| A Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi út egy szakaszát jelenleg a VEC üzemelteti. |
A Kormányhivatal a közelmúltban kiadta az 5889/VPCP-CN számú hivatalos tájékoztatót a pénzügyminiszternek, a Vietnami Autópálya Vállalat (VEC) igazgatótanácsának elnökének és vezérigazgatójának, amelyben Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes iránymutatását közvetíti a Ho Si Minh-város és Long Thanh autópálya szakaszának bővítésére irányuló projekt megvalósításával kapcsolatban.
Ennek megfelelően a miniszterelnök-helyettes egyetértett a Pénzügyminisztérium és a VEC javaslatával, miszerint a projektet a sürgős projektekre vonatkozó eljárások szerint kell megvalósítani, a kivitelezés 2025. augusztus 19-én kezdődik.
A sürgős projektek megvalósításához tanácsadókat kell kiválasztani, kivitelezőket kell kiválasztani a projekt megvalósításához, és egyidejűleg számos lépést kell végrehajtani, amint arról a Pénzügyminisztérium és a VEC is beszámolt, biztosítani kell a tudományos és műszaki alapoknak való megfelelést, olyan tanácsadókat és kivitelezőket kell választani, akik tapasztaltak, alkalmasak, jó hírűek, hasonló projekteket és munkákat valósítottak meg jó minőségben, biztonságos kivitelezéssel, és nem szabad megengedni a kiskapukat, a korrupciót, a csoportos érdekeket, amelyek veszteséget és kárt okoznak az állami vagyonban.
A miniszterelnök-helyettes megbízta a Pénzügyminisztériumot és a VEC-et, hogy tisztázzák a projekt szükségességének és sürgősségének okait gazdasági, társadalmi, politikai jelentőség szempontjából, valamint a kezdés és a befejezés időpontját, és megjegyezte, hogy a VEC kötelezettséget vállalt arra, hogy a projektet az ütemterv szerint, a hasonló ajánlattételi csomagok áraihoz képest gazdaságosabb költségek mellett fejezi be, megtakarítva az állami költségvetést; jelentést kell tennie a miniszterelnök-helyettesnek 2025. június 27-ig.
Korábban, annak érdekében, hogy a projekt 2026-ra lényegében befejeződjön, a VEC javaslata alapján a 8029/BTC-DT számú hivatalos közleményben a Pénzügyminisztérium azt javasolta a miniszterelnöknek, hogy az 50/2014/QH13 számú építési törvény 130. cikkének b) pontjában, 1. és 3. záradékában foglalt, a 62/2020/QH14 számú törvény 1. cikkének 48. szakaszában módosított rendelkezések alapján engedélyezze a VEC számára, hogy sürgősségi építési projekt formájában beruházzon a Ho Si Minh-város és Long Thanh közötti gyorsforgalmi útszakasz bővítésébe.
A VEC párhuzamosan a következő eljárásokat végzi: felmérés, projekt létrehozása; kiviteli tervrajzok készítése, árajánlatkérés; kivitelező kiválasztása; kivitelezés... és a Projekt megvalósításához szükséges egyéb munkálatok; a rövidített pályázati eljárás alkalmazása a 2024. február 27-i 24/2024/ND-CP számú kormányrendelet 78. cikke szerint, amely részletezi a kivitelező kiválasztására vonatkozó pályázati törvény végrehajtására vonatkozó számos cikket és intézkedést.
A VEC szerint a sürgősségi építési munkálatok, valamint a speciális mechanizmusok és támogatási mechanizmusok alkalmazása a Ho Si Minh-város és Long Thanh gyorsforgalmi út bővítési projektjében számos előnnyel jár majd a folyamat lerövidítése szempontjából.
