Ho Si Minh-városnak szüksége van egy pilóta nélküli légi járművek (UAV) ökoszisztémára.

Ho Si Minh-város számos kedvező körülménnyel rendelkezik a pilóta nélküli légi járművek nagymértékű alkalmazásához, de egy teljes ökoszisztémára van szükség az alacsony szintű gazdasági tér megnyitásához.

A vietnami drónokkal foglalkozó vállalkozások bemutatták termékeiket az „UAV ökoszisztéma fejlesztése az alacsony helyigényű gazdaságban ” című rendezvényen. A képen egy tűzoltó drón látható. Fotó: Thao Lien .

Június 11-én reggel a Ho Si Minh-város Technológiai Tőzsde technológiai bemutatót és hálózatépítő workshopot szervezett „UAV ökoszisztéma fejlesztése az alacsony magasságú űrgazdaságban” témában.

A workshopra éppen akkor került sor, amikor Vietnam pilóta nélküli légi jármű (UAV) iparága új lépéseket tett a nemzetközi piacon. Június elején a Vietnami Alacsony Magasságú Gazdasági Szövetség (LAEP) standdal mutatta be hardvermegoldások, vezérlőrendszerek és érzékelők széles skáláját a 2026-os japán drónkiállításon.

Korábban, május közepén, az XPONENTIAL 2026 pilóta nélküli repülőgépek és autonóm rendszerek kiállításán az Egyesült Államokban a Vietnam Aerospace Network (AUVS Vietnam) stratégiai együttműködési megállapodást írt alá a Nemzetközi Pilóta nélküli Légi Járművek Szövetségével (AUVSI), azzal a céllal, hogy az AUVSI első „kibővített ága” legyen Délkelet-Ázsiában, ezáltal a pilóta nélküli légi járműipar globális értékláncának egyik láncszemévé válva.

Valós szükségletek Ho Si Minh-város közösségeiben és kerületeiben

Ho Si Minh-városban 2026 jelentős előrelépést jelent, mivel a város egy kontrollált kísérleti (sandbox) modellt vezet be a pilóta nélküli légi járművek kézbesítési szolgáltatásaihoz.

Különösen a Can Giót és Vung Taut összekötő, tengeren átívelő drónszállítási útvonal sikeres telepítése nyitott új távlatokat a drónok intelligens logisztikában való alkalmazásában, miközben gyakorlati alapot teremtett a kutatáshoz, az irányítási mechanizmusok kiépítéséhez és az alacsony magasságú űrgazdaság infrastruktúrájának fejlesztéséhez a jövőben.

A workshopon felszólaló Nguyen Hoang Bao Tran, Ho Si Minh-város Tudományos és Technológiai Minisztériumának igazgatóhelyettese megerősítette, hogy a város minden szükséges feltétellel rendelkezik ahhoz, hogy úttörővé váljon az alacsony magasságú űrgazdaság területén, és számos kedvező feltétellel rendelkezik a pilóta nélküli légi járművek kutatásának, tesztelésének és nagyszabású alkalmazásának előmozdításához.

Különösen a fejlesztési tér kibővítését követően az új Ho Si Minh-város nemcsak a városi területek, az ipar és a szolgáltatások terén rendelkezik erősségekkel, hanem kedvező feltételekkel rendelkezik a mezőgazdaság , a csúcstechnológia, a tengeri gazdaság, a logisztika és a változatos ökológiai övezetek számára is.

„Ez egy nagyon kedvező gyakorlati környezet a drónalkalmazási modellek kutatására, tesztelésére és hatékonyságának értékelésére számos különböző területen” – mondta Tran asszony.

Nguyen Hoang Bao Tran asszony, Ho Si Minh-város Tudományos és Technológiai Minisztériumának igazgatóhelyettese nyitotta meg a workshopot június 11-én délelőtt. Fotó: Thao Lien .

