Az irányjelzők nagyon fontos alkatrészek a motorkerékpárokon és az autókon egyaránt. Az irányjelzők, más néven irányjelzők fő funkciója, hogy jelezzék a többi járműnek, hogy kanyarodni készülünk.
Ezenkívül az irányjelzőket előzés, sávváltás, veszély jelzése stb. esetén is használják. Az irányjelzők megfelelő használata nemcsak a vezető biztonságát segíti elő, hanem korlátozza a többi közlekedővel való ütközéseket is. Az irányjelzők nem megfelelő használata nem ajánlott, és ezt a tevékenységet szokássá kell tenni.
A motorokon és autókon a hagyományos és szinte alapértelmezett irányjelző szín sárga, egyes gyártók egyes modelljeiken pirosat használnak irányjelzőként. Azonban a fiatalok körében trendi az irányjelzők színének megváltoztatása, megengedett ez a viselkedés?
A 2008. évi közúti közlekedési törvény 8. cikkének 13. pontja kimondja, hogy a következő cselekmények szigorúan tilosak:
- A gyártó által az egyes gépjárműtípusokra vonatkozó tervektől eltérő kürtök és lámpák felszerelése és használata;
- Olyan hangeszközök használata, amelyek megzavarják a közlekedés biztonságát és a közrendet.
A szabályozás szerint az irányjelzőknek sárgának vagy pirosnak kell lenniük.
Ezért a gyártó által az adott gépjárműtípusra vonatkozó tervtől eltérő lámpák felszerelése és használata (beleértve az irányjelzők színének szabályozással ellentétes megváltoztatását is) törvénysértésnek minősül, és a 100/2019/ND-CP rendelet 30. cikkének c) pontja 4. záradéka szerint büntetendő, magánszemélyek esetében 800 000 és 2 000 000 VND közötti pénzbírsággal, motorkerékpárok, robogók és hasonló járművek tulajdonosai esetében pedig 1 600 000 és 4 000 000 VND közötti pénzbírsággal.
Valójában a legtöbb gyártó sárga irányjelzőket tervez, mivel a sárga fény hullámhosszai érzékenyebbek az emberi szemre, mint más színek. A villogó effektekkel ellátott sárga irányjelzők használata fokozza a szem figyelmét.
A Közlekedési Minisztérium jelenlegi szabályozása szerint az irányjelzőnek sárga vagy piros fénnyel kell világítania. Ezért a sárga mellett a gépkocsi tulajdonosának továbbra is van egy másik színe is, amelyet pirosra kell váltania. Hangsúlyozni kell, hogy ha a gépkocsi tulajdonosa önkényesen a fenti két színtől eltérő színre vált, a gépkocsi tulajdonosát továbbra is 800 000 és 2 000 000 VND közötti pénzbírsággal sújthatják magánszemélyek esetén, és 1 600 000 és 4 000 000 VND közötti pénzbírsággal sújthatják szervezetek esetén.
BAO HUNG
[hirdetés_2]
Forrás






Hozzászólás (0)