Levél Németországból: A német házigazdák nagy győzelmet arattak

A Deutsche Bahn - az Euro 2024 egyik főszponzora - bejelentette, hogy több mint 3 millió ember (többnyire futballszurkolók) használta az ICE-t (Intercity Express - városok közötti gyorsvonat, amely 180 ICE állomást köt össze Németországban és 6 szomszédos országban: Ausztriában, Svájcban, Franciaországban, Belgiumban, Hollandiában és Dániában) az Euro 2024 kevesebb mint 10 napja alatt. A Deutsche Bahn közölte, hogy egyes válogatottak ICE vonatokkal utaztak olyan mérkőzésekre, mint a Svájc és a Románia.

Körülbelül 182 000 jegy érhető el a futballszurkolók számára, beleértve a mintegy 60 000 Fan BahnCard-ot (vasúti kártyát) és a körülbelül 7000 Interrail-kártyát (európai blokkon belüli államközi és regionális vonatok). A legtöbb szurkolóval rendelkező város a német főváros, Berlin, ezt követi Frankfurt és München. A futballjegy-tulajdonosoknak kínált kedvezmények stratégiájával a Deutsche Bahn közölte, hogy a jegyek száma naponta körülbelül 10 000-rel nő.

Sör- és rágcsálnivaló-értékesítési fellendülés a német nagysebességű vonatokon az Eb 2024 alatt

A német nemzeti vasúttársaság szerint a vonatokat használó mintegy 3 millió ember mellett a sör- és rágcsálnivalók értékesítésének fellendülése is valóban lenyűgöző volt. A Deutsche Bahn csak az Euro 2024 első hetében megduplázta söreladásait, június 14. és 19. között mintegy 44 588 liter sört – a szokásos mennyiség kétszeresét – vásároltak a vonatokon. Eközben a rágcsálnivalók és italok, nagyrészt a hagyományos német kolbászok, a bratwurst eladása mintegy 63%-kal nőtt.

A házigazda Németországnak azonban szomorú hátránya is van az Euro 2024-nek. Németországot egykor a pontosság és a hatékonyság szimbólumának tekintették, de most az ország vasúthálózata sok kritikát kap. Ez a rendszeres vasúti rendszerfejlesztések hiányából, valamint a munkavállalók sztrájkjaiból ered, amelyek a vasúti közlekedési rendszer stagnálását okozzák. A Deutsche Bahn elismerte, hogy a németországi vasúthálózat komoly fennakadásokat szenvedett a főbb útvonalakon az Euro 2024 első néhány napjában.

„Az üzemeltető azt tervezi, hogy 2030-ra felújítja a teljes vasúti rendszert. A felújítási program főbb elemei az Euro 2024 befejeződését követően azonnal megkezdődnek” – közölte a Deutsche Bahn.

A kedvezőtlen időjárás miatt néhány szurkolói zóna is bezárásra kényszerült. A legszerencsétlenebbek valószínűleg a több mint 10 000 török ​​szurkoló voltak. Nem tudtak összegyűlni a szurkolói zónákban, hogy szurkoljanak csapatuknak, mivel a helyi hatóságok úgy döntöttek, hogy bezárnak néhány szurkolói zónát a "turisták biztonsága" érdekében. A helyi hatóságok azért zárták be a szurkolói zónákat, mert ebben a szezonban gyakran heves esőzések, néha jégeső is előfordulhat.

Forrás: https://nld.com.vn/thu-tu-duc-chu-nha-duc-thang-lon-196240626210901352.htm