Ho Si Minh-város Tudományos és Technológiai Minisztériumának vezetői szerint a város 60 településén és kerületében végzett felmérés kimutatta, hogy 56 településen van szükség pilóta nélküli légi járművek alkalmazására a biztonság és a rend biztosítása, a földgazdálkodás, az építésirányítás, a katasztrófamegelőzés és -elhárítás, a mentési műveletek és a városüzemeltetés érdekében.

Lehet, hogy ez is tetszik

Kriptovaluta piac ma, június 25-én: Legfrissebb előrejelzés a Bitcoinra(NLĐO) - A Bitcoin ETF-ekből történő tőkekiáramlás közepette a világ legnagyobb kriptovalutájának árfolyama várhatóan továbbra is az 59 000 dolláros határ alá esik.

Képzés a vámügyi működési területekről és a csempészet elleni küzdelemről szóló új rendelet végrehajtásáról.(PLVN) - Június 25-én a Vámhivatalban Luu Manh Tuong igazgatóhelyettes elnökölt egy képzési konferenciát a 2026. május 14-i 153/2026/ND-CP számú kormányrendeletről, amely módosítja és kiegészíti a 01/2015/ND-CP számú rendelet számos cikkét, és részletezi a vámhatósági műveletek körét, valamint a határokon átnyúló csempészet és illegális áruszállítás megelőzésére és leküzdésére irányuló koordináció felelősségét.

Nguyễn Quốc Cuong üzletember Maison projektje "villámgyorsan" adja át a tulajdonjogot igazoló dokumentumokat.(NLĐO) - A Nguyễn Quốc Cuong üzletember C-Holdings tulajdonában lévő Maison projekt mindössze néhány hónappal a házak átadása után átadta a tulajdonjogot igazoló dokumentumokat az ügyfeleknek.

„Ebből láthatjuk, hogy a pilóta nélküli légi járművek már nem a jövő kérdése, hanem a jelen valós igénye” – hangsúlyozta Tran asszony.

Ugyanakkor a Minisztérium felmérések révén megállapította, hogy a településeknek nemcsak felszerelésre, hanem átfogó megoldásra is szükségük van, beleértve az ellenőrzési irányelveket, a proaktív helyi humánerőforrást, az adatgyűjtő szoftvert és az üzemeltetési eljárásokat.

Az UAV ökoszisztémák szerepe az alacsony szintű gazdaságban.

A fejlesztési lehetőségek mellett Ngo Khanh Hieu docens, a Ho Si Minh-városi Vietnami Nemzeti Egyetem repülőmérnöki tanszékének vezető előadója elmondta, hogy a pilóta nélküli repülőgépek (UAV) területe továbbra is számos nehézséggel és kihívással néz szembe.

Ebben az összefüggésben Ngo Khanh Hieu docens úgy értékelte, hogy a pilóta nélküli repülőgépeket (UAV) nem ismerik el megfelelően az alacsony magasságú űrgazdaság eszközeként. A vállalkozásoknak a pilóta nélküli repülőgépek használatának megoldásaira és hatékonyságára kellene összpontosítaniuk, nem pedig az általuk létrehozott pilóta nélküli repülőgép-termékekre.

„Vietnam alacsony magasságú űrgazdaságának pilóta nélküli repülőgép-ökoszisztémája minden belföldi és külföldi vállalkozás számára játékteret biztosít. Ha a vietnami vállalkozások nem ragadják meg gyorsan ezt a lehetőséget, akkor szingapúri, thaiföldi vagy malajziai vállalkozások lépnek közbe, és veszik át ezt a játékteret” – figyelmeztetett Hieu úr.

Ennek keretében Dr. Ngo Khanh Hieu docens azt javasolta Ho Si Minh-város Tudományos és Technológiai Tanszékének vezetőinek, hogy tegyenek javaslatot egy tesztmechanizmus kísérleti megvalósítására a pilóta nélküli repülőgépek (UAV) számára Ho Si Minh-város alacsony jövedelmű gazdaságában. Ugyanakkor azt is javasolta, hogy egyértelműen határozzák meg a „három érdekelt fél” szerepét az alapvető UAV-technológiák kutatásában, elsajátításában és fejlesztésében; az UAV-biztonság tesztelésében és ellenőrzésében...

