalakat, valamint mentőutakat és menedékhelyeket kell építeni a veszélyes hegyi hágókhoz és mély szakadékokhoz.
A Közlekedési Minisztérium utasítja és ösztönzi a közlekedési minisztériumokat a közlekedésirányítás megerősítésére; a járművek műszaki biztonságának biztosítására; a járművezetői engedélyek képzésére, vizsgáztatására és kiadására; valamint a közlekedési ágazat adatbázisainak kiépítésére az állami irányítás szolgálatában és a közlekedésbiztonság garantálása érdekében.
Az Oktatási és Képzési Minisztérium felülvizsgálja, kiegészíti és tökéletesíti a közlekedésbiztonsággal kapcsolatos oktatás és oktatás programját, tartalmát és formáját minden szinten a diákok számára; részletes tervet dolgoz ki a „Ne adjon járműveket képzetlen vezetőknek” cselekvési terv országos végrehajtására a diákok számára; megerősíti a helyi végrehajtás felügyeletét és ellenőrzését; szorosan együttműködik a rendőrséggel, a helyi hatóságokkal és a családokkal a diákok közlekedésbiztonsági előírások betartásának irányítása érdekében.
Az Egészségügyi Minisztérium megerősíti az együttműködést a Közbiztonsági Minisztériummal és a Közlekedési Minisztériummal a közlekedési balesetekre való reagálásban; külső vészhelyzeti erőt hoz létre, különösen a távoli területeken.
Az Információs és Kommunikációs Minisztérium együttműködik a Közbiztonsági Minisztériummal és a Nemzeti Közlekedésbiztonsági Bizottsággal a párt politikájának és az állami törvényeknek a közlekedésbiztonság új helyzetben történő biztosítására vonatkozó propagandájának erősítése érdekében, valamint a Nemzeti Közlekedésbiztonsági Bizottság 2024. szeptember 29-i 282/KH-UBATGTQG számú, a „Ne adjanak át járműveket olyan személyeknek, akik nem jogosultak járművek vezetésére forgalomban” című törvény rendelkezéseinek végrehajtásáról szóló tervének terjesztésére.
Javasolja, hogy a Legfelsőbb Népbíróság és a Legfelsőbb Népi Ügyészség erősítse meg az együttműködést a Közbiztonsági Minisztériummal a közlekedési balesetek kivizsgálása, büntetőeljárás alá vonása és bíróság elé állítása terén; kutasson fel és dolgozzon ki precedenseket a közlekedésbiztonsági szabálysértések néhány tipikus esetével kapcsolatban, hogy hozzájáruljon a szabálysértések szigorú kezeléséhez, a közlekedésbiztonsági törvények betartásával kapcsolatos tudatosság növeléséhez és népszerűsítéséhez.
A közlekedési kultúra építésének előmozdítása
A központi és helyi szintű társadalmi-politikai szervezeteknek és tömegtájékoztatási ügynökségeknek fokozniuk kell a közlekedésbiztonsági törvények terjesztését a kerületek, települések, városok és lakócsoportok körében; elő kell mozdítaniuk a közösségi rádiórendszer hatékonyságát; meg kell újítaniuk a propagandamódszereket, a szervezetnek megfelelően kell építeniük a közlekedési kultúrát, a vezetők példamutató szerepével összekapcsolva; a biztonságos közlekedési kultúra kiépítésére kell összpontosítaniuk a közlekedési üzletágakban, vállalatoknál, nagyszámú munkavállalót foglalkoztató ipari parkokban, egyetemeken, főiskolákon és szakiskolákban; ki kell építeniük és le kell másolniuk az önirányított csapatok és csoportok modelljeit, amelyek részt vesznek a lakóközösségek közlekedésbiztonságának biztosításában.
A tartományok és a központilag irányított városok népi bizottságai szervezik és komolyan végrehajtják a párt, a kormány, a minisztériumok és a szövetségi hivatalok útmutatásait a közlekedés rendjének és biztonságának biztosítására; konkrét és részletes programokat és terveket dolgoznak ki, amelyek megfelelnek a helyi tényleges helyzetnek; rendszeresen szorgalmazzák és ellenőrzik a helyi szervek és egységek végrehajtásának eredményeit, különösen a helyi szinten.
[hirdetés_2]
Forrás: https://kinhtedothi.vn/tang-cuong-giang-day-kien-thuc-trat-tu-an-toan-giao-thong-cho-hoc-sinh.html
Hozzászólás (0)