![]() |
| A Long Thanh repülőtér projektje jelenleg a szükséges munkaerőnek csak körülbelül 60%-át mozgósította a projekt ütemterv szerinti befejezéséhez. Fotó: Pham Tung |
Az ACV kiemelte a projekt építéséhez szükséges munkaerőhiány okozta nehézségeket. Az ACV szerint a 2026-os holdújév után azonnal az ACV továbbra is sürgősen együttműködött az összes építési vállalkozóval a nehézségek és akadályok leküzdésére szolgáló megoldások kidolgozásában, sürgetve a vállalkozókat, hogy összpontosítsák a személyzetet, és egyidejűleg kezdjék meg az építkezést 2026. február 22-től (a holdújév 6. napjától). A mai napig minden szerződéscsomag elegendő vezetői személyzetet és műszaki személyzetet mozgósított a Long Thanh repülőtér projektirányítási tanácsától, valamint építési vállalkozókat és felügyeleti tanácsadókat a helyszínen végzett építkezéshez. A munkavállalók száma a holdújév után naponta nőtt, és 2026. április közepére a vállalkozók által az építkezésen mozgósított munkavállalók száma elérte a közel 8500-at.
A projekt előrehaladásának biztosításához szükséges, körülbelül 14 000 fős munkaerőhöz képest azonban a jelenlegi munkavállalói létszám csak a szükséglet mintegy 60%-át éri el. Különösen jelentős problémát jelent a kritikus útvonalú csomagokhoz, például az 5.10-es csomaghoz (utasterminál) és a 4.8-as csomaghoz (kikötői infrastruktúra és szállítás) mozgósított munkavállalók elégtelen száma. Továbbá, egyes csomagok tervezési és felügyeleti tanácsadó csapataiban a személyzet hiánya nehézségeket okoz a belső működésben és a minőségirányításban, ami kihat a projekt teljes kifizetési folyamatára.
Az ACV szerint Dong Nai tartomány egyidejűleg számos kulcsfontosságú infrastrukturális projektet valósít meg, mint például a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út, a Ho Si Minh- város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi út bővítése, valamint a Long Thanh repülőtér projekt egyéb műszaki infrastrukturális projektjei és alkotóelemei, ezáltal növelve az építőipari munkaerő iránti keresletet. Ezenkívül a Long Thanh repülőtér projektterületén az építési és életkörülmények továbbra is kihívást jelentenek, a nagy építési területek és számos kültéri munkaeszköz hő- és porterhelésnek van kitéve. Ez megnehezíti a munkaerő vonzását és megtartását.
A kormány előírásai szerint a Long Thanh repülőtér projektjének első fázisát a harmadik negyedévben kell befejezni, hogy 2026 negyedik negyedévében üzembe helyezhessék.
Pham Tung
Forrás: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202604/thieu-hut-lao-dong-tai-du-an-san-bay-long-thanh-0b5212b/









Hozzászólás (0)