Ho Si Minh-város közel 3 billió vietnami dongot fektet be a Nguyễn Tat Thanh utca bővítésébe.

Ho Si Minh-város Népi Bizottsága nemrégiben megállapodott abban, hogy megvizsgálják a Nguyễn Tat Thanh út korszerűsítésére és bővítésére, valamint a Tan Thuan 1 híd helyére épülő híd építésére irányuló projektbe való befektetés lehetőségét, amelynek teljes becsült beruházása 2950 milliárd VND. Ez egy olyan út, amelyen csúcsforgalomban gyakran előfordulnak forgalmi torlódások.

A Nguyễn Tat Thanh utca és a Tan Thuan híd létfontosságú főutak, amelyek Ho Si Minh -város központi területét kötik össze a város déli részével. Ez az útvonal exportfeldolgozó övezetekhez, ipari parkokhoz, raktárakhoz, kikötőkhöz stb. vezet, és évek óta gyakran a város fő közlekedési csomópontja.

2025 december elején Ho Si Minh-város Népi Bizottsága megbízta az Építési Minisztériumot, hogy a Tervezési és Építészeti Minisztériummal, a Pénzügyi Minisztériummal, a Közlekedési Építési Beruházási Projektek Igazgatótanácsával, valamint más illetékes ügynökségekkel és egységekkel együttműködve tanulmányozza a Nguyễn Tat Thanh út korszerűsítésére és bővítésére , valamint egy új híd építésére irányuló beruházási projektet, amely a meglévő Tan Thuan 1 híd helyére kerülne, az előírásoknak megfelelően.

A Városi Építési Osztály javaslata szerint a Nguyễn Tat Thanh út korszerűsítése és bővítése, valamint a Tan Thuan 1 híd helyére épülő új híd 6-8 sávos lesz. A Hoang Dieu úton egy legalább 4 sávos aluljárót építenek a forgalom szétválasztása és a forgalmi konfliktusok elkerülése érdekében.

Ho Si Minh-város Népi Bizottsága ezt a projektet kulcsfontosságú infrastrukturális projektnek tekinti, amely közvetlen hatással van a városi területfejlesztési orientációra és a központi és déli területek közötti közlekedési összeköttetésre . Ho Si Minh-város tervei szerint 2026-ban befejezi a beruházás előkészítését és a területrendezést, és a 2027-2029-es időszakban megkezdi az építkezést.

A körülbelül 2,5 km hosszú Nguyễn Tat Thanh utca, amely a Khanh Hoi hídtól a Tan Thuan hídig húzódik az egykori 4. kerületben (ma Xom Chieu kerület), és évek óta Ho Si Minh-város egyik fő közlekedési dugóhelye.

Mivel ez az út mindössze 8-14 méter széles, 4 sávos, és sok kereszteződéssel rendelkezik, gyakran fordul elő forgalmi torlódás, különösen csúcsforgalomban.

Azon kívül, hogy egyetemek és cégek találhatók közvetlenül az út szélén, számos ügynökség központja is itt található, ami csúcsidőben nagyon nagy forgalmat eredményez.

A Ho Si Minh-város Építési Hivatalának statisztikái szerint ezen az úton 2024-ben közel 800 alkalommal alakult ki torlódás, és ez a város egyik legforgalmasabb útvonala.
Ami a forgalmi dugókat és a torlódásokat illeti ezen a területen, egyszerűen összefoglalható: dugó reggel, dugó délben és dugó este is.

Az 1905 óta használatban lévő, ma már 120 éves Tan Thuan 1 hidat egy új, nagyobb teherbírású és nagyobb szabad magasságú hídra cserélik.

A Nguyễn Tat Thanh utca bővítéséről szóló döntés – miután a Városi Pártbizottság Állandó Bizottsága megállapodott a Ben Nha Rongnál (korábban 4. kerület) a Saigon folyó mentén fekvő 32 hektáros földterületen a lakásépítés leállításáról és parkká, valamint Ho Si Minh-város kulturális térré alakításáról – nagy izgalmat és várakozást váltott ki a városlakók körében.

Ho Si Minh-város Népi Bizottsága megbízta a Tervezési és Építészeti Osztályt, hogy az előírásoknak megfelelően elnököljön a Saigon folyó nyugati partján fekvő terület (a Ba Son hídtól a Vietnami Nemzetközi Konténerkikötőig tartó szakasz) építészeti tervpályázatának megszervezésében, valamint koordinálja azt az illetékes ügynökségekkel és egységekkel.

Építészeti szakértők szerint a jövőben a Nha Rong rakpartot Ho Si Minh-város kulturális terévé bővítik, egy részét parkként tervezik, és közszolgáltatásokkal bővítik. Ezért a Nguyễn Tat Thanh utca korszerűsítése és bővítése nagyon is ésszerű, és hamarosan meg kell valósítani.

TAT DAT - TUAN ANH

Forrás: https://nhandan.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-dau-tu-gan-3000-ty-dong-mo-rong-duong-nguyen-tat-thanh-post930259.html