A Ho Si Minh-város és Long Thanh közötti gyorsforgalmi út bővítését sürgősségi építési projektként hajtják végre.

A Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi út egy szakaszát jelenleg a VEC üzemelteti.

A Kormányhivatal a közelmúltban kiadta az 5889/VPCP-CN számú hivatalos levelet (công văn) a pénzügyminiszternek, a Vietnami Autópálya Befektetési és Fejlesztési Társaság (VEC) igazgatótanácsának elnökének és vezérigazgatójának, amelyben Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes irányelveit közvetíti a Ho Si Minh-város és Long Thanh autópálya bővítési projektjének megvalósításával kapcsolatban.

Ennek megfelelően a miniszterelnök-helyettes egyetértett a Pénzügyminisztérium és a VEC javaslatával, hogy a projektet a sürgősségi projektekre vonatkozó eljárások szerint hajtsák végre, hogy biztosítsák az építkezés időben történő megkezdését 2025. augusztus 19-én.

A vészhelyzeti projekt megvalósításának, beleértve a tanácsadók és vállalkozók kiválasztását, valamint több lépés egyidejű végrehajtását, például a Pénzügyminisztérium és a VEC jelentéstételét, biztosítania kell a tudományos és műszaki alapelvek betartását. Olyan tanácsadókat és vállalkozókat kell kiválasztani, akik tapasztaltak, alkalmasak, jó hírűek, és sikeresen teljesítettek hasonló projekteket jó minőségű és biztonságos építési gyakorlatokkal. Nem lehetnek kiskapuk, korrupció vagy önös érdekek, amelyek az állami vagyon veszteségeihez vagy károsodásához vezethetnek.

A miniszterelnök-helyettes utasította a Pénzügyminisztériumot és a VEC-et, hogy tisztázzák a projekt szükségességének és sürgősségének okait gazdasági, társadalmi és politikai jelentősége szempontjából, valamint a kezdés és a befejezés ütemtervét. Megjegyezte, hogy a VEC-nek kötelezettséget kell vállalnia a projekt ütemterv szerinti és a hasonló pályázati csomagoknál alacsonyabb költséggel történő befejezésére, ezáltal megtakarítva az állami költségvetést; és 2025. június 27-ig jelentést kell tennie a miniszterelnök-helyettesnek.

Korábban, annak érdekében, hogy a projekt 2026-ra lényegében elkészüljön, a VEC javaslata alapján a 8029/BTC-ĐT számú dokumentumban a Pénzügyminisztérium azt javasolta a miniszterelnöknek, hogy a 62/2020/QH14 számú törvény 1. cikkének 48. záradékával módosított 50/2014/QH13 számú építési törvény 130. cikkének b) pontjának 1. és 3. záradékában foglaltak alapján engedélyezze a VEC számára a Ho Si Minh-város és Long Thanh közötti gyorsforgalmi útszakasz bővítésébe való beruházást egy sürgősségi építési projekt formájában.

A VEC párhuzamosan a következő eljárásokat végzi: felmérés, projekttervezés; kiviteli tervek és költségbecslések készítése; kivitelezők kiválasztása; kivitelezés... és a Projekt megvalósításához szükséges egyéb feladatok; az egyszerűsített közvetlen szerződéses eljárás alkalmazása a 2024. február 27-i 24/2024/ND-CP számú kormányrendelet 78. cikkével összhangban, amely részletezi a vállalkozók kiválasztásával kapcsolatos pályázati törvény végrehajtására vonatkozó egyes rendelkezéseket és intézkedéseket.

A VEC szerint a sürgősségi építési módszer, valamint a speciális mechanizmusok és támogató mechanizmusok alkalmazása a Ho Si Minh-város - Long Thanh gyorsforgalmi út bővítési projektjében számos előnnyel jár majd az építési idő lerövidítése szempontjából.

Konkrétan, a közberuházásokra, az építésre és a pályáztatásra vonatkozó eljárások és jogszabályok szerint a Projekt megvalósításához (még akkor is, ha különleges esetekben a vállalkozó kiválasztási módszerét alkalmazzák) továbbra is 3 lépésen kell keresztülmenni: a beruházási politika jóváhagyása; a projekt jóváhagyása; a kiviteli tervek és a költségbecslések jóváhagyása, amelyek alapján kiválasztják az építési vállalkozót.

Eközben a Projekt előrehaladásának kritikus útja a Környezeti Hatásvizsgálati Jelentés elkészítése, értékelése és jóváhagyása, mivel a Projekt két tartományt ölel fel (a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium joghatósága alatt).

Ha a projekt a szokásos eljárások szerint valósul meg, akkor csak 2025. november 1-jén kezdődhet el, 2026 decemberére lényegében be is fejeződhet, maga a Long Thanh híd pedig 2027 júniusában készülhet el és helyezhető üzembe.

Ez a haladás jelentősen elmarad a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér befejezési idejétől, valamint a kormányvezetés által kitűzött határidőtől.

Amennyiben a miniszterelnök engedélyezi a sürgősségi építési projekttípus alkalmazását, és engedélyezi a haladás felgyorsítása érdekében speciális mechanizmusok és támogatási mechanizmusok alkalmazását, a projekt nem igényel beruházáspolitikai jóváhagyást; a felmérési munkálatok, a megvalósíthatósági tanulmány elkészítése és a területrendezési munkálatok azonnal elvégezhetők.

A kiviteli tervek felmérése és tervezése (két lépés) a projektengedélyezési folyamattal párhuzamosan történik; minden egyes projektelemre jóváhagyják a kiviteli terveket, hogy azonnal megvalósítható legyen az építési területen, a tervezés és a kivitelezés egyidejűleg zajlik.

Különösen az építési vállalkozó kiválasztása a kiviteli tervek elkészítésével egyidejűleg segít lerövidíteni az építési kezdési időt és a projektet hamarabb befejezni.

A VEC szerint ezekkel a „megnyitó mechanizmusokkal” a projektet 2025. július 24-én jóváhagyhatják; az egyes alkatrészek/tételek kiviteli tervei 2025. augusztus 8-tól jóváhagyhatók; a kivitelezőt 2025. augusztus 13-án választhatják ki; és az építkezés 2025. augusztus 19-én kezdődhet.

Ha minden zökkenőmentesen halad, a 2-es körgyűrű csomópontjától a 3-as körgyűrű csomópontjáig tartó szakasz (4+000 - 8+844,5 km) 13 hónapon belül megépül, és 2026 szeptemberében fejeződik be. A 3-as körgyűrű csomópontjától a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út csomópontjáig tartó szakasz (8+844,5 - 25+920 km), a Long Thanh híd kivételével, 14 hónapon belül megépül, és 2026 októberében fejeződik be.

Pontosabban, a Long Thanh híd (Km11+428,75 - Km13+747,25) építése – rendkívül nagy mérete miatt – 20 hónapot vesz igénybe. A főhíd várhatóan 2026 decemberében, a fennmaradó elemek pedig 2027 márciusában készülnek el.

„Ezért, ha a projektet sürgősségi építési projektként valósítják meg, és bizonyos mechanizmusok és támogatási mechanizmusok alkalmazásával, a 2025. augusztus 19-i kezdési határidő 2,5 hónappal lerövidül; és lényegében 2026-ban fejeződik be, ami körülbelül 3 hónappal rövidebb időt jelent a szokásos beruházási folyamathoz képest” – mondta Truong Viet Dong úr, a VEC igazgatótanácsának elnöke.

Hozzászólás (0)