Jelenleg a Long Thanh repülőtér ILS/DME precíziós leszállást támogató berendezéseit szállítják az építkezésre, ahol decemberben telepítik.
A Vietnam Airports Corporation (ACV) szerint a Long Thanh repülőtér ILS/DME precíziós leszállást támogató berendezéseit jelenleg szállítják az építkezésre, hogy támogassák az építési folyamatot.
A Long Thanh repülőtéren decemberben kezdődik az ILS/DME precíziós leszállástámogató rendszer telepítése.
A berendezések telepítése várhatóan decemberben kezdődik, hogy támogassák a Long Thanh repülőtér repülési műveleteit, amint az üzembe áll.
Az ACV szerint a rendszer üzembe helyezése hozzájárul a Long Thanh repülőtéren leszálló járatok hatékonyságának javításához, miközben megfelel a nemzetközi légiközlekedési szabványoknak is.
A leszállásirányító rendszerek kulcsszerepet játszanak az irányítási információk biztosításában, segítve a pilótáknak a kifutópálya középpontjának és a leszállási szögnek a repülési területükön belüli pontos meghatározásában.
Ennek eredményeként a pilóták maximális támogatást kapnak a kifutópálya megközelítése és leszállása során, különösen kedvezőtlen időjárási körülmények között.
Ez a berendezés a 4.6-os csomag része – kifutópályák, gurulóutak és repülőgép-parkolók építése, berendezéstelepítése és tervezése. A 4.6-os csomag tényleges építési volumene a mai napig meghaladta a 3000 milliárd VND-t, ami több mint 42%-nak felel meg. Ez a csomag 3 hónappal a tervezettnél korábban készült el.
A vállalkozók konzorciuma közel 2000 fős személyzetet és számos gépet mozgósít, eltökélten, hogy a projektet jövő év április 30-a előtt műszaki üzembe helyezzék, az ország újraegyesítésének 50. évfordulójának megünneplése érdekében.
[hirdetés_2]
Forrás: https://www.baogiaothong.vn/thang-12-bat-dau-lap-dat-thiet-bi-ha-canh-cho-san-bay-long-thanh-192241108142824943.htm
Hozzászólás (0)