Az új generációs Toyota Hilux 2026 előzetes fotókat tett közzé a bemutató dátuma előtt.
A Toyota november 10-én hivatalosan is bemutatja az új Hilux TRAVO 2026 pickup teherautót Thaiföldön, ezzel a modell először jelenik meg globálisan.
Báo Khoa học và Đời sống•02/11/2025
A 2026-os Toyota Hilux a Hilux REVO utódja, amelyet a meglévő alvázplatformra fejlesztettek ki, de jelentős változtatásokkal a dizájnban és a technológiában. Nevezetesen, a Hilux TRAVO a hagyományos dízelmotoros változatok mellett egy további tisztán elektromos változattal is elérhető lesz. Megjelenését tekintve a 2026-os Toyota Hilux TRAVO pickup továbbra is megtartott néhány ismerős vonalat a karosszéria és az ablakkeret közötti keretben, de a jármű elejét és hátulját teljesen áttervezték.
A belső tér is teljesen megújult, a mélységet teremtő többrétegű középkonzollal, a Land Cruiser ihlette sebességváltó karral és olyan kényelmi részletekkel, mint a kétoldali légkondicionáló szellőzőnyílásai mellett elhelyezett pohártartók. Az autó kétféle, 2,8 literes, 1GD-FTV kódú, változó turbófeltöltős dízelmotorral van felszerelve. Az alapváltozat teljesítménye 204 lóerő, nyomatéka 500 Nm, 6 sebességes manuális vagy automata sebességváltóval, hátsókerék-hajtással vagy részidős összkerékhajtással kapható.
Az erősebb változat – a Super Power – 224 lóerős, 550 Nm nyomatékú, 6-fokozatú automata sebességváltóval és összkerékhajtással rendelkezik. Mindkét változat kompatibilis a B20 üzemanyaggal, megfelel az Euro 5 emissziós szabványoknak, és részecskeszűrővel (DPF) van felszerelve. A Toyota közölte, hogy ezeket a motorokat a TRAVO-ban finomítják, így a hivatalos specifikációk a bevezetéskor módosulhatnak. Figyelemre méltó, hogy a Hilux TRAVO-nak lesz egy további, 100%-ban elektromos változata (EV), amelyet Thaiföldön gyártanak, hogy megfeleljen az EV 3.5 ösztönző program szabványainak. Bár a végleges specifikációkat még nem erősítették meg, a korábban megjelent REVO BEV koncepcióváltozat hátsókerék-hajtású villanymotorral és 59,4 kWh-s akkumulátorral volt felszerelve, amely a WLTP szabványok szerint körülbelül 300 km megtételére képes.
A Toyota azt is megerősítette, hogy a Double Cab karosszériaváltozat és a 2,8 literes dízelmotor bevezetése után a vállalat továbbra is alacsony padlójú (Lo-Floor) változatokat kínál, és 2026-tól a 2GD kódú 2,4 literes dízelmotort fogja használni. Videó : Bemutatkozik a Toyota Hilux 2026, amely hamarosan Thaiföldön kerül forgalomba.
Hozzászólás (0)