A vonatok vonzzák az utasokat.

A jegyárak 7%-kal emelkedtek a tavalyi évhez képest, de sok Hanoiból olyan turisztikai városokba, mint Dong Hoi és Da Nang közlekedő vonaton hétvégén elfogynak a hálókocsis jegyek, csak ülőhelyekre szóló jegyek maradnak.

A Hue és Da Nang örökségi régióit összekötő óceánjáró sok utast vonz.

Június 6-án a hanoi Cau Giay kerületből származó Thu Minh asszony online keresett vonatjegyeket családja jövő heti Da Nang-i útjára, de meglepődve tapasztalta, hogy sok vonat már betelt a hétvégére. A Da Nangba utasokat szállító 9 vonat közül az SE17-es vonaton még több mint 30 ülőhely és 2 hálókocsis jegy volt elérhető. Az SE11-es vonaton 3 hálókocsi és közel 10 ülőhely volt, míg a többi vonaton nagyon kevés ülőhely maradt a Hanoi - Da Nang útvonalon.

Hasonlóképpen, a Vinh ( Nghe An ) és Dong Hoi (Quang Binh) felé közlekedő vonatokon is kevés hálókocsis jegy maradt, mindkét vonaton mindössze néhány tucat hely van. Még a Dong Hoiba tartó vonatok, mint például a QB1, is elfogytak. A hálókocsis jegyet vásárló családoknak szét kell válniuk, mindenki külön kocsiban utazzon.

„Nem számítottam rá, hogy júniusban ilyen nehéz lesz vonatjegyet venni; lehet, hogy a családomnak júliusra kell halasztania az utazásunkat” – mondta Minh asszony.

A Vietnami Vasutak Társaságának jegyértékesítési weboldala szerint a júniusi hétvégéken Hanoi állomásról déli tartományokba induló vonatokon, mint például az SE1, SE3, SE5, SE7 és SE11 vonalakon, korlátozott számú hálókocsi áll rendelkezésre, míg a hétköznapi vonatokon több ülőhely van. A visszaúton közlekedő SE2, SE4, SE6 és SE10 vonalakon több ülőhely áll rendelkezésre. A Hanoi és Thanh Hoa, valamint Hai Phong között nyáron közlekedő rövid távú vonatokon továbbra is rengeteg ülőhely van.

A Vietnami Vasúti Közlekedési Részvénytársaság képviselője szerint a nyári szabadságolási szezon kezdetére a vasúti közlekedési egység már több mint 620 000 jegyet adott el, ami a 2024 nyarán eladott összes jegy 26%-ának felel meg. Várhatóan idén nyáron a vonaton utazók száma 8-10%-kal fog növekedni az előző év azonos időszakához képest, a jegyárak pedig az útvonaltól és a távolságtól függően körülbelül 4-7%-kal fognak emelkedni.

A vasúti ágazat magyarázata szerint a magas utasszám a családok számára megfizethető jegyáraknak, a 6 év alatti gyermekek ingyenes utazásának és a kisgyermekes családok kényelmének köszönhető. Az utascsoportok 3-15% kedvezményt kapnak a csoportos jegyekre. A vonatokon a szolgáltatás minősége és a felszereltség jelentősen javult a korábbiakhoz képest.

A Hanoi állomásról este induló vonatok másnap reggel és délben érkeznek Quang Binhbe, Huébe és Da Nangba, így kényelmes utazási időket kínálnak az utasok számára. Az út gyönyörű természeti tájakon halad keresztül. Ezért a Közép-Vietnámba tartó vonatok gyakran zsúfoltak, különösen a kiváló minőségű SE19/20 Hanoi - Da Nang vonat, amely mindig tele van férőhellyel, annak ellenére, hogy a férőhelyenkénti ára 1,2-1,3 millió VND.

Idén nyáron a vasúti ágazat számos turistavonatot indít, például a Hanoi - Hai Phong útvonalon naponta 4 pár Hoa Phuong Do vonattal (HP1/2, LP5/6, LP2/3, LP7/8), valamint hétvégenként egy további LP10-es vonattal Hai Phongból Hanoiba. A Da Lat - Trai Mat állomás útvonalon a napi 3 vonatpár mellett további 3 vonatpár is közlekedik majd a turisták számára.

A Gia Lam - Nanning - Peking West nemzetközi útvonalon naponta közlekednek vonatok Gia Lam állomásról (Hanoi) 21:20-kor, és másnap 10:06-kor (pekingi idő szerint) érkeznek Nanning állomásra (Kína). Fordított irányban a vonat Nanning állomásról 18:05-kor (pekingi idő szerint) indul, és másnap 5:30-kor érkezik meg Gia Lam állomásra. Ezen az útvonalon hetente két további személyvonat közlekedik a Peking West állomásra (Kína).

VN (a VnExpress szerint)

Forrás: https://baohaiduong.vn/tau-hoa-hut-khach-413462.html