A pilóta nélküli légi járművek (UAV) ökoszisztémájának fejlesztésébe való befektetés hajtóerő az alacsony tengerszint feletti magasságú gazdasági tér megnyitásában. Fotó: Thao Lien .

Eközben Nguyen Van Vinh úr, a GASCO General Space Services Company (a CT Group tagja) regionális igazgatója elmondta, hogy a pilóta nélküli légi járművek ökoszisztémája még mindig formálódó szakaszban van, és nem sok alkalmazási modellt telepítettek még szinkronban, nagy léptékben.

A pilóta nélküli légi járművekkel foglalkozó vállalkozások jelenleg függetlenül működnek, stratégiai koordináció nélkül. A kutatás-termelés-kereskedelmi értéklánc még nem alakult ki teljesen, ami erőforrás-pazarláshoz és általános versenyképesség csökkenéshez vezet.

Továbbá a légiforgalmi irányító központ, a leszálló- és felszállási infrastruktúra, valamint a városi légtér-irányító rendszer még a fejlesztés korai szakaszában van, és szisztematikus beruházásokat és befejezést igényel a kereskedelmi telepítés mértékének eléréséhez.

Miközben számos iparágban növekszik az UAV alkalmazások iránti kereslet, a magas színvonalú műszaki személyzet és a hazai technológiai megoldások korlátozott elérhetősége jelentős szakadékot teremt a potenciális és a gyakorlati megvalósítás között.

Az ágazat előmozdítását célzó megoldásokról tárgyalva Vinh úr elmondta, hogy be kell fektetni egy pilóta nélküli repülőgép-ökoszisztéma fejlesztésébe. A GASCO képviselője szerint az pilóta nélküli repülőgép-ökoszisztéma hozzájárul Ho Si Minh-város stratégiai technológiájának előmozdításához azáltal, hogy ökoszisztémát hoz létre az alapvető technológiák, többek között a mesterséges intelligencia, a félvezetők, a big data, az autonóm technológia és a következő generációs telekommunikáció alkalmazásához és fejlesztéséhez – amelyek a város digitális gazdaságának alapját képezik.

Lehet, hogy ez is tetszik

Mely megújulóenergia-projektekhez szerzett befektetőket Gia Lai a közelmúltban?Gia Lai tartomány nemrég hagyott jóvá befektetőket 10 szél-, nap- és vízenergia-projekthez, amelyek teljes tőkéje meghaladja a 14 000 milliárd VND-t.

A vietnami és az amerikai vámhatóságok együttműködnek az elektronikus adatok cseréjében a kétoldalú gazdasági és kereskedelmi kapcsolatok előmozdítása érdekében.2026. június 25-én reggel (helyi idő szerint) Nguyen Van Tho, a Vietnami Vámhivatal főigazgatója és Rodney Scott, az Egyesült Államok vámbiztosa egyetértési megállapodást írt alá a WCO 147./148. Tanácsülésének alkalmából Brüsszelben, Belgiumban.

A Sky Real az IKI Village hivatalos forgalmazója lett.A Sky Real hivatalosan is átvette az IKI Village projekt fő forgalmazójának szerepét – egy luxus apartmankomplexum, amelyet a wellness életmód trendje szerint pozícionálnak, és amely 2026-ban Ho Si Minh-város keleti részének ingatlanpiacának középpontjában áll.

Ugyanakkor az ökoszisztéma új növekedési motorokat is teremt azáltal, hogy vonzza a csúcstechnológiai befektetések hullámát, magas színvonalú munkaerőt képez, és elősegíti az innovatív vállalkozások megjelenését az alacsony szintű gazdasági szektorban.

„A pilóta nélküli légi járművek ökoszisztémája nemcsak közvetlen gazdasági értéket teremt, hanem endogén technológiai kapacitást is épít a város számára, csökkenti az importált megoldásoktól való függőséget, és fokozza nemzetközi versenyképességét” – hangsúlyozta Vinh úr.

Forrás: https://znews.vn/tphcm-can-mot-he-sinh-thai-uav-post1658791.html