Konkrétan a közberuházásokra, az építésre és a pályáztatásra vonatkozó rend, eljárások és jogszabályok szerint a Projekt megvalósításához (beleértve a kivitelező kiválasztásának formájának alkalmazását különleges esetekben) továbbra is 3 lépésen kell keresztülmenni: a beruházási politika jóváhagyása; a projekt jóváhagyása; a kiviteli tervrajz és költségbecslés jóváhagyása, amelyek alapján kiválasztják az építési vállalkozót.
Eközben a Projekt előrehaladásának kritikus útja a Környezeti Hatásvizsgálati Jelentés elkészítése, értékelése és jóváhagyása, mivel a Projekt két tartományon halad át (a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium joghatósága alá tartozva).
Ha a projekt a szokásos eljárások szerint valósul meg, a kivitelezés csak 2025. november 1-jén kezdődhet meg, gyakorlatilag 2026 decemberében fejeződik be, a Long Thanh híd pedig 2027 júniusában készülhet el és helyezhető üzembe.
Ez a haladás „jelentősen elmarad” a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér befejezési idejétől, valamint a kormányzati vezetők határozott iránymutatása szerinti ütemtervtől.
Amennyiben a miniszterelnök engedélyezi a sürgősségi építési munkálatok formájának alkalmazását, valamint különleges mechanizmusok és támogatási mechanizmusok alkalmazását az előrehaladás felgyorsítása érdekében, a Projektnek nem kell jóváhagynia a beruházási politikát; azonnal meg kell kezdenie a felmérési munkálatokat, el kell készítenie a megvalósíthatósági tanulmányt és a helyszíni takarítási munkálatokat.
A kiviteli tervek felmérése és tervezése (2 lépés) a Projekt jóváhagyásával párhuzamosan történik; minden egyes építési tétel kiviteli terveinek jóváhagyása a megvalósítás megszervezése érdekében közvetlenül az építési helyszínen történik, mind a tervezés, mind a kivitelezés során.
Különösen az építőipari vállalkozó kiválasztása a kiviteli tervek elkészítésével egyidejűleg segít lerövidíteni az építési kezdési időt és a projektet hamarabb befejezni.
A VEC szerint ezekkel a „megnyitó” mechanizmusokkal a Projekt 2025. július 24-én jóváhagyható; a projekt minden egyes részének/tételének kiviteli tervei 2025. augusztus 8-tól jóváhagyhatók; az építési vállalkozók 2025. augusztus 13-án kiválaszthatók; és az építkezés 2025. augusztus 19-én megkezdődhet.
Ha minden simán megy, a 2-es körgyűrű kereszteződésétől a 3-as körgyűrű kereszteződéséig tartó szakasz (4+000 - 8+844,5 km) 13 hónapon belül megépül, és 2026 szeptemberében fejeződik be. A 3-as körgyűrű kereszteződésétől a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út kereszteződéséig tartó szakasz (8+844,5 - 25+920 km), a Long Thanh híd kivételével, 14 hónapon belül megépül, és 2026 októberében fejeződik be.
Ami a Long Thanh hidat (11+428,75 km - 13+747,25 km) illeti, annak rendkívül nagy mérete miatt 20 hónapig fog tartani az építése. A főhíd várhatóan 2026 decemberében, a fennmaradó elemek pedig 2027 márciusában készülnek el.
„Tehát, ha a projektet sürgősségi építési projekt formájában valósítják meg, és néhány speciális mechanizmust és támogatási mechanizmust alkalmaznak, akkor az építési időszak 2,5 hónappal lerövidül, és 2025. augusztus 19-én megkezdődhet; gyakorlatilag 2026-ban befejeződik, ami körülbelül 3 hónappal rövidebb, mint a szokásos beruházási eljárás” – mondta Truong Viet Dong úr, a VEC igazgatótanácsának elnöke.
Forrás: https://baodautu.vn/trien-khai-mo-rong-cao-toc--tphcm---long-thanh-theo-cong-trinh-xay-dung-khan-cap-d314818.html






Hozzászólás (0)