Ennek megfelelően a VEC 12%-kal nőtt a Noi Bai - Lao Cai, Cau Gie - Ninh Binh és Da Nang - Quang Ngai gyorsforgalmi utakon. Ugyanekkor 5%-kal nőtt a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi út.
A VEC február 1-jétől négy autópályán emeli a díjakat a vállalatnál.
A VEC közölte, hogy január 1-jétől június 30-ig továbbra is a 8%-os hozzáadottérték-adókulcsot alkalmazza a kormány áfacsökkentési időszakának meghosszabbításáról szóló rendeleteivel összhangban.
Pontosabban, a Noi Bai - Lao Cai gyorsforgalmi úton a 12 férőhelynél kevesebbel rendelkező járműveknek, amelyek a teljes útvonalon közlekednek, 189 280 VND/jármű díjat kell fizetniük. A 18 tonnás vagy annál nehezebb, 40 lábas konténerszállító teherautók ára 756 000 VND/jármű.
A Cau Gie - Ninh Binh gyorsforgalmi úton a 12 férőhelynél kevesebbel rendelkező járművek fuvardíja a teljes útvonalon 82 880 VND/jármű; a 18 tonnától nehezebb teherautók és a 40 lábas konténerszállító teherautók ára 329 280 VND/jármű.
A Da Nang - Quang Ngai gyorsforgalmi úton a 12 férőhelynél kevesebbel rendelkező járművek teljes útvonalon történő szállításának ára 216 160 VND/jármű; a 18 tonnától nehezebb teherautók és a 40 lábas konténerszállító teherautók ára 868 000 VND/jármű.
A legkisebb növekedés a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi úton tapasztalható. Ennek megfelelően a teljes útvonalon 12 férőhelynél kevesebbel rendelkező járművek ára 105 000 VND/jármű; a 18 tonnás vagy annál nehezebb teherautók és a 40 lábas konténeres teherautók ára 420 000 VND/jármű.
Korábban a Közlekedési Minisztérium jóváhagyta a Vietnami Közútkezelő javaslatát 41 projekt (47 díjbeszedő állomás) díjainak emelésére. A BOT-projektek díjainak emelkedését ismertetve a Vietnami Közútkezelő vezetője elmondta, hogy a Közlekedési Minisztérium által kezelt BOT-projektek nagy részét 2016 előtt helyezték üzembe. A BOT-projektszerződés rendelkezései szerint az útdíj-kiigazítási ciklus 3 év (évi 6%-os emeléssel).
Bár a projektek és az útdíjbeszedő állomások elérték a 2019 és 2022 közötti jegyáremelési időszakot, vannak olyan projektek, amelyek elérték a második jegyáremelési ciklust, de még nem emelték az árakat, ami befolyásolja a pénzügyi tervet és a projekt tőkemegtérülési képességét.
Az alábbiakban a gyorsforgalmi utak árlistája látható a 2024. február 1-jétől érvényes áremelés után:
Az autópályák árlistája az áremelés után
Az autópályák árlistája az áremelés után
Az autópályák árlistája az áremelés után
Az autópályák árlistája az áremelés után
[hirdetés_2]
Forráslink
Hozzászólás (0)