Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

További lendületet ad a város nyugati részének fejlesztésének.

A 390-es tartományi út és a Hanoi-Hai Phong gyorsforgalmi út közötti csomópont megnyitása Ha Dong községben a város nyugati részén a harmadik üzembe helyezett csomópont.

Báo Hải PhòngBáo Hải Phòng01/03/2026

toan-canh-nut-giao.jpg
A 390-es tartományi utat a Hanoi -Hai Phong gyorsforgalmi úttal összekötő csomópont építési projektje 2026 február elején fejeződött be. Fotó: THANH CHUNG

A kulcsfontosságú láncszem kiegészítése

A Ha Dong községben található 390-es tartományi utat a Hanoi -Hai Phong gyorsforgalmi úttal összekötő csomópont építésének projektje nemrégiben került átadásra. A projekt teljesíti a lakosság vágyait, és új fejlesztési lehetőségeket nyit meg a város nyugati része számára.

A 390-es tartományi út és a Hanoi-Hai Phong gyorsforgalmi út közötti csomópont megnyitása Ha Dong községben február 10-én a város nyugati részén a harmadik csomópont, amely üzembe helyeződik, a 38B-es nemzeti autópályával (Gia Phuc község) és a 392-es tartományi úttal (Nguyễn Luong Bang község) való csomópontot követően. Így Hai Phong területén a Hanoi-Hai Phong gyorsforgalmi útnak már összesen hat csomópontja van, fokozatosan kiegészítve egy szinkronizált hálózatot, amely összeköti az autópályát a nemzeti és a tartományi útrendszerekkel.

A 390-es tartományi utat a Hanoi-Hai Phong gyorsforgalmi úttal összekötő csomópont építésének projektjét a Kinh Bac Városfejlesztési Vállalat - JSC finanszírozza a 2022. január 4-i 03/TTTT számú finanszírozási megállapodás alapján. A projekt teljes beruházása 350 milliárd VND, és a Hai Duong tartomány (korábban) Népi Bizottsága a 2022. február 15-i 490/QD-UBND számú határozattal hagyta jóvá.

A projekt II. osztályú közlekedési projektként van besorolva, amelynek főbb elemei a következők: 1 db 224,2 m hosszú autópálya-felüljáró (A6-02 híd); 1 db 6,5x4,5 m méretű gyalogos aluljáró; körülbelül 3,37 km hosszú bekötőutak, kiszolgáló utak és elkerülő utak rendszere; kereszteződés a 390-es tartományi úttal; valamint egy vízelvezető, világítási és forgalomirányítási rendszer a biztonságos üzemeltetés biztosítása érdekében. A felüljáró kompozit acél szekrénytartós szerkezettel, vasbeton pályalemezzel és 15,5 m széles pályalemezzel készült; a hídfők vasbetonból készülnek fúrt cölöpalapozáson. Az egyirányú rámpák keresztmetszete 8,5 m; a kétirányú rámpák 22,5 m szélesek, kiváló minőségű A1-es útfelülettel.

tram-thu-phi.jpg
Díjbeszedő kapu a 390-es tartományi út és a Hanoi-Hai Phong gyorsforgalmi út kereszteződésében Ha Dong községben. Fotó: THANH CHUNG

A projekt 2022 februárjában elvi jóváhagyást kapott, az építkezés 2022 áprilisában kezdődött, és várhatóan 2024 decemberében fejeződött be. Az építkezés során a projekt számos nehézségbe ütközött a gyenge geológiai adottságok és a bonyolult talajalapok miatt, ami arra kényszerítette a kivitelezőt, hogy megerősítse az alapozás kezelését, szabályozza a süllyedést és megerősítse az útalapot, ami késedelmeket okozott az eredeti tervhez képest. A késedelem ellenére minden érintett fél mindig a projekt minőségét és biztonságát helyezte előtérbe. A projekt befejezése a donor és az építőipari egység erőfeszítéseit bizonyítja.

2026 januárjának végére a főbb elemek elkészültek és elfogadásra kerültek. Február 10-én az illetékes egységek véglegesítették a jogi eljárásokat és az elfogadást, biztosítva, hogy a projekt forgalomra kész legyen. A Ha Dong községben található Hanoi - Hai Phong gyorsforgalmi csomópontot hivatalosan is üzembe helyezték a 2026-os holdújév előtt.

