Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

A civilizált város mértéke

Az elmúlt napokban Hanoi ügynökségeket, egységeket, szolgáltató intézményeket stb. mozgósított, hogy mosdókat nyissanak a közösség és a turisták kiszolgálására. A részt vevő helyszíneket egyértelműen azonosító szimbólumokkal jelölték meg, így „barátságos mosdók” hálózata alakult ki az utcákon és a turisztikai területeken.

Hà Nội MớiHà Nội Mới11/08/2025

Ez egy olyan lépés, amely rugalmasságot mutat a társadalmi erőforrások felhasználásában a nyilvános illemhelyek hiányának – ami egy civilizált város „szűk keresztmetszetének” a – problémájának gyors megoldása érdekében.

A kérdés azonban az, hogyan lehet ezt a modellt nem csupán egy rövid távú mozgalommá tenni? És ami még fontosabb, mit kellene tennie Hanoinak , hogy egy szinkron, modern nyilvános illemhely-rendszerrel rendelkezzen, amely hosszú távon is szolgálja az embereket és a turistákat?

Korábban a város arra is ösztönözte a szállodákat, éttermeket, kávézókat..., hogy nyissanak mosdókat a közösség szolgálatában, de a mozgalom csak egy ideig tartott, majd alábbhagyott. A 2016-2017-es időszakban Hanoi 1000 nyilvános mosdó építését tervezte társadalmasított tőke felhasználásával, de ez a cél számos okból nem valósult meg, például a tervezés hiánya, a kapcsolódó műszaki infrastruktúra hiánya... Figyelemre méltó, hogy sok üzembe helyezett projekt mára leromlott állapotban van, sőt bezárt, miközben a városban továbbra is komoly hiány van nyilvános mosdókból.

A mosdók megnyitása a nyilvánosság előtt jó cselekedet, de aggályokkal is jár, a felhasználók számának hirtelen növekedésétől kezdve, ami nyomást gyakorol a létesítményekre vagy növeli a költségeket, egészen a felhasználók alacsony tudatosságáig, ami károkhoz és biztonságvesztéshez vezethet. Ezért, ha csak az önkéntességre támaszkodnak, sok egység könnyen elriasztja a karbantartási költségek terhe.

Ezért ahhoz, hogy ez a modell fenntartható legyen, egy konkrét ösztönző mechanizmusra van szükség, beleértve a karbantartási költségek támogatását, az adó- vagy szolgáltatási díjak csökkentését a részt vevő egységek számára; az éttermek, kávézók és bevásárlóközpontok ösztönzését ingyenes mosdók megnyitására, valamint a turisztikai alkalmazásokban való népszerűsítés támogatását. Ezzel párhuzamosan a városnak működési szabványokat és konkrét utasításokat kell kiadnia a higiénia, a biztonság és a kényelem biztosítása érdekében.

Mindenekelőtt a „barátságos WC” modell csak egy támogató megoldás, és nem helyettesítheti teljesen a speciális nyilvános WC-k hálózatát. Ezért Hanoinak hamarosan átfogó stratégiával kell rendelkeznie e hálózat kialakítására. Először is, ez egy szinkron és sűrű tervezés, amelyben a WC-k elhelyezkedését gondosan kiszámítják a forgalom, a terület sajátosságai és a közlekedési kapcsolatok alapján. Az óvárosnak, a parkoknak, a turisztikai látványosságoknak, a buszpályaudvaroknak, a piacoknak stb. prioritást kell élvezniük.

A város tanulhat a fejlett városi területek tapasztalataiból, például lehetővé teheti a vállalkozások számára, hogy reklámokat vagy kisebb szolgáltatásokat nyújtsanak a mosdókban az üzemeltetési költségek ellensúlyozására, miközben a karbantartási felelősséget is kötelezővé teszi. Ahelyett, hogy egyszerűen átadná a földet az építőipari vállalkozásoknak, a város hosszú távú üzemeltetési szerződéseket köt, amelyek időszakos jelentéseket írnak elő.

Hanoi, mint az ország politikai , gazdasági és kulturális központja, konkrét célokat kell kitűznie a következő 5 évre: modern nyilvános illemhelyek hálózatának kialakítása a zsúfolt területeken; technológia alkalmazása az automatikus higiéniai rendszerek telepítéséhez, víz- és árammegtakarítás, valamint megfigyelés és csatlakozás.

A nyilvános illemhelyek nem csupán kiegészítő létesítmények. A városi civilizáció mértékegységei, egy barátságos, élhető város megnyilvánulásai.

Forrás: https://hanoimoi.vn/thuoc-do-cua-do-thi-van-minh-712264.html


Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Ho Si Minh-város új lehetőségek révén vonzza a külföldi működőtőke-vállalkozások befektetéseit
Történelmi árvizek Hoi Anban, a Nemzetvédelmi Minisztérium katonai repülőgépéről nézve
A Thu Bon folyón lezajlott „nagy árvíz” 0,14 méterrel meghaladta az 1964-es történelmi árvizet.
Dong Van-i kőfennsík - egy ritka „élő geológiai múzeum” a világon

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Csodálja meg a „Ha Long-öböl szárazföldön” című alkotást, amely bekerült a világ legkedveltebb úti céljai közé

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék