TPO - A Közlekedési Minisztérium a közelmúltban részleges módosításokat hajtott végre a Quang Binh tartományban található Dong Hoi repülőtér számos fontos elemének tervezésében a 2030-ig terjedő időszakra vonatkozóan.
TPO - A Közlekedési Minisztérium a közelmúltban részleges módosításokat hajtott végre a Quang Binh tartományban található Dong Hoi repülőtér számos fontos elemének tervezésében a 2030-ig terjedő időszakra vonatkozóan.
A Közlekedési Minisztérium 2024. november 26-i 1455. számú határozata értelmében 2030-ra a Dong Hoi repülőtér utastermináljától délkeletre található légiforgalmi irányító torony és az áramellátó állomás - műszaki épület - vízellátó állomás tervezett megépítése körülbelül 7600 m2, illetve 5600 m2 alapterülettel.
A légi közlekedési kiszolgáló létesítmények tekintetében a terv magában foglal egy, az utastermináltól északnyugatra, a repülőgép-karbantartó terület mellett elhelyezkedő, körülbelül 3500 m2-es létesítményt, amely repülőgép-felszerelések és járművek javítására és karbantartására szolgál; egy, a T2-es utastermináltól délkeletre, a T2-es utasterminál mellett elhelyezkedő, körülbelül 7400 m2-es földi kiszolgáló berendezések és járművek felállításakor használt területet, valamint egy, az utastermináltól északnyugatra elhelyezkedő, körülbelül 3500 m2-es általános célú repülési területet.
A projekt egyéb tételei változatlanok maradnak a közlekedési miniszter 2018. július 11-i 1491/QD-BGTVT számú határozata értelmében.
Dong Hoi repülőtér - Quang Binh. Fotó: ACV. |
A Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság (CAAV) felelős a terv hatályos szabályozásoknak megfelelő irányításáért és végrehajtásáért, valamint az illetékes ügynökségekkel való koordinációért; a tervezési dokumentumok és tervrajzok felülvizsgálatáért és véglegesítéséért annak biztosítása érdekében, hogy azok megfeleljenek a jóváhagyott terv tartalmának és a Tervezési és Beruházási Osztály értékelési véleményeinek.
A terv végrehajtása során a Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság és a kapcsolódó egységek továbbra is felülvizsgálják a projektek terveit, hogy kiigazításokat és kiegészítéseket javasoljanak a kiaknázási és beruházásfejlesztési igényeknek megfelelően; frissítik a módosított tartalmat a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó tervezési folyamat során, 2050-ig kitűzve a jövőképet. Jelentik a Közlekedési Minisztériumnak megfontolásra a hatáskörüket meghaladó tartalmakat (ha vannak ilyenek).
Egy Tien Phong újságnak adott interjúban számos szakértő kijelentette, hogy a Dong Hoi repülőtéren áthaladó utasforgalom növekedési üteme az elmúlt években magasabb volt, mint a vietnami repülőtéri rendszer átlaga. Ezt bizonyítja, hogy a Dong Hoi repülőtér utasterminálja jelenleg körülbelül 500 000 utas/év tervezett kapacitással rendelkezik. 2022-ben azonban a repülőtér mintegy 718 000 utast fogadott és szolgált ki; 2023-ban pedig az utasforgalom elérte a 750 000 utast.
A szakértők úgy értékelik, hogy az a tény, hogy a Dong Hoi repülőtér utasterminálja a tervezett kapacitásán túl üzemel, némileg befolyásolja a szolgáltatás minőségét és a biztonsági feltételeket az üzemeltetés során.
A probléma megoldása érdekében Quang Binh tartomány Népi Bizottsága 2023. szeptember 14-én kiadta a 2571. számú határozatot, amely jóváhagyta a befektetési politikát, és egyidejűleg jóváhagyta a befektető, a Vietnam Airports Corporation (ACV) számára a „T2 utasterminál építése és repülőgép-parkoló előtér bővítése - Dong Hoi repülőtér” projekt megvalósítását.
A projekt két alprojektből áll, amelyeket több mint 15 hektáros területen valósítanak meg, összesen 1,844 milliárd VND (100%-ban ACV tőkével). A projekt várhatóan 2026 első negyedévében fejeződik be és kerül üzembe, így a Dong Hoi repülőtér működési kapacitása évi 3 millió utasra nő.
[hirdetés_2]
Forrás: https://tienphong.vn/thong-tin-moi-ve-quy-hoach-san-bay-dong-hoi-post1695040.tpo









Hozzászólás (0)