Felgyorsítja az építkezést
A hétvégi megfigyelések a Song Tra községben (Hiep Duc kerület) azt mutatják, hogy az XD02 csomag kivitelezőinek konzorciuma, amely a Hiep Duc - Phuoc Son szakaszt építi, továbbra is folytatja az aszfaltbeton fennmaradó első rétegének lerakását.
A hét elején az építőipari egység egy váltakozó bal-jobb sávot fektetett le aszfaltbetonból, hogy biztosítsa a zavartalan forgalmat a 14E jelű országos autópályán (NH).
A projektmenedzsment egység ügyvezető tisztviselője (4. számú Projektmenedzsment Testület, Vietnami Közútigazgatás) szerint a kivitelező prioritásként kezeli a Song Tra község aszfaltozását, és célja, hogy április 1-jéig egy körülbelül 1,5 km-es folyamatos szakaszt fejezzen be.
Szintén Hiep Duc kerületben található egy olyan útszakasz, amelyet már korábban zúzott kővel burkoltak le, de a Tet utáni esővíz megrongált, és amelyet a kivitelező most javít, mielőtt továbblépne a következő szakaszra.
Thang Binh, Hiep Duc és Phuoc Son kerületekben a munkások sürgősen vízelvezető árkokat építenek azokon a területeken, ahol a földet „leopárdbőr” mintázatban adták át, és számos egyéb feladatot is ellátnak.
A vasúti felüljáró projekt részeként (Binh Quy község, Thang Binh kerület) az építési egység csak a nyugati oldalon található M2-es hídfő cölöpalapozását fúrta. A megoldatlan területrendezési problémák miatt a következő helyszínen a cölöpalapozást ideiglenesen felfüggesztették.
A kivitelező jelenleg a gerendaöntési platformon dolgozik, zsaluzatot készít és anyagokat gyűjt. A Viet An elkerülő út (Hiep Duc kerület) szintén a helyi hatóságoktól várja a területtisztítási problémák megoldását, mielőtt a kivitelező folytathatná a korábban átadott 1,2 km-es szakaszon a munkát.
Que Hai Trung úr, a 4. számú projektirányítási tanács igazgatóhelyettese és a 14E nemzeti autópálya felújítási és korszerűsítési projektjének ügyvezető igazgatója elmondta, hogy a vállalkozók konzorciuma továbbra is mozgósítja a munkaerőt, valamint a speciális gépeket és berendezéseket az építkezésre. A mérnökökből és munkásokból álló csapat még éjszaka is dolgozik annak érdekében, hogy a projekt a tervezett ütemterv szerint haladjon.
„Az ellenőrzés során megállapítottuk, hogy egyes egységek nem teljesítették a fejlesztési követelményeket. Komolyan áttekintettük a helyzetet, és azonnali javítást kértünk; ellenkező esetben határozottan intézkedéseket fogunk tenni az aláírt szerződésnek megfelelően” – mondta Trung úr.
Csúcsgyorsulás
A Thang Binh - Hiep Duc területen áthaladó XD01 csomag konzorciuma a tervek szerint halad a projekt megvalósításával, annak ellenére, hogy számos földátadási helyszín nem folyamatos, és a projekt egyes kritikus pontjai (a projekt befejezési előrehaladását meghatározó tételek elvégzéséhez szükséges idő) még nem teljesen tisztultak meg, különösen a vasúti felüljáró területe.
A projekt átadási területén a Dong Thuan Ha Co., Ltd. (az XD01 csomag konzorciumának tagja) befejezte a 3,6 km hosszúságú aszfaltburkolat lerakását a 2024-es esős évszak előtt, a Binh Dinh és Binh Tri községeken áthaladó szakaszon.
Az építkezésen Dang Van Hoa mérnök, a Dong Thuan Ha Co., Ltd. csapatvezetője elmondta, hogy az egység megállapította, hogy a gyorsított haladás csúcsidőszakának áprilistól júliusig kell lennie. Ha a munka nem fejeződik be ezen időszakon belül, a kitűzött tervet kudarcnak tekintik.
Hoa mérnök elmondta: „Thang Binhön át 14 km-es szakasz megépítéséért vagyunk felelősek. A már aszfaltozott 3,6 km-en kívül a részleg célja, hogy június végére befejezze 8,4 km aszfaltozását. Ha a helyszínt átadják, idén júliusban 2 km aszfaltozását fejezzük be. A fennmaradó időt néhány kiegészítő feladat elvégzésére fordítjuk.”
A 4. számú Projektirányítási Testület képviselője szerint, amennyiben az időjárási körülmények kedvezőek, a kivitelezők konzorciuma 2025 áprilisának végére befejezi a Hiep Ducon átvezető 12,4 km-es, a Phuoc Sonon átvezető 7,2 km-es és a Thang Binhön átvezető közel 9 km-es szakasz aszfaltozását. Az építkezéssel kapcsolatos jelenlegi legnagyobb nehézség az útalaphoz és a felülethez szükséges zúzottkő-adalékanyag hiánya.
Ezenkívül a területrendezéssel kapcsolatos akadályok is befolyásolták a projekt előrehaladását. Konkrétan a Phuoc Son gyakorlatilag a teljes földterületet átadta; a Thang Binh a földterület hosszának 15,048/17,4 km-ét (86,48%-át); a Hiep Duc pedig 26,83/30,2 km-ét (88,84%-át) adta át.
Forrás: https://baoquangnam.vn/thuc-day-thi-cong-quoc-lo-14e-3151777.html
Hozzászólás (0)