Lendületet adni a fejlődésnek

Korábban Ha Dong községet egy szigethez hasonlították a környező folyók és vízi utak miatt, amelyek megnehezítették a közlekedést. 2010-ben, amikor felavatták a Gua folyón átívelő Hop Thanh hidat, az emberek ujjongtak. Ezt követően, 2021-ben felavatták a Van Uc folyón átívelő Quang Thanh hidat, amely összeköti a korábbi Thanh Ha kerületet a korábbi An Lao kerülettel. 2024-re elkészült a 390-es tartományi út, a Hop Thanh hídtól a Thanh Quang hídig tartó szakasz, beleértve egy új, 7 méter széles híd építését is, amely párhuzamosan halad a régi Hop Thanh híddal, kielégítve a növekvő közlekedési igényeket és vonzva a beruházásokat, ezáltal fellendítve a gazdasági fejlődést a korán érő licsitermesztő régióban.

nut-gia.jpg
A 390-es tartományi út és a Hanoi-Hai Phong gyorsforgalmi út kereszteződése várhatóan lendületet ad a terület fejlődésének.

Ennek az autópálya-csomópontnak a befejezése és üzembe helyezése jelentős lépés a környék összeköttetési infrastruktúrájának fejlesztésében, új arculatot adva a településnek, és teljesítve az áttörésre irányuló törekvéseket ebben az egykor nehéz helyzetben lévő vidéki térségben. Le Thi Lan asszony, Ha Dong község lakója megosztotta: „Korábban, valahányszor a családom Hanoiba ment, a 38B-s főúton vagy a 10-es főúton lévő csomóponton kellett áthaladnunk, ami egy hosszú, időigényes és költséges kerülőút volt. Most, hogy a csomópont közvetlenül a környékünkön van, az utazási idő jelentősen lerövidült, ami nagyon kényelmessé teszi az utazást.”

A csomópont nemcsak a korábbi Thanh Ha kerület lakosainak könnyíti meg az utazást, hanem a korábbi Ninh Giang és Tu Ky kerületek lakosainak is könnyebben csatlakozhatnak az autópályához. A Hanoi-Hai Phong gyorsforgalmi út hatékony működése a stratégiailag elhelyezett csomópontoknak köszönhetően hozzájárul az 5-ös főút torlódásainak csökkentéséhez, amely útvonal évek óta nagy forgalmi nyomás alatt áll. Továbbá, a 390-es tartományi utat és a Hanoi-Hai Phong gyorsforgalmi utat összekötő csomópont, amint üzembe helyezik, a város nyugati része és a keleti városközpont, ipari övezetek és kikötők közötti egyik fontos összekötő útvonallá válik. Hoang Van Dai úr, a Ha Dong község Népi Bizottságának elnöke megerősítette: „A 390-es tartományi utat összekötő csomópont projekt, valamint számos más, a környéken megvalósuló közlekedési projekt különösen fontos a kereskedelem összekapcsolása, a beruházások vonzása és a társadalmi-gazdasági fejlődés feltételeinek megteremtése szempontjából. Ez a hajtóereje annak, hogy a környék erőteljesebben átalakuljon az új szakaszban.”

A Hai Phong egyesülés utáni átfogó infrastruktúra-fejlesztési stratégiájában minden csomópont és minden híd nemcsak egyszerű közlekedési projekt, hanem a gazdasági tér fejlődésének egyik nyitánya is. A 390-es tartományi út és a Hanoi-Hai Phong gyorsforgalmi út közötti csomópont ezért nemcsak a közlekedési problémát oldja meg, hanem nagyobb teret teremt az ipar, a logisztika, a szolgáltatások és a kereskedelmi mezőgazdaság fejlesztésének is.

HA NGA

Forrás: https://baohaiphong.vn/them-dong-luc-phat-trien-phia-tay-thanh-pho-536817.html


Hozzászólás (0)

Kérjük, hagyj egy hozzászólást, és oszd meg az érzéseidet!

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Vállalkozások

Aktuális ügyek

Politikai rendszer

Helyi

Termék

Happy Vietnam
Boldog baba, egészséges baba

Boldog baba, egészséges baba

naplemente vonat

naplemente vonat

Menj a piacra

Menj a piacra