Jelenleg a Long Thanh repülőtér ILS/DME precíziós leszállást segítő berendezéseit szállítják az építkezésre, ahol decemberben telepítik.
A Vietnam Airports Corporation (ACV) szerint a Long Thanh repülőtér ILS/DME precíziós leszállást támogató berendezéseit jelenleg az építkezésre szállítják az építkezés kiszolgálására.
Decemberben megkezdik az ILS/DME precíziós leszállóberendezések telepítését a Long Thanh repülőtéren.
A berendezés telepítése várhatóan decemberben kezdődik, hogy üzembe helyezésekor a Long Thanh repülőtéren is működhessen.
Az ACV szerint a rendszer működése hozzájárul a Long Thanh repülőtéren leszálló járatok hatékonyságának javításához. Ugyanakkor megfelel a nemzetközi légiközlekedési szabványoknak is.
A leszállást segítő rendszer fontos szerepet játszik az iránymutatások nyújtásában, segítve a pilótáknak a kifutópálya középvonalának és a leszállási szögnek a működési tartományon belüli pontos meghatározásában.
Ennek köszönhetően a pilóták maximális támogatást kapnak a kifutópálya megközelítése és leszállása során felmerülő körülmények között, különösen rossz időjárási körülmények között.
Ez a berendezés a 4.6-os csomagban található – kifutópályák, gurulóutak és repülőgép-parkolók építése, berendezéseinek telepítése és tervezése. A 4.6-os csomag eddig több mint 3000 milliárd VND-t ért el, ami több mint 42%-nak felel meg. Ez a csomag 3 hónappal a tervezettnél korábban valósul meg.
A kivitelező konzorcium közel 2000 munkást és számos gépet mozgósít, eltökélten, hogy a projektet jövő év április 30-a előtt műszaki üzembe helyezzék, hogy megünnepeljék a nemzeti újraegyesítés 50. évfordulóját.
[hirdetés_2]
Forrás: https://www.baogiaothong.vn/thang-12-bat-dau-lap-dat-thiet-bi-ha-canh-cho-san-bay-long-thanh-192241108142824943.htm






Hozzászólás (0)