
Élénk aktivitás az építkezésen.
2026 májusának végén a városban meleg és napsütéses idő volt, gyakori esővel, de a Hai Thanh híd építési területén (20. csomag: A Lien Phuong kereszteződéstől a Hai Thanh felüljáró kereszteződésének végéig tartó szakasz építése) a hangulat nyüzsgő és sürgető volt. A fúrógépek, hegesztőgépek és speciális gépek és berendezések hangja visszhangzott az építkezésen, keveredve a több száz munkás és mérnök elszánt szellemével, akik három műszakban és négy csapatban dolgoztak a projekt határidejének betartásán.
A T12-es toronynál a mérnökök és a munkások sürgősen telepítik a támasztókábeleket, ami fontos mérföldkő a híd augusztusi végleges illesztésének előkészítésében. Vuong Toan Tuan úr, a 20-as csomag vállalkozói konzorciumának parancsnoka elmondta, hogy a fontosabb tételek nagy része elkészült. Jelenleg a konzorcium a projekt műszaki vonatkozásaira összpontosít. Május 28-i állapot szerint a csomag építési volumene elérte a terv több mint 66%-át.
Hasonlóképpen, a 19. számú csomagban – a Tan Vu csomópont és a kerületek közötti utak kereszteződéséhez vezető szakasz építése – a Bridge Construction Company 75 és a Song Hong Joint Stock Company közös vállalkozása befejezte az útalap építését, lerakta a zúzottkő alapréteget, és előkészíti az aszfaltbeton burkolatot. 2026 májusának végére a csomag építési volumene elérte a terv 62,2%-át. Kedvező időjárási körülmények esetén a kivitelező 2026 júniusában és júliusában fejezheti be az aszfaltbeton burkolatot.
Az építkezés idén áprilisban kezdődött, és a Nguyễn Truong To - Bui Vien út (a 10-es főút kereszteződésétől a 2-es körgyűrű kereszteződéséig tartó szakasz) bővítési projektjét, amelynek teljes hossza körülbelül 10,4 km, sürgősen végrehajtják. Az An Hai és An Duong kerületekben található projektterületen manapság nagy a forgalom, a vállalkozók a munkaerőt és a gépeket összpontosítják az építkezés felgyorsítása érdekében.
Bui Van Dat úr, a Loan Khai Investment Construction Trading Company Limited helyszíni műszaki tisztviselője szerint a szerződés 2026 végéig történő befejezésének biztosítása érdekében a kivitelező a lehető legtöbb munkaerőt és felszerelést mozgósítja, és a kivitelezési körülmények között felmerülő nehézségeket leküzdi, hogy a befektetővel aláírt szerződésnek megfelelően befejezze a munkát.
A földszerzéssel kapcsolatos kérdések továbbra is fennállnak.

A Hai Phong Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testülete szerint a 2-es körgyűrű Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien utcák közötti szakaszának, valamint a Nguyen Truong To utca bővítésének teljes építési csomagja jelenleg a végső szakaszban van, a teljes projekt 2026. december 31. előtti befejezésére törekednek.
A 21-es csomag – a Hai Thanh felüljáró kereszteződésének végétől a Bui Vien felüljáró kereszteződésének elejéig tartó, Hung Dao kerületen áthaladó szakasz – építési területe azonban jelenleg számos akadályba ütközik.
A helyi hatóságok általi földátadás késedelme miatt a szerződés előrehaladása alacsony, a terv körülbelül 19,1%-át teszi ki. A projekt általános előrehaladásának biztosítása és a város által a projektre 2026-ban elkülönített állami beruházási források kifizetésére vonatkozó követelmények teljesítése érdekében a befektető felkéri a Hung Dao kerületet, hogy sürgősen fejezze be a földterület-kiürítést, és legkésőbb június 30-ig adja át a földet az építőipari egységnek.
A földszerzési nehézségek akadályozzák a Nguyễn Truong Tọ - Bui Vien út (a 10-es főút kereszteződésétől a 2-es körgyűrű kereszteződéséig) bővítésére irányuló építési csomag egyidejű felgyorsítását. A befektető kérte Kiên An, An Hai, An Duong és An Phong önkormányzataitól, hogy gyorsítsák fel a földátadási folyamatot. Az útbővítés mellett a csomag számos elemet tartalmaz, például gyalogos aluljárókat és felüljárókat a 10-es főút felett. Ezek mind olyan elemek, amelyek megfelelő kivitelezési időt igényelnek a műszaki és minőségi követelmények teljesítéséhez.
A 2-es körgyűrű projekt, konkrétan a Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien szakasz, amely 11 km hosszú, valamint a Nguyễn Truong To - Bui Vien út bővítése, az építés utolsó szakaszában van, a befejezés 2026 végére várható. Ez egy kulcsfontosságú körgyűrű, amely összeköti a város ipari övezeteit, gazdasági övezeteit és az északi településeket a Hai Phong tengeri kikötővel.
A projekt korai befejezése nemcsak a közlekedési kapcsolatokat javítja és a fejlesztési teret bővíti, hanem segít csökkenteni a konfliktusokat és a közlekedési balesetek kockázatát a városközponton áthaladó, a Hai Phong kikötőjéhez vezető jelenlegi útvonalon.
PHAM CUONGForrás: https://baohaiphong.vn/thi-cong-3-ca-4-kip-tang-toc-du-an-duong-vanh-dai-2-544489.html







Hozzászólás (0)