Miért nem működik a mágneses autó?

(Dan Tri) - Az eredeti ötlet elég érdekesen hangzik, de miért nem lehet megvalósítani?

Képzelj el egy autót, aminek elejére egy nagy mágnes van rögzítve, és egy másik mágnes van az autó előtt felfüggesztve, hogy vonzerőt keltsen.

Elméletileg a mágneses erő üzemanyag és elektromosság nélkül, örökké mozogva húzná előre az autót. De ha ez lehetséges lenne, az emberiség már rég megoldotta volna a globális energiaválságot.

Az emberiség évszázadok óta komolyan tanulmányozza a mágnesek gyakorlati mozgáshoz való felhasználásának ötletét. Már 1269-ben Petrus Peregrinus de Maricourt tudós felvázolta a mágneses vonzás által forgó kerék elvét.

A 17. században John Wilkins egy olyan modellt javasolt, amely a gravitációt felhasználva egy vasgolyót végtelen hurok létrehozásához tol.

Kidolgozott és szemet gyönyörködtető kialakításuk ellenére ezek a modellek egyike sem tudta fenntartani a mozgást, egyszerűen azért, mert megsértették Newton mozgástörvényeit, a klasszikus fizika alapvető alapelveit.

Pontosabban, a mozgás első törvénye kimondja, hogy egy nyugalmi állapotban lévő tárgy nyugalmi állapotban is marad, hacsak külső erő nem hat rá.

A kulcspont a külső erő (illusztráció).

A mágneses teherautó modellben mind a teherautó, mind a mágnes egy zárt rendszerben van, és a közöttük lévő vonzóerő csak ezen a rendszeren belül működik. Ezért nem hat külső taszító erő a teherautóra, ami mozgásba hozná.

Sok fizikus által gyakran használt hasonlat a gumiszalag. Képzeld el, hogy egy nagy gumiszalagot kötsz az autód elejére, majd kinyúlsz az ablakon, és előrehúzod a szalagot.

Nem számít, mennyire erősen húzod, az autó nem fog mozdulni, mert az összes erő, amit létrehozol, a te és az autó rendszerében van. Nincs olyan külső erő, ami megváltoztatná a kezdeti nyugalmi állapotot.

Newton harmadik mozgástörvénye is hozzájárul a magyarázathoz. Vagyis amikor egy test erőt fejt ki egy másik testre, a másik test azonos és ellentétes erőt fog kifejteni az első testre.

Egy mágnesezett jármű esetében a két mágnes közötti vonzás nem hoz létre átfogó mozgást, mivel a működési és reakcióerők kioltják egymást a rendszeren belül. Ennek eredményeként a jármű minden látszólag „kreatív” erőfeszítés ellenére álló helyzetben marad.

Vannak, akik humorosan azt sugallják, hogy ha egy mágneses autó képes előrehúzni magát, akkor véletlenül feltaláltunk egyfajta örökmozgót, ami a dinamika törvényei szerint lehetetlennek bizonyult.

Egy olyan gép, ami energiafogyasztás nélkül képes fenntartani magát, évszázadok óta álom volt, de sajnos csak az is maradt... egy álom.

Forrás: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/vi-sao-xe-gan-nam-cham-khong-the-hoat-dong-20250803065252211.htm