Long Xuyen egyike azon dinamikus városi központoknak, amelyek vezető szerepet játszanak An Giang tartomány növekedésében. Fotó: MINH DUC
8 dinamikus városi központ alakítása
Az egyesülést követően An Giang a Mekong-delta régió nagy közigazgatási egységévé vált, változatos fejlesztési területekkel, beleértve a határ menti területeket, síkságokat, part menti területeket és szigeteket. Ez jelentős történelmi mérföldkő a közigazgatási reformfolyamatban; ugyanakkor alapvető változásokat hoz létre a területi térben, a népességszámban, a demográfiai struktúrában, a szervezeti modellekben, a földosztásban, és új irányokat határoz meg a társadalmi -gazdasági fejlődés számára.
Long Xuyen kerületet hat közigazgatási egység teljes természeti területének és lakosságának egyesítésével hozták létre. Az új Long Xuyen kerület nemcsak városi, kereskedelmi és szolgáltató központ, hanem kulcsszerepet játszik a Long Xuyen négyszög régiójában is. A délnyugati régió fontos gazdasági folyosói között elhelyezkedve, és a Long Xuyen négyszög kereskedelmi központjaként működve, Long Xuyen kerület előnyös közlekedési infrastruktúrával rendelkezik, mivel fontos vízi utak mentén fekszik, és közvetlenül a Chau Doc - Can Tho - Soc Trang gyorsforgalmi útról is profitál. Hozzáféréssel rendelkezik a Can Tho nemzetközi repülőtérhez és egy létfontosságú vízi úthálózathoz is. Ez kulcsfontosságú alapot teremt a kereskedelem előmozdításához, a logisztika fejlesztéséhez és a nagyobb gazdasági központokkal, például Can Thóval és Ho Si Minh- várossal való kapcsolatok erősítéséhez.
Doan Thi Huong Ha, a Long Xuyen kerület Népi Bizottságának elnöke szerint Long Xuyen fejlesztési irányultsága az, hogy a tartomány hajtóereje, kereskedelmi, kulturális, egészségügyi, oktatási és képzési központ; egyetemi város és a tartomány humánerőforrás-képzésének központja; átfogó, specializált városi központ, a mezőgazdaság, a feldolgozóipar, a szolgáltatások és a mezőgazdasági logisztika központja; összekapcsolódjon az édesvízi ökológiai alrégió rizs-, tenger gyümölcsei- és gyümölcsalapanyag-területeivel; valamint összekapcsolja a nemzeti, régiók közötti és tartományon belüli infrastruktúrát.
Long Xuyen mellett a tartománynak további 7 kulcsfontosságú városi központja van: Rach Gia, Phu Quoc, Chau Doc, Ha Tien, Kien Luong, An Bien és Giong Rieng. E 8 központi városi központ létrehozása egy merész lépés, amelynek célja az összes belső erőforrás optimalizálása, erős hullámhatás létrehozása, és a teljes Mekong-delta régió magabiztos bevezetése a fejlődés új korszakába.
Regionális összeköttetési infrastruktúra
A Tartományi Népi Bizottság szerint a 8 dinamikus városi terület fejlesztésére irányuló tervben Rach Gia a tartomány közigazgatási, politikai, gazdasági, kulturális, turisztikai, orvosi, tudományos, műszaki és technológiai, valamint turisztikai szolgáltató központjaként van elképzelve; Long Xuyen a tartomány legfontosabb kereskedelmi, gazdasági, kulturális és oktatási központja a humánerőforrás-képzés terén. Eközben Phu Quoc egy egyedülálló és jellegzetes tengerparti és szigetváros; egy különleges helyzetben lévő tengeri gazdasági övezet. Chau Doc egy folyóparti és festői turisztikai város, a tartomány és a Mekong-delta régió kulcsfontosságú kulturális és vallási turisztikai központja, amely kapcsolódik a Bay Nui területéhez; egy tartományi szintű kereskedelmi és szolgáltató központ, amely kapcsolódik a nemzetvédelemhez és a biztonsághoz…
Továbbá a terv célja Ha Tien fejlesztése nemzetközi határvárosként; gazdasági központként, ahol erős fejlődés tapasztalható a határ menti kereskedelem, szolgáltatások és turizmus terén, amely a Ha Tien Határgazdasági Övezethez kapcsolódik; Kien Luong regionális közlekedési csomópontként a logisztika, az import-export és a tengeri gazdaság előmozdítása érdekében; Giong Rieng szatellitvárosként, amely egy szolgáltató és kereskedelmi városi modell szerint fejlődik, amelynek alapja a kiváló minőségű rizstermelés és a mezőgazdasági feldolgozás; valamint An Bien szolgáltató városi modellként, támogató iparágakkal és halászati gazdasággal.
A dinamikus városi területek fejlesztésére irányuló stratégiájában az An Giang mozgósítja az erőforrásokat, és a szinkron infrastruktúrába való befektetésre összpontosít, a közlekedést „gerincként” használva. Ez magában foglalja konkrétan a horizontális gyorsforgalmi útrendszert, mint például a Chau Doc - Can Tho - Soc Trang és a Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu, amelyek összekötik a határ menti városokat a part menti folyosóval. Különösen az An Giangot Ca Mauval összekötő part menti útprojekt, valamint a híd- és útprojektek nyitnak meg új fejlesztési lehetőségeket a tartomány számára a tenger felé.
A közúti közlekedés mellett a Phu Quoc nemzetközi repülőtér korszerűsítése az APEC 2027 magas szintű hetének kiszolgálására, valamint a Rach Gia repülőtér 4C szintre történő felújítása stratégiai lépések, amelyek célja az An Giang közvetlen összekapcsolása a globális gazdasági központokkal.
A tartomány visszanyert földterületekre vonatkozó övezeti terveinek összhangban kell lenniük mind a tartományi tervvel, mind a települések általános terveivel, miközben meg kell felelniük a zöld kritériumoknak is; kerülniük kell a fosszilis tüzelőanyagokat használó gépek és járművek használatát; előnyben kell részesíteni a megújuló energia felhasználását, a szélenergia és a hulladékkezelés kutatását és beruházások vonzását, valamint stratégiai befektetők bevonzását…
A dinamikus városi területek építése és fejlesztése mélyreható stratégiai jelentőséggel bír. Alapos tervezéssel, a közlekedési infrastruktúrába történő jelentős beruházásokkal, valamint a kereskedelmi és szolgáltatási szektor szilárd alapjaival ezek a dinamikus városi rendszerek előrelendítik a helyi gazdaságokat, megerősítve fontos gazdasági központként betöltött szerepüket, és szilárd alapot teremtve a jövőbeli áttörést jelentő fejlődéshez.
Forrás: https://baoangiang.com.vn/tao-suc-bat-tu-cac-do-thi-dong-luc-a488